Club Seat Exeo

A mi también me sucede esto. En ciertas situaciones con el coche casi parado (aparcamientos, maniobras a muy baja velocidad) la dirección me retiebla y da la sensación en un espacio de tiempo muy pequeño como que se queda sin asistencia y parece que va a calar el coche. Está claro que se trata de un sobreesfuerzo para la dirección (maniobras de muy baja velocidad) pero el sintoma es tal que parece que el motor eléctrico (porque creo que la dirección es eléctrica en nuestros exeos) se queda. Siempre he notado la dirección un poco dura especialmente si lo comparo con mi otro coche (Opel Insignia) u otros coches que ya he tenido (Opel Vectra, Mazda 6, etc). Me mosquea mucho y como se acerca la revisión de los 30.000 Km lo comentaré. Saludos

A mi también me sucede esto. En ciertas situaciones con el coche casi parado (aparcamientos, maniobras a muy baja velocidad) la dirección me retiebla y da la sensación en un espacio de tiempo muy pequeño como que se queda sin asistencia y parece que va a calar el coche.

Está claro que se trata de un sobreesfuerzo para la dirección (maniobras de muy baja velocidad) pero el sintoma es tal que parece que el motor eléctrico (porque creo que la dirección es eléctrica en nuestros exeos) se queda.

Siempre he notado la dirección un poco dura especialmente si lo comparo con mi otro coche (Opel Insignia) u otros coches que ya he tenido (Opel Vectra, Mazda 6, etc).

Me mosquea mucho y como se acerca la revisión de los 30.000 Km lo comentaré.

Saludos

El Exeo por suerte o por desgracia no equipa sistema de direccion electrohidraulica. Es la de toda la vida.

A mi también me sucede esto. En ciertas situaciones con el coche casi parado (aparcamientos, maniobras a muy baja velocidad) la dirección me retiebla y da la sensación en un espacio de tiempo muy pequeño como que se queda sin asistencia y parece que va a calar el coche.

Está claro que se trata de un sobreesfuerzo para la dirección (maniobras de muy baja velocidad) pero el sintoma es tal que parece que el motor eléctrico (porque creo que la dirección es eléctrica en nuestros exeos) se queda.

Siempre he notado la dirección un poco dura especialmente si lo comparo con mi otro coche (Opel Insignia) u otros coches que ya he tenido (Opel Vectra, Mazda 6, etc).

Me mosquea mucho y como se acerca la revisión de los 30.000 Km lo comentaré.

Saludos

LLevas servotronic ?? Tal vez notes la direccion dura por eso, el mio lleva servotronic y en parado va suaviiiisima, se nota un mundo.

En mi caso como Wako, en parado el servotronic actua y lña dirección va muy pero que muy blanda.

Yo lo he notado alguna vez con el suelo mojado y no llevo servotronic, mosquea . Lo comentaré cuando lo lleve a la revisión de los 30.000 y ya veremos a ver.

LLevas servotronic ?? Tal vez notes la direccion dura por eso, el mio lleva servotronic y en parado va suaviiiisima, se nota un mundo.

Mi coche es básico, es un 143 cv Reference, por lo que me temo que no llevo Servotronic.

Saludos

El mío me lo hace. Es como que en parado tiembla de Direccion. En principio asta donde se Yo el no avería de llevar Servotronic ya que los TDI 2.0 170Cv y TSI 2.0 200Cv MY 09 que es el mío llevaban Servotronic de serie. Pero como confirmarlo 100%? creo que solo me pasa en suelos de parabién Super pulidos... Pero va MUY MUY suave en parado, es MUY cómoda de mover el volante en parado aun con llanta de 18" pero si que en suelos muy pulidos retiembla al girar para aparcar....

El mio tambien me lo ha empezado ha hacer. Ultimamente lo he notado, eran dias de lluvia y en suelos lisos como en la cochera y garajes. Suena unos clon clon y esta mas suave.

refloto el tema porque yo tambien he notado estos síntomas, me lo hace en suelos poco abrasivos como son los suelos de garajes, alguno pregunto en la seat? que le contestaron? Gracias!

picha,este coche dependiendo del suelo que pisa  hace unas cosas la direccion que ningun coche me había hecho a mi antes tranquilo que si es lo mismo que yo creo nos lo hace a todos,saludos...

Pues si.. todos los hacen... lo que sí comprove es que  cuando nuevisimo no lo hacía.. empezó sobr los 1000 y pico kilometros.... pero sigo dudando que sea una averia... como mucho es una característica a mejorar.... que alomejor un día sale una campaña y lo corrigen..... lo que si he comprobado es que si aceleras un poco lo hace menos o incluso no lo hace... ahora... eso si molesto es un rato.......

El mío también Lo hace desde nuevo pero sólo en suelos de cemento pulido  como los de los garajes

Pues si es 100% generalizado yo creo que es motivo de propuesta de escrito a Seat.... A ver, entre comillas es una chorradilla, pero me fastidia que 2 veces al día como mínimo tenga que tener esa sensacion en el volante, normal no es.. ¿que opinais?

Buenas No soy un experto pero yo en todos los coches que he tenido, y en suelo de garaje pulido he notado cosas parecidas. Como un golpeteo al girar la direccion. Cierto que hace un extraño el exeo y yo tambien lo note. Claro esta, si calzas un 225 el agarre al suelo es mayor que si llevas un 185, y a mi parecer, de ahí que ese golpeteo se pueda notar más. Y más si no llevas servotronic ya que la direccion algo dura en parado.   Como para queja generalizada?  .. no se.., si como comentario en la concesion ya que estamos en garantia. saludos

El mío también lo hace, y también me he fijado que si aceleras lo hace menos o nada.

Pues para mi lo de los suelos pulidos me parece algo normal, en otros coches también lo he notado, y en otros foros de otras marcas también encuentras cosas parecidas, por ejemplo en el 407 también ocurre y hubo gente que lo llevó al cocnesionario y le cambiaron al coche de todo, y el coche lo seguía haciendo, a mi personal mente mientras solo haga eso en parado y suelos pulidos no me preocuparía, otra cosa es que el coche haga extraños

estoy leyendo este hilo y justo iba abrir uno para preguntar no se si sera lo mismo pero el mio ahora con 2000 y pico kms con llanta 18 y sin servotronic me hace algo parecido o igual el mio es automatico y le achacaba al automatico pero veo que no a mi me lo hace en la carretera en suelo de garaje todavia no he probado pero exacto cuando voy a salir y doblo todo el volante para un lado me pega un pequeño tiron o algo parecido no se muy bien explicarlo es como un pequeño tiron o como si derrapase la rueda.

Lo que pasa es que se pellizca el perfil del neumático y salta, por eso hace esas cosas, como si retemblara. Un saludo.