Santiml08 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Me uno al grupo desde Colombia
Hola, soy santi estoy pensando comprar un exeo
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REGÍSTRATESantiml08 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola, soy santi estoy pensando comprar un exeo
Nachs ha añadido un coche a su garaje
2.0 tdi diesel con 143cv, manual.
Hecaton ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Tengo un Exeo 2.0 TDi 143cv con amortiguador Confort y muelle confort que viene de serie de Seat y quiero cambiar de suspension completa (amortiguadores+muelles)
Estoy pensando en poner uno de estos Kits conjuntos de amortiguadores + muelles:
1) Bilstein B12 ProKit que estan formados por la suspension Bilstein B8 + muelles negros de eibach, bajan aprox. hasta 40 mm
https://www.bilstein.de/products/sport-and-threaded-ride-high-adjustable-kits/bilstein-b12-pro-kit/
2) Bilstein B12 SportLine que estan formados por la suspension Bilstein B8 + muelles rojos de eibach, bajan aprox. hasta 50mm
3) Otra de las opciones es comprar la suspension Bilstein B8 por separado y comprar los muelles rojos de eibach del catalogo de Seat Sport. Provablemente deben de ser los mismos muelles que kit Bilstein B12 SportLine
Amortiguador Bilstein B8 => https://www.bilstein.de/products/high-performance-shock-absorbers/bilstein-b8/
Muelles Eibach Rojos => https://performance-suspension.eibach.de/en/products/street_performance/performance_springs/sportline
Muelles Eibach Negros => https://performance-suspension.eibach.de/en/products/street_performance/performance_springs/pro-kit
Me he informado y al final voy a pagar los 110-150€ en un taller especializado por el estudio del proyecto individualizado, firmado por un ingeniero para homologar la suspension sin ningun problema en la itv.
Estas circunstancias son las que mas valoro:
-Entrando rapido en rotondas (no me gusta que se agache al frenar)
-Entrando rapido en las curvas (me gusta que agarre bien y no se balance como me ocurre ahora, que parece una barca de venecia)
-Pasando badenes (me gustaria que no tener que pasar el banden a 20 km/h y se me haga muy duro)
-En carreteras bacheadas (me gustaria que absorba bien la energia sin que lo traspase al habitaculo demasiado)
-Que me baje aproximadamente 3 cm el coche
Con cual de las 3 opciones os quedariais ?
Alguien de vosostros tiene alguna de estas 3 opciones? De ser asi, si me podeis describir como se comporta el coche en las circunstancias antes descritas...
Con cual de las 3 opciones os quedariais ?
Gracias y saludos
Zabal ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenas, soy nuevo, un. Saludo a todos, tengo un exeo 2.0 143cv hace unos meses, tiene 120mil/km. Ha empezado a vibrar bastante y sonar como una traqueteo ( siempre) nose si sera aunque taco porque al acelerarle desde ralentí, hace como un movimiento, ( pero no suena) a alguien le a pasadao?
Javier Cebrian Revilla433 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
hola,alguien tiene un tutorial para desmontar el frontal del exeo?garacias
Antonio R ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Muy buenas, me he recogido un Seat exeo st hace pocas semanas ,es un motor 2.0 TDI cjc, el caso es q de buenas a primeras se me enciende 4 averías en el cuadro , el muelle,rueda floja , fallo motor,control de estabilidad y tpms, y tb m pierde potencia ,como si entrara en modo emergencia,os ha pasado alguna vez algo parecido?meto el ordenador y m sale 4 averías , sensor de marcha engranada,algo del pedal acelerador,algo del árbol de levas y otra cosa más q no entiendo, el pedal del acelerador y el sensor del árbol de levas es nuevo,m lo ha cambiado en garantía, sigue igual,sabéis q puede ser o os ha pasado algo por el estilo? Es q m tiene negro. Gracias de todas formas
toniexeo ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenas, en breve toca revisión, y estoy pensando si echarle ceratec de liqui moly, todo el mundo habla muy bien de él, no sé si alguien lo ha probado.
El coche va a hacer 240.000km y creo que mal no le iría, pero estos motores con fap y todo eso... El mio es un 2.0 tdi 143cv CAGA, repro.
ello ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
come faccio per smontare centralina bluetooth telefono ??? aspetto risposta seat exeo st , grazie
Antonio R ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Muy buenas, me he recogido un Seat exeo st hace pocas semanas ,es un motor 2.0 TDI cjc, el caso es q de buenas a primeras se me enciende 4 averías en el cuadro , el muelle,rueda floja , fallo motor,control de estabilidad y tpms, y tb m pierde potencia ,como si entrara en modo emergencia,os ha pasado alguna vez algo parecido?meto el ordenador y m sale 4 averías , sensor de marcha engranada,algo del pedal acelerador,algo del árbol de levas y otra cosa más q no entiendo, el pedal del acelerador y el sensor del árbol de levas es nuevo,m lo ha cambiado en garantía, sigue igual,sabéis q puede ser o os ha pasado algo por el estilo? Es q m tiene negro. Gracias de todas formas
Jorge Clavero Macias ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
hola buenas a todos desde sant boi Barcelona.
Santiml08 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Hola, soy santi estoy pensando comprar un exeo
Nachs ha añadido un coche a su garaje
2.0 tdi diesel con 143cv, manual.
Hecaton ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Tengo un Exeo 2.0 TDi 143cv con amortiguador Confort y muelle confort que viene de serie de Seat y quiero cambiar de suspension completa (amortiguadores+muelles)
Estoy pensando en poner uno de estos Kits conjuntos de amortiguadores + muelles:
1) Bilstein B12 ProKit que estan formados por la suspension Bilstein B8 + muelles negros de eibach, bajan aprox. hasta 40 mm
https://www.bilstein.de/products/sport-and-threaded-ride-high-adjustable-kits/bilstein-b12-pro-kit/
2) Bilstein B12 SportLine que estan formados por la suspension Bilstein B8 + muelles rojos de eibach, bajan aprox. hasta 50mm
3) Otra de las opciones es comprar la suspension Bilstein B8 por separado y comprar los muelles rojos de eibach del catalogo de Seat Sport. Provablemente deben de ser los mismos muelles que kit Bilstein B12 SportLine
Amortiguador Bilstein B8 => https://www.bilstein.de/products/high-performance-shock-absorbers/bilstein-b8/
Muelles Eibach Rojos => https://performance-suspension.eibach.de/en/products/street_performance/performance_springs/sportline
Muelles Eibach Negros => https://performance-suspension.eibach.de/en/products/street_performance/performance_springs/pro-kit
Me he informado y al final voy a pagar los 110-150€ en un taller especializado por el estudio del proyecto individualizado, firmado por un ingeniero para homologar la suspension sin ningun problema en la itv.
Estas circunstancias son las que mas valoro:
-Entrando rapido en rotondas (no me gusta que se agache al frenar)
-Entrando rapido en las curvas (me gusta que agarre bien y no se balance como me ocurre ahora, que parece una barca de venecia)
-Pasando badenes (me gustaria que no tener que pasar el banden a 20 km/h y se me haga muy duro)
-En carreteras bacheadas (me gustaria que absorba bien la energia sin que lo traspase al habitaculo demasiado)
-Que me baje aproximadamente 3 cm el coche
Con cual de las 3 opciones os quedariais ?
Alguien de vosostros tiene alguna de estas 3 opciones? De ser asi, si me podeis describir como se comporta el coche en las circunstancias antes descritas...
Con cual de las 3 opciones os quedariais ?
Gracias y saludos
Zabal ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenas, soy nuevo, un. Saludo a todos, tengo un exeo 2.0 143cv hace unos meses, tiene 120mil/km. Ha empezado a vibrar bastante y sonar como una traqueteo ( siempre) nose si sera aunque taco porque al acelerarle desde ralentí, hace como un movimiento, ( pero no suena) a alguien le a pasadao?
Javier Cebrian Revilla433 ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
hola,alguien tiene un tutorial para desmontar el frontal del exeo?garacias
Antonio R ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Muy buenas, me he recogido un Seat exeo st hace pocas semanas ,es un motor 2.0 TDI cjc, el caso es q de buenas a primeras se me enciende 4 averías en el cuadro , el muelle,rueda floja , fallo motor,control de estabilidad y tpms, y tb m pierde potencia ,como si entrara en modo emergencia,os ha pasado alguna vez algo parecido?meto el ordenador y m sale 4 averías , sensor de marcha engranada,algo del pedal acelerador,algo del árbol de levas y otra cosa más q no entiendo, el pedal del acelerador y el sensor del árbol de levas es nuevo,m lo ha cambiado en garantía, sigue igual,sabéis q puede ser o os ha pasado algo por el estilo? Es q m tiene negro. Gracias de todas formas
toniexeo ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Buenas, en breve toca revisión, y estoy pensando si echarle ceratec de liqui moly, todo el mundo habla muy bien de él, no sé si alguien lo ha probado.
El coche va a hacer 240.000km y creo que mal no le iría, pero estos motores con fap y todo eso... El mio es un 2.0 tdi 143cv CAGA, repro.
ello ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
come faccio per smontare centralina bluetooth telefono ??? aspetto risposta seat exeo st , grazie
Antonio R ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
Muy buenas, me he recogido un Seat exeo st hace pocas semanas ,es un motor 2.0 TDI cjc, el caso es q de buenas a primeras se me enciende 4 averías en el cuadro , el muelle,rueda floja , fallo motor,control de estabilidad y tpms, y tb m pierde potencia ,como si entrara en modo emergencia,os ha pasado alguna vez algo parecido?meto el ordenador y m sale 4 averías , sensor de marcha engranada,algo del pedal acelerador,algo del árbol de levas y otra cosa más q no entiendo, el pedal del acelerador y el sensor del árbol de levas es nuevo,m lo ha cambiado en garantía, sigue igual,sabéis q puede ser o os ha pasado algo por el estilo? Es q m tiene negro. Gracias de todas formas
Jorge Clavero Macias ha publicado un tema en el Club Seat Exeo
hola buenas a todos desde sant boi Barcelona.