ciclismo de carrera, MTB y descenso
Iniciado por sergi_gim, 30 June 2011 a las 12:43
Seat exeo 3r | León | 6.011
Isma dala caña que en 4 dias llega el mal tiempo . Vaya traga kilometros! siempre me tento tener una de ciclista,pero a la vez,nunca me hallé con ellas.
Seat Exeo | Madrid | 16.785
Ya lo sé, macho, pero entre unas cosas y otras, llevo un añito que no he parado...
Seat exeo 3r | León | 6.011
Si se que andas tan poco me la podias haber vendido,hehe. Esta semana cuelgo alguna foto de la maquina nueva.
Seat exeo | Zaragoza | 6.175
La misma que la mía, sólo que yo la tengo montada con Campagnolo 11vMirar que bici me he encontrado hoy
La giant de Luis león Sánchez vaya peasoo pepino saludosss
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Seat exeo 3r | León | 6.011
Seat exeo 3r | León | 6.011
Vaya pepinos de bicis que gastáis
A ver si os pongo alguna foto de la mía...
Un saludo.
Seat exeo st 143cv. style | Madrid | 2.084
vaya bicis que teneis compañeros, con esos pepinos no teneis que dar casi ni pedales...jejeje
Bueno desde hace una semana he vuelto otra vez a coger la bici, 10 años despues...y buff que agüjetas tengo en las piernas, y eso que lo que estoy haciendo por ahora es una pequeña ruta cerca de mi casa de unos 5 kilometros con subidas y bajadas, más que nada para ir cogiendo hábito a la práctica del deporte que falta me hacía.
No me he comprado bici, estoy usando la de mi hermano que él si es un gran aficionado a la MTB, pero que para empezar me va perfecta ya que tenemos la misma talla y si veo que me engancho pues ya miraré bicis en un futuro.
LO que sí he hecho es comprarme una camiseta termica y un cullot con tirantes para el invierno, guantes y una braga, amos el kit completo para no pasar frio que el primer día que salí con la bici regresé con los dedos hinchados, el culo dolorido y un fuerte dolor de oido...cosas de novato..jeje
Saludo s a todos los que amais este deporte, espero engancharme a él y compartir con vosotros mis avances..
Seat exeo st 143cv. style | Madrid | 2.084
por cierto mucho st, pero a no ser que retires los asientos traseros no hay quien meta la bici en el maletero...pensé que entraría mejor pero mi gozo en un pozo...al final si me engancho a esto tendré que pensar en ponerle algún tipo de remolque o la baca...
saludos.
Seat exeo st | Pontevedra | 209
Seat exeo | Madrid | 503
Hola compis ya veo mucha afición a ver si aluguno os enterais de alguna bici talla M
Con las tres b y me manda un m.p que liao en la compre de una
Gracias
Seat exeo 3r | León | 6.011
Como presta ver que la gente se anima también con éste tema.
Juanki , es normal que no quepa la bici sin abatir asientos, el ST le saca quizas un poco al berlina en tema de distancia, pero aun asi yo cuando la llevo tengo que abatir asientos y quitar la rueda delantera.
Aunque claro,mejor con un portabicis,jj
Seat exeo st | Pontevedra | 209
OS deja u as fotillas del año pasado con mi anterior montura.
Alguien a hecho algún soplao??? Yo espero estar preparado para de otro de un par de Añitos!!!
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Seat exeo st 143cv. style | Madrid | 2.084
OS deja u as fotillas del año pasado con mi anterior montura.
Alguien a hecho algún soplao??? Yo espero estar preparado para de otro de un par de Añitos!!!
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soplaoooooooo¿?¿?¿ a cuadros me he quedao...
Seat exeo st 143cv. style | Madrid | 2.084
Como presta ver que la gente se anima también con éste tema.
Juanki , es normal que no quepa la bici sin abatir asientos, el ST le saca quizas un poco al berlina en tema de distancia, pero aun asi yo cuando la llevo tengo que abatir asientos y quitar la rueda delantera.
Aunque claro,mejor con un portabicis,jj
@20vt, pues al final pudimos meterla sin abatir los asientos ya que llevo una funda en los asientos traseros para perros que va anclada a los asientos delanteros y era un pifostio de la ostia el desmontarla, así que con rueda delantera incluida y tocando el plafón de luces trasero hasta casi partirlo pudimos meter la bici en el exeo, pero para la próxima o le quito la rueda o se la llevo en marcha...jejej
ayer ya hice la ruta con el equipamiento correcto y no hay color, no pase nada de frio, incluso me animé y amplié la ruta un poco más..eso sí nada comparado con vosotros, poco a poco.
Saludos
Seat exeo 3r | León | 6.011
@20vt, pues al final pudimos meterla sin abatir los asientos ya que llevo una funda en los asientos traseros para perros que va anclada a los asientos delanteros y era un pifostio de la ostia el desmontarla, así que con rueda delantera incluida y tocando el plafón de luces trasero hasta casi partirlo pudimos meter la bici en el exeo, pero para la próxima o le quito la rueda o se la llevo en marcha...jejej
ayer ya hice la ruta con el equipamiento correcto y no hay color, no pase nada de frio, incluso me animé y amplié la ruta un poco más..eso sí nada comparado con vosotros, poco a poco.
Saludos
Yo no pruebo entonces a no abatir los asientos, quiero mucho a mi bandeja
Es lo bueno de los ST.
oie poco a poco , yo en ruta a partir de los 50km no soy persona...jeje
Seat exeo 3r | León | 6.011
Seat exeo st 143cv. style | Madrid | 2.084
muy chulas @20vt, una de las primeras cosas que me sorprendió cuando retomé el tema bici, fue ver esos cuadros curvados y los discos de freno, ya que cuando era joven las MTB acababan de salir al mercado y todas eras iguales de rectangulares...
Y por cierto una pregunta, ¿ que diferencias exinten entre un cuadro recto y otro curvado?...flexibilidad???
Saludos
Seat exeo 3r | León | 6.011
Todo esto de los tubos curvos ya tiene unos años, pero claro,antes las mtb se hacian con tuberias rectas y de igual espesor en todos sus puntos, ahora, los tubos curvos como dices Juanki son tubos hidroformados. Tratan de aumentar rigidez disminuyendo peso,por ejemplo,una zona de altas cargas es la pipa de direccion(tubo superior donde se introduce el tubo de la horquilla),ahi se necesita mas espesor ,es decir, mayor rigidez,y por ejemplo en el tubo horizontal que va de la pipa a la parte del sillin no es necesario tanto material,quitando de un lado y metiendo en otro,para aumentar rigidez.Aparte,salir de lo monotono de ver una mtb "recta". Si mas no me equivoco, el hidroformado se hace por chorro de alta presion,dando forma por el interior de las tuberias.
Y lo de los frenos... se paso de los v-cantilever, a los tipo herradura,a los v-brake,de tambor tambien,a los de disco mecanico por cable, a disco hidraulico, a v-brake con zapata hidraulico tambien,y alguno mas que hay..
yo en la de descenso llevo pinzas de 6 pistones,es un ejemplo de la evolucion en el mtb
Seat exeo st 143cv. style | Madrid | 2.084
Todo esto de los tubos curvos ya tiene unos años, pero claro,antes las mtb se hacian con tuberias rectas y de igual espesor en todos sus puntos, ahora, los tubos curvos como dices Juanki son tubos hidroformados. Tratan de aumentar rigidez disminuyendo peso,por ejemplo,una zona de altas cargas es la pipa de direccion(tubo superior donde se introduce el tubo de la horquilla),ahi se necesita mas espesor ,es decir, mayor rigidez,y por ejemplo en el tubo horizontal que va de la pipa a la parte del sillin no es necesario tanto material,quitando de un lado y metiendo en otro,para aumentar rigidez.Aparte,salir de lo monotono de ver una mtb "recta". Si mas no me equivoco, el hidroformado se hace por chorro de alta presion,dando forma por el interior de las tuberias.
Y lo de los frenos... se paso de los v-cantilever, a los tipo herradura,a los v-brake,de tambor tambien,a los de disco mecanico por cable, a disco hidraulico, a v-brake con zapata hidraulico tambien,y alguno mas que hay..
yo en la de descenso llevo pinzas de 6 pistones,es un ejemplo de la evolucion en el mtb
no te digo mas....mil gracias! ! Peazo de explicación, si es que hacia muchos años que no me subia a una bici y me quede obsoleto perdio..jejeje