Otro más que se presenta
Me presento desde Madrid con un Exeo blanquito recién adquirido. Se trata de una unidad ST Sport TDi 143 cv, año 2012 y 125.000 kms. Os dejo una foto para que le conozcais:

Un saludo a tod@s.
Página de fans y propietarios
REGÍSTRATEMe presento desde Madrid con un Exeo blanquito recién adquirido. Se trata de una unidad ST Sport TDi 143 cv, año 2012 y 125.000 kms. Os dejo una foto para que le conozcais:

Un saludo a tod@s.
Buenas,
Hace dos semanas le cambié a mi 2.0 TDI 143cv (CAGA) la correa de distribución en taller oficial por cumplir los 210mil km. El coche va bien, no le noto nada raro salvo que en el trayecto diario para ir a trabajar me ha aumentado el consumo en torno a 1L. Antes hacía en torno a 7L/100km y ahora no baja de 8, más bien 8.5.
No tengo ni idea de mecánica pero como soy un enreda así que tengo vagcom y he estado leyendo sobre el angle synchro, pero al parecer eso no aplica en los motores CR, así que ni lo he conectado.
A menos que se les haya movido por un mal calado, es realmente posible ésto que me pasa? Si se hubiera movido, saltado algún diente, etc, por lo que entiendo sería mucho más catastrófico, pero en los CR no hay ningún ajuste fino de ángulo como había en los inyector bomba porque todo se ajusta electrónicamente, verdad? Hay alguna otra cosa que pueda mirar yo fácilmente antes de volver a llevarlo al taller?
Saludos.
Hola compañeros. El otro día me dí cuenta de que llevo una pieza de los bajos colgando, parece que se han roto 2 presillas, no creo que eso se haya roto solo, seguramente haya sido en la última visita al taller, pero de eso hace ya unos meses y no me pilla muy a mano. Como parece sencilla de cambiar, prefiero hacerlo yo mismo, pero llevo 2h en el Etka y no soy capaz de encontrarla! A ver si me podéis echar una mano...
Ésta es la misma pieza pero del lado izquierdo:
Y así tengo la del lado derecho:
Club Seat Exeo ha compartido un video
katano
https://mofler.com/u/katanoplegado automatico retrovisores Seat Exeo Mas informacion en www.clubseatexeo.com
Hola soy Culebra y tengo un Seat Exeo ST, mi pregunta es que tipo de bombillas lleva en los plafones de la matrícula?
Muchas gracias, un saludo
Hola de nuevo, mi exeo st tiene faros bixenon y se me ha fundido la lámpara luz de aparcamiento, estoy loco buscando el alojamiento pero me he confundido con otra, al parecer esta es una pequeña que no se por donde se accede, me temo que hay que desmontar el faro, podéis ayudarme por favor? Tenéis algún brico por aquí? Gracias por todo
Todo loco estoy, otra vez he desmontado el panel que es bastant facil eso no tiene complicacion otra vez he testeado el conector de 32pins que yo creo que es ese del que salen los pines para las luces de las puertas y nada... de los 32 pines solo hay ocupados 3.... no se que hacer...
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https://img860.imageshack.us/img860/2010/img0381.jpg
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https://img145.imageshack.us/img145/1308/img0382cz.jpg
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En esta ultima imagen se ve la centralita con 3 conectores puestos y el de la derecha del todo quitado que es el de 32 Pines que he testeado y que en principio el ETKA es el que muestra que de este conector salen las luces, pero no hay forma.... :S
Asi quepido ayuda a ver si alguien puede arrojar un poco de luz al tema ya que creoq ue esa centralita que es la misma que lleva el motor del elevalunas es la misma para los EXEO con P.Iluminacion y sin P.Iluminacion....
Edito. Mi centralita es 8E1 959 802 G ( Puerta lado pasagero )
Club Seat Exeo ha compartido un video
jorge1986
https://mofler.com/u/jorge1986Pasos para cambiar las luces interiores por leds
Bueno, abro este post, por si alguien de barna se anima conmigo a pedir los muelles para l apertura del porton a alberexeo, y asi no se complica ni él ni nosotros...si a alberexeo le va bien claro?? -Moe
Me presento desde Madrid con un Exeo blanquito recién adquirido. Se trata de una unidad ST Sport TDi 143 cv, año 2012 y 125.000 kms. Os dejo una foto para que le conozcais:

Un saludo a tod@s.
Buenas,
Hace dos semanas le cambié a mi 2.0 TDI 143cv (CAGA) la correa de distribución en taller oficial por cumplir los 210mil km. El coche va bien, no le noto nada raro salvo que en el trayecto diario para ir a trabajar me ha aumentado el consumo en torno a 1L. Antes hacía en torno a 7L/100km y ahora no baja de 8, más bien 8.5.
No tengo ni idea de mecánica pero como soy un enreda así que tengo vagcom y he estado leyendo sobre el angle synchro, pero al parecer eso no aplica en los motores CR, así que ni lo he conectado.
A menos que se les haya movido por un mal calado, es realmente posible ésto que me pasa? Si se hubiera movido, saltado algún diente, etc, por lo que entiendo sería mucho más catastrófico, pero en los CR no hay ningún ajuste fino de ángulo como había en los inyector bomba porque todo se ajusta electrónicamente, verdad? Hay alguna otra cosa que pueda mirar yo fácilmente antes de volver a llevarlo al taller?
Saludos.
Hola compañeros. El otro día me dí cuenta de que llevo una pieza de los bajos colgando, parece que se han roto 2 presillas, no creo que eso se haya roto solo, seguramente haya sido en la última visita al taller, pero de eso hace ya unos meses y no me pilla muy a mano. Como parece sencilla de cambiar, prefiero hacerlo yo mismo, pero llevo 2h en el Etka y no soy capaz de encontrarla! A ver si me podéis echar una mano...
Ésta es la misma pieza pero del lado izquierdo:
Y así tengo la del lado derecho:
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katano
https://mofler.com/u/katanoplegado automatico retrovisores Seat Exeo Mas informacion en www.clubseatexeo.com
Hola soy Culebra y tengo un Seat Exeo ST, mi pregunta es que tipo de bombillas lleva en los plafones de la matrícula?
Muchas gracias, un saludo
Hola de nuevo, mi exeo st tiene faros bixenon y se me ha fundido la lámpara luz de aparcamiento, estoy loco buscando el alojamiento pero me he confundido con otra, al parecer esta es una pequeña que no se por donde se accede, me temo que hay que desmontar el faro, podéis ayudarme por favor? Tenéis algún brico por aquí? Gracias por todo
Todo loco estoy, otra vez he desmontado el panel que es bastant facil eso no tiene complicacion otra vez he testeado el conector de 32pins que yo creo que es ese del que salen los pines para las luces de las puertas y nada... de los 32 pines solo hay ocupados 3.... no se que hacer...
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En esta ultima imagen se ve la centralita con 3 conectores puestos y el de la derecha del todo quitado que es el de 32 Pines que he testeado y que en principio el ETKA es el que muestra que de este conector salen las luces, pero no hay forma.... :S
Asi quepido ayuda a ver si alguien puede arrojar un poco de luz al tema ya que creoq ue esa centralita que es la misma que lleva el motor del elevalunas es la misma para los EXEO con P.Iluminacion y sin P.Iluminacion....
Edito. Mi centralita es 8E1 959 802 G ( Puerta lado pasagero )
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jorge1986
https://mofler.com/u/jorge1986Pasos para cambiar las luces interiores por leds
Bueno, abro este post, por si alguien de barna se anima conmigo a pedir los muelles para l apertura del porton a alberexeo, y asi no se complica ni él ni nosotros...si a alberexeo le va bien claro?? -Moe
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