20vt

Creo que a todos nos pase,ya se habló del tema cuando empezo el boom de los faros led jeje. Con los bixenon sin led hasta 2011,el efecto era mayor,incluso a velocidades bajas,con los led se aprecia en largas y con curvas muy prominentes,tipo rotondas,en cortas apenas hace efecto.

Bienvenido al club !!!

Me parece una opcion muy acertada,en lugar de uno nuevo,siendo Ecomotive. Ahora a disfrutarlo !

Un artista y sobre todo un tio muy valiente. Asombroso !

Ayer salio en el programa Joyas Sobre Ruedas,un capitulo en el que compraban coches por la India. El presentador adquirio un Tata Indica,e hizo un comentario de que Jaguar habia sido comprada por Tata.. es acojonante,el peso que tienen esas marcas por aquella zona. Ahi está la explicación de por qué se derriten..

Le engrasaron la barra de la direccion,es decir,la columna que une el volante con la cremallera,o la propia cremallera?

Una maquina es toda regla,pero nunca llegara al original,jeje. Ya hace años,se presento éste modelo:

El problema de hacer variaciones tan grandes en la velocidad,es que generan mas accidentes. Pongamos que hay tramos de autovias que por circunstancias de la via o mismamente por que les haya dado la gana,este a 100 (y de éstos hay varios),si ya ir a 120,y cambiar a 100 supone un riesgo de frenar y poder causar una colision por parte del vehiculo que venga por detrás..ir a 130 sera mas riesgo,desde luego.es decir,ya contariamos con tres velocidades para un mismo tipo de via,lo que significa mas cambios de ritmo y velocidad. Lo que no dicen es si será otra artimaña como la del 110...haber lo que dura.

Visto lo visto,volvemos a lo de siempre,para que cambiar algo que ya funciona. Habra que  comprar un Audi 80 2.3 E ,que eso si que no falla Lo de Citroen es algo tipico ya...y Alfa..bonito pero delicado.

Gracias gente! Las carcasas son las del catalogo ,en la kdd de Mayo ya las llevaba Hugo,jeje.