Club Seat Exeo ha compartido un video
katano ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Cartografia Rns-E 2015 Speedcam
buenos dias gente!!!
quien quiera esta cartografia que me mande un mp.
Luis22 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Se Vende Paragolpes Delantero Exeo Mas Calandra Central
Buenas, como dice el titulo se vende defensa delantera con un golpe lateral, se puede reparar, el precio son 40 euros sin ningún tipo de rejilla, aparte también vendo la rejilla delantera de barras con la s sin el cromado y con una patilla de las de abajo rota, por 15 euros, luego tengo también la rejilla del antiniebla del lado del conductor mas la del piloto pirata, estas 2 las dejo en 30 las 2 y la central en 15 euros, no me deja subir fotos, cualquier cosa mandarme un mp y mando fotos por wasap, gracias
Luis22 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Se Vende Rejilla De Bandeja De Audi A4
Buenas, se vende la rejilla que lleva la bandeja del Audi A4 para el subwoofer, ya que yo me montare el subwoofer también, y tengo otra rejilla, precio 12 euros envió aparte quien quiera fotos que me deje algo aquí o me escriba un mp
Luis22 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Se Vende Pilotos Traseros De Bombilla (llantas vendidas)
Buenas, pues eso que vendo mis 4 llantas modena, con algún toque de aparcar nada grave, 3 van con neumáticos y 1 sin, decir que 2 de los 3 neumáticos estaban montadas en la parte trasera y las ruedas están taqueadas, y les queda 20% de vida, la tercera iba en el eje delantero y le queda todavía un 50% de vida, las traseras son unas bridgestone potenza y la delantera una michelín primacy hp.. la ultima llanta no tiene neumático ya que se rajo... el precio de venta de las 4 llantas es de 360 euros envió aparte, no me importa venderlas por separado, siempre y cuando venda las 4, y aparte también vendo unos pilotos traseros de bombillas, están en buen estado, pero un poco arañados, estos los dejo en 70 euros, el envió es aparte... quien quiera fotos que me mande privado y se las mando vía wasap, ya que no consigo subir fotos aquí, gracias.
20vt ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
S.V. Pastillas freno del. & tras. Exeo.
Se venden pastillas de freno Marca Ferodo Premier.
Delanteras y traseras nuevas en su caja.
Aplicacion: Exeo 1.6,1.820vt,1.8Tsi120,TSi160,
Tdi120,TDi143,TDI170.
NO validas para TSI200 / 211.
Delanteras: 40€
Traseras: 20€
MMEXEO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Cambio de grupo cónico para que el Exeo TDI 143 tenga más fuerza y carácter.
Hola compañeros,
Los que vais siguiendo los posts que se actualizan en nuestro querido foro, sabéis de mi “andadura” con la relación de cambio del Exeo TDI143 MY11, la cual es demasiado larga y provoca que el coche tenga una respuesta muy perezosa y en general, un motor con muy poco carácter (bajo mi punto de vista claro está).
Había contactado con Upsolute y TLR para saber si se podía hacer algo al respecto, pero no lo sabían (son informáticos en realidad). También había indagado en internet y nada. Por lo que, dado que no puedo ir a Seat (obviamente), decidí preguntarle al mecánico del pueblo, sí sí, el del pueblo. Este hombre, mecánico de toda la vida, tenía un concesionario Seat hasta hace dos años, hasta que las grandes exigencias de la marca le hicieron cambiarse a Bosch.
Es un amante del motor que siempre me ha dejado los coches de p.m. y además honrado. Los fines de semana se dedica a preparar coches de auto-cross (y ahora viene lo bueno) junto con el responsable de cajas de cambio de Seat Sport jajaja o sea, con el gurú de Seat sobre este tema.
Me ha comentado que se puede cambiar el grupo cónico (corona y piñón) para reducir el desarrollo de cambio sin ningún problema y 100% fiable y seguro, siempre que las manos sean expertas por supuesto. Y que en caso de duda se lo preguntará a su amigo de Seat Sport, el cual, incluso, me ha dicho que le pedirá consejo.
Me ha dicho que lo notaré mucho. Primero por las revoluciones, entre 200-300rpm que es un mundo en el tramo 1500-2500 rpm y segundo, por la tirada, porqué le costara mucho menos recuperar y tendrá mucho más nervio. Yo la verdad, he probado el A4 B8 143tdi y tiene mucho más nervio que el exeo con el mismo motor, y eso que pesa más que el nuestro!!
Por el DPF no hay problemas porqué es como si fuéramos en quinta o un poco más. De hecho va mejor porque al ir un poco más alto de vueltas se regenerará mucho mejor.
Avisador de cambio de marchas: sin problemas porqué funciona a través de la gestión del motor (centralita)
Consumo y emisiones: un poco más elevado (0,2 litros/100km) pero lo asumo.
El único inconveniente técnico es el captador de velocidad que tiene que mirarlo.
Lo malo: precio 1.000 euros.
Me ha comentado que repros ni mirarlas en coches con DPF porque se los carga y que si lo anulas, tendrás problemas en la ITV
En estos momentos estoy un poco hecho un lío la verdad y no sé qué hacer….Cómo lo veis?
No sé si vale la pena o no y es mucha pasta, pero la verdad es que echo mucho de menos un poco más de nervio en este coche, que el MY11 TDI143 tiene poco carácter a bajas vueltas….
Qué pensáis? Me he dejado algo para tener en cuenta?......
Muchas gracias anticipadas y perdonad el tocho!!!
miguelwhy ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Luz diurna en largas (halogenos)
Bueno pues el caso viniendo de viaje me adelanto un a4 b7 y me fije que traía en las largas la luz diurna y quería saber si nosotros las podemos poner también así ya que como compartimos muchas piezas a lo mejor seria posible configurar nuestra centralita para ponerlo igual
Vandercarter ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Cambiar calentadores y bombillas antiniebla
Sabe alguien como cambiar los calentadores? los he comprado para cambiarlos pero no se si he pecado de optimista y va a ser algo muy dificil.
Tambien quiero unas bombillas mas blancas para los antiniebla pero no se por donde se cambian (hay un post antiguo pero los archivos estan borrados).
Y saber que clase de bombillas son los antinieblas traseros, pues parecen h6w pero no estoy seguro.
Un saludo.
hugolainch ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
No me homologan los muelles del catálogo de accesorios
Hola compis,
Comparto con vosotros este tema a ver si alguno está en mi misma situación y podemos hacer un poco más de fuerza juntos o si alguno tiene una idea de la opciones que tengo.
El tema es que he comprado unos muelles originales del catálogo de accesorios de segunda mano (los rojos de toda la vida de eibach). El caso es que me dijeron en la seat que para homologarlos tenía que montarlos y con el certificado de montaje y la ficha técnica del coche ya me solicitaban ellos el papel a la seat para pasar por la ITV.
Bien pues me contestan de seat que no pueden homologarmelos por que la Masa máxima autorizada del eje delantero excede a la del muelle.
Me he quedado completamente a cuadros.
He pueso el tema en manos de seat responde y la contestacion ha sido la misma, que ponga los originales.
Incluso he probado a través de Sealco y me han contestado lo mismo.
Mi duda es, si eso ocurre como es que hay foreros por ahí circulando con ellos y homologados, por que yo ya no entiendo nada.
Os adjunto unas capturas de las explicaciones recibidas.
También me han comentado que hay mas gente reclamando pero yo la verdad que de momento no se de ningún caso mas.
Un saludo y gracias!
"[..]
Buenos días Hugo.
En Barcelona han rechazado la solicitud de homologación de los muelles porque dicen que en su día sacaron esos muelles en recambios de Seat pero que posteriormente se dieron cuenta de que no se podían montar porque el índice de Masa Máxima de carga Técnicamente Admisible es inferior y por lo tanto no se pueden instalar.
He hablado con ellos y me han dicho que hay clientes que han puesto una reclamación en Seat pero que todavía no han dado ninguna solución.
Si quieres puedes poner tu también la reclamación llamando al Teléfono de Atención al cliente de Seat que es el 902402602.
Además te envío escaneado el documento donde aparece el motivo del rechazo en el apartado comentarios.
[..]"
Club Seat Exeo ha compartido un video
katano ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Cartografia Rns-E 2015 Speedcam
buenos dias gente!!!
quien quiera esta cartografia que me mande un mp.
Luis22 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Se Vende Paragolpes Delantero Exeo Mas Calandra Central
Buenas, como dice el titulo se vende defensa delantera con un golpe lateral, se puede reparar, el precio son 40 euros sin ningún tipo de rejilla, aparte también vendo la rejilla delantera de barras con la s sin el cromado y con una patilla de las de abajo rota, por 15 euros, luego tengo también la rejilla del antiniebla del lado del conductor mas la del piloto pirata, estas 2 las dejo en 30 las 2 y la central en 15 euros, no me deja subir fotos, cualquier cosa mandarme un mp y mando fotos por wasap, gracias
Luis22 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Se Vende Rejilla De Bandeja De Audi A4
Buenas, se vende la rejilla que lleva la bandeja del Audi A4 para el subwoofer, ya que yo me montare el subwoofer también, y tengo otra rejilla, precio 12 euros envió aparte quien quiera fotos que me deje algo aquí o me escriba un mp
Luis22 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Se Vende Pilotos Traseros De Bombilla (llantas vendidas)
Buenas, pues eso que vendo mis 4 llantas modena, con algún toque de aparcar nada grave, 3 van con neumáticos y 1 sin, decir que 2 de los 3 neumáticos estaban montadas en la parte trasera y las ruedas están taqueadas, y les queda 20% de vida, la tercera iba en el eje delantero y le queda todavía un 50% de vida, las traseras son unas bridgestone potenza y la delantera una michelín primacy hp.. la ultima llanta no tiene neumático ya que se rajo... el precio de venta de las 4 llantas es de 360 euros envió aparte, no me importa venderlas por separado, siempre y cuando venda las 4, y aparte también vendo unos pilotos traseros de bombillas, están en buen estado, pero un poco arañados, estos los dejo en 70 euros, el envió es aparte... quien quiera fotos que me mande privado y se las mando vía wasap, ya que no consigo subir fotos aquí, gracias.
20vt ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
S.V. Pastillas freno del. & tras. Exeo.
Se venden pastillas de freno Marca Ferodo Premier.
Delanteras y traseras nuevas en su caja.
Aplicacion: Exeo 1.6,1.820vt,1.8Tsi120,TSi160,
Tdi120,TDi143,TDI170.
NO validas para TSI200 / 211.
Delanteras: 40€
Traseras: 20€
MMEXEO ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Cambio de grupo cónico para que el Exeo TDI 143 tenga más fuerza y carácter.
Hola compañeros,
Los que vais siguiendo los posts que se actualizan en nuestro querido foro, sabéis de mi “andadura” con la relación de cambio del Exeo TDI143 MY11, la cual es demasiado larga y provoca que el coche tenga una respuesta muy perezosa y en general, un motor con muy poco carácter (bajo mi punto de vista claro está).
Había contactado con Upsolute y TLR para saber si se podía hacer algo al respecto, pero no lo sabían (son informáticos en realidad). También había indagado en internet y nada. Por lo que, dado que no puedo ir a Seat (obviamente), decidí preguntarle al mecánico del pueblo, sí sí, el del pueblo. Este hombre, mecánico de toda la vida, tenía un concesionario Seat hasta hace dos años, hasta que las grandes exigencias de la marca le hicieron cambiarse a Bosch.
Es un amante del motor que siempre me ha dejado los coches de p.m. y además honrado. Los fines de semana se dedica a preparar coches de auto-cross (y ahora viene lo bueno) junto con el responsable de cajas de cambio de Seat Sport jajaja o sea, con el gurú de Seat sobre este tema.
Me ha comentado que se puede cambiar el grupo cónico (corona y piñón) para reducir el desarrollo de cambio sin ningún problema y 100% fiable y seguro, siempre que las manos sean expertas por supuesto. Y que en caso de duda se lo preguntará a su amigo de Seat Sport, el cual, incluso, me ha dicho que le pedirá consejo.
Me ha dicho que lo notaré mucho. Primero por las revoluciones, entre 200-300rpm que es un mundo en el tramo 1500-2500 rpm y segundo, por la tirada, porqué le costara mucho menos recuperar y tendrá mucho más nervio. Yo la verdad, he probado el A4 B8 143tdi y tiene mucho más nervio que el exeo con el mismo motor, y eso que pesa más que el nuestro!!
Por el DPF no hay problemas porqué es como si fuéramos en quinta o un poco más. De hecho va mejor porque al ir un poco más alto de vueltas se regenerará mucho mejor.
Avisador de cambio de marchas: sin problemas porqué funciona a través de la gestión del motor (centralita)
Consumo y emisiones: un poco más elevado (0,2 litros/100km) pero lo asumo.
El único inconveniente técnico es el captador de velocidad que tiene que mirarlo.
Lo malo: precio 1.000 euros.
Me ha comentado que repros ni mirarlas en coches con DPF porque se los carga y que si lo anulas, tendrás problemas en la ITV
En estos momentos estoy un poco hecho un lío la verdad y no sé qué hacer….Cómo lo veis?
No sé si vale la pena o no y es mucha pasta, pero la verdad es que echo mucho de menos un poco más de nervio en este coche, que el MY11 TDI143 tiene poco carácter a bajas vueltas….
Qué pensáis? Me he dejado algo para tener en cuenta?......
Muchas gracias anticipadas y perdonad el tocho!!!
miguelwhy ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Luz diurna en largas (halogenos)
Bueno pues el caso viniendo de viaje me adelanto un a4 b7 y me fije que traía en las largas la luz diurna y quería saber si nosotros las podemos poner también así ya que como compartimos muchas piezas a lo mejor seria posible configurar nuestra centralita para ponerlo igual
Vandercarter ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Cambiar calentadores y bombillas antiniebla
Sabe alguien como cambiar los calentadores? los he comprado para cambiarlos pero no se si he pecado de optimista y va a ser algo muy dificil.
Tambien quiero unas bombillas mas blancas para los antiniebla pero no se por donde se cambian (hay un post antiguo pero los archivos estan borrados).
Y saber que clase de bombillas son los antinieblas traseros, pues parecen h6w pero no estoy seguro.
Un saludo.
hugolainch ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
No me homologan los muelles del catálogo de accesorios
Hola compis,
Comparto con vosotros este tema a ver si alguno está en mi misma situación y podemos hacer un poco más de fuerza juntos o si alguno tiene una idea de la opciones que tengo.
El tema es que he comprado unos muelles originales del catálogo de accesorios de segunda mano (los rojos de toda la vida de eibach). El caso es que me dijeron en la seat que para homologarlos tenía que montarlos y con el certificado de montaje y la ficha técnica del coche ya me solicitaban ellos el papel a la seat para pasar por la ITV.
Bien pues me contestan de seat que no pueden homologarmelos por que la Masa máxima autorizada del eje delantero excede a la del muelle.
Me he quedado completamente a cuadros.
He pueso el tema en manos de seat responde y la contestacion ha sido la misma, que ponga los originales.
Incluso he probado a través de Sealco y me han contestado lo mismo.
Mi duda es, si eso ocurre como es que hay foreros por ahí circulando con ellos y homologados, por que yo ya no entiendo nada.
Os adjunto unas capturas de las explicaciones recibidas.
También me han comentado que hay mas gente reclamando pero yo la verdad que de momento no se de ningún caso mas.
Un saludo y gracias!
"[..]
Buenos días Hugo.
En Barcelona han rechazado la solicitud de homologación de los muelles porque dicen que en su día sacaron esos muelles en recambios de Seat pero que posteriormente se dieron cuenta de que no se podían montar porque el índice de Masa Máxima de carga Técnicamente Admisible es inferior y por lo tanto no se pueden instalar.
He hablado con ellos y me han dicho que hay clientes que han puesto una reclamación en Seat pero que todavía no han dado ninguna solución.
Si quieres puedes poner tu también la reclamación llamando al Teléfono de Atención al cliente de Seat que es el 902402602.
Además te envío escaneado el documento donde aparece el motivo del rechazo en el apartado comentarios.
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