20vt

Vaya horas las mias....  por entrar poco y breve. Aun tarde por una semana, Felicidades Jose !!!! 

La unificacion de varias marcas en un mismo grupo,al final es lo que trae,separación por competencia "desleal". Hoy por hoy, quien necesite un coche, y no le llamen la atencion si es bonito o feo o si viene equipado,ira a por un Spark en lugar de un Agila. Es una pena por que la marca tenia algun producto interesante de cara al mercado Europeo.

Bienvenido al club ! los asientos de cuero del Exeo cuesta encontrarlos aun... haber si algun compañero te sabe decir. Saludos y a disfrutar de la maquina.

Vaya cafetera...   

Yo si paro el motor ,quite o no la llave de contacto ,se queda en modo barrido, no se recoge.

El instantaneo no es muy fiable ,y menos con el coche frio,una vez este caliente y por carretera,que es donde se estabiliza la velocidad,es cuando es fiable.Por ciudad podemos salir de la cochera con 20L, salir a la calle, marcar 13,para en un semaforo,y al salir volver a 22. El realmente valido es la media de todo eso, que haga el ordenador. Las medias las resetea,por asi decirlo, cada 30km, si siempre hacemos ciudad y tenemos 10L de media, y salimos a carretera, seguiremos con un consumo alto,hasta que se ruede esa distancia aprox.

Mejor , asi te aseguras que cure bien la pintura. El Lunes ya esta ahi !

Ahora si ! Bonito maquinón !

No lo habia leido...  Animo y dentro de poco a funcionar.!

Que putada.. pero bueno ya falta poco para tenerlo como nuevo. Esto de los golpes está empezando a ser una plaga...