Club Seat Exeo

joer, no tenía ni idea que el coche tenía una bomba auxiliar, esta muy bien para evitar calentones puntuales de sobre esfuerzo. Me imagino que será un problema de conexión, es raro que se averie tan pronto, pero mejor que te ocurra ahora que no en vacaciones.

es cierto mejor ahora que no en vacaciones, nada mala suerte y que lo reparen pronto y a disfrutar, un saludo.

Mala suerte compañero, esperemos que todo que ahi y se acaben los problemas. Un saludo!!!

Hola compañeros, Necesito vuestra ayuda. Acabo de hablar con el taller y me comenta que no es nada. Se trataba de una derivación a masa de un de los cables de alimentación :-\ :-\ (me deja igual por si el iconito no es bastante claro). Me ha dicho que si vuelve a fallar que me pase y me cambian la bomba de agua auxiliar dichosa.....que el jefe de taller lo ha probado en un recorrido largo y la luz de averia motor no se le ha vuelto a encender....Como lo véis? El tío era muy majo, pero no sé, me ha dado la impresión que querían ahorrarse la bomba de agua auxiliar y si cuela cuela....Dime mal pensado pero.... Mi principal problema es que no entiendo mucho de mecánica y no sé si la "derivación a masa" puede realmente explicar el problema.... Muchas gracias!

A ver, no conozco en detalle ese motor, pero si la bomba de agua es eléctrica (supongo que sí) y su alimentación estaba derivada es posible que no girase a las revoluciones debidas o no girase en absoluto, dando entonces indicación de avería. La derivación es un contacto entre el cable de 12V y cualquier punto de la chapa. Eso haría bajar la tensión de la alimentación provocando ese efecto. Tú estate tranquilo que si la bomba falla te volverá a dar la indicación. Si no te sale, es que sigue bien.

Gracias Auradricus! Sí, me comentaron que es eléctrica. Llevo dos dias con el coche y con temperaturas en Barcelona provincia de 37-38 grados y de momento todo bien. Saludos