No tiene coche | Vizcaya | 117
Esta es la duda que nos surge a todos ante la primera compra de este tipo de aparatos para el coche. No sabemos de ellos nada más que la suposición de que avisan ante un control de velocidad por radar. No tenemos ni idea de qué comprar, qué cuestan ni dónde debemos dirigirnos para comprar e instalar (en el caso de que sea necesario) estos elementos.
Lo primero que hay que tener en cuenta es el precio. Los detectores fiables arrancan desde los 250€ y llegan hasta los 1000 y pico. Depende de la eficacia que necesitemos, tenemos precios para todos los bolsillos.
Está claro que el detector de 250€ no va a ir igual de bien que el de 1000€ o incluso el de 500€, pero igual no necesitamos más porque no somos unos quemados de la vida y no corremos en autopista pero no queremos que nos multen por pasar a 60 por una via limitada a 50. A alguno, aun así le pueden parecer caros, pero en el momento que le salve de una multa, dará gracias por haber hecho el desembolso.
Otro detalle a tener en cuenta es si queremos montar un dispositivo portátil, esto es, que lo podemos quitar y poner cuando queramos (si tenemos varios coches), o si por el contrario optamos por uno de instalación.
Lo primero que debemos saber es si nuestro coche monta cristales atérmicos, ya que de ser así, el detector portátil no funcionará debidamente y en la mayoría de los casos nos avisará una vez superado el radar (mal asunto). En este caso no nos queda más remedio que montar un detector de instalación, ya que la antena detectora irá montada en el vano motor, con lo que eliminaremos gran parte de las interferencias.
Si decidimos (y podemos) comprar un portátil, la instalación básica es sencilla: Detector pegado con ventosas al parabrisas y cable de alimentación a la toma del mechero (podemos hacer instalaciones más complejas, pero esa es otra historia).
Por el contrario, si lo que nos viene mejor es un detector fijo o de instalación, el asunto se complica un poco ya que, o bien pagamos a algún instalador para que haga el trabajo sucio (no lo recomiendo porque suele salir caro y no siempre son unos manitas) o lo montamos nosotros mismos.
Normalmente nos hará falta como mínimo (no en todos los casos) desmontar el paragolpes delantero para poder colocar debidamente la antena. Como decía antes, no en todos los casos hará falta ni en todos los coches será igual de difícil o fácil.
Una vez colocada la antena, nos tocará cablear hasta el interior del habitáculo para alimentar la centralita que nos dará los avisos. Esta parte no es necesaria si optamos por un sistema bluetooth, ya que la comunicación entre la antena y la centralita de aviso es mediante bluetooth y, al contrario de lo que leeremos en algunos oscuros rincones de la red, ni se pierde la señal, ni es menos fiable que la conexión de un manos libres. Además, en caso de pérdida de conexión, se nos avisará inmediatamente mediante una alarma.
Una vez hemos decidido si comprar fijo o portátil, cómo lo vamos a instalar y obtenido el ok de la parienta 
nos vamos al MediaMarkt o Corte Inglés más cercano a comprar ese maravilloso detector que hemos visto en oferta.... Quietoooo!!! Este era un punto que se me olvidaba! Antes de pasar a una lista de detectores, vamos a dar por supuesto que los que se venden en estos lugares, solo sirven para que nos avisen de la multa, ya que son aparatos obsoletos, sin calidad y con unas distancias de detección mediocres e incluso nulas la mayoria de las veces.
Damos por hecho entonces que la compra habrá que hacerla siempre (normalmente) via internet.
Continuará.......
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