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Exeo francés con llantas

Iniciado por un usuario dado de baja, 27 mayo 2010 a las 13:29

17 post en este tema
Usuario dado de baja
Publicado 27 mayo 2010 a las 13:29

Trasteando por el Club Exeo de Francia me he encontrado con estas curiosidades:

POST:

Posted Image

imgp1749b.jpg

RNS-E en el cuadro:

https://img263.imageshack.us/img263/4223/20100526174325.jpg

Un TDI 170cv reprogramado que ha dado 213cv en banco

Este mensaje incluye imágenes subidas a la web Imageshack.us hace más de 9 años.
El 22 de Febrero de 2011 ImageShack cambió sus politicas, impidiendo que los usuarios que no tuvieran cuenta en su sitio pudieran ver las imágenes subidas en sus servidores.
Para evitar problemas similares en el futuro, por favor subid siempre vuestras fotos y archivos directamente al Club SEAT Exeo.
  • Seat Exeo | 67

    Publicado 27 mayo 2010 a las 13:39

    Joer 213 cv  :o mas de un Mercedes y BMW se llevaran una sorpresa

  • Usuario dado de baja
    Publicado 27 mayo 2010 a las 13:51

    Si, además se queda un par bastante aseado, 434Nm... Imagino que el 143cv se quedará en unos 170 largos y con un par de cerca de 400... a ver si pasa un poco mas de tiempo de rodaje y lo reprogramamos 😉

  • Seat exeo | 514

    Publicado 27 mayo 2010 a las 13:59

    Pues lo siento por el dueño, pero no me gusta nada como le quedan, yo tengo las RS6 como candidatas para el mio, pero el anterior modelo. Sobre lo de la repro, a mi tambien me gustaria, pero me hecha un poco para atras. Saludos

  • Seat Exeo | 67

    Publicado 27 mayo 2010 a las 14:16

    MoNuM si te haces el animo y te las cambias pon unas fotillos que debe quedar muy chulo el Exeo con esas llantas . Orko , para pillar un 143 y reprogramarlo a cerca de 170 , para eso me pillo directamente el 170 , porque tampoco es mucha la diferencia de pasta ¿no? y la repro no se cuanto costara , pero no creo que sea barata

  • Seat exeo tdi sport 170cv | Austria | 998

    Publicado 27 mayo 2010 a las 15:02

    la repro son 400€ en Upsolute y Davyrox. Yo estoy planteándome el hacérsela a mi 170cv, similar a la del francés. Por lo que me han comentado estos 2 chiptunning el 170cv se quedaría en: Upsolute 205cv y 415Nm Davyrox 208cv y 450Nm s2

    Subviraje: Vas al árbol de morro.

    Sobreviraje: Vas al árbol de culo.

    Caballos: A qué velocidad llegas al árbol.

    Par: Cúanto de lejos te llevas el árbol.

  • Usuario dado de baja
    Publicado 27 mayo 2010 a las 15:43

    batboy, en mi caso es que compré el 143 de km0, con lo que me ahorré BASTANTE dinero... pero por otro lado, un 143 reprogramado a 170 y un 170 original no tienen nada que ver, cambia la curva y la entrega del coche por completo. ANCHUELO79: ya sabes que yo me inclino por Davy, pero ese par lo aguanta nuestro embrague sin problemas? A ver si va a pasar como en los leones FR TDI, que se reprogramaban fácil a 200cv pero el embrague duraba 4 días, no estaría mal enterarse primero.

  • Seat exeo tdi sport 170cv | Austria | 998

    Publicado 27 mayo 2010 a las 15:54

    en teoría nuestros motores tienen una tolerancia del 20%, por lo que estos valores me parecen algo altos. Yo no lo pasaría de 200cv y 400NM para, como tu bien dices, preservar embrague y turbo. s2

    Subviraje: Vas al árbol de morro.

    Sobreviraje: Vas al árbol de culo.

    Caballos: A qué velocidad llegas al árbol.

    Par: Cúanto de lejos te llevas el árbol.

  • Seat exeo | Murcia | 923

    Publicado 27 mayo 2010 a las 16:47

    Yo me esotoy planteando reprogramar mis 120cv... pero cuando termine la garantía. Mi coche estaba en stock y me hicieron buen precio, por lo tanto no tuve elección. Saludos.

  • Seat EXEO EDITION BY PITBULL | Barcelona | 1.813

    Publicado 27 mayo 2010 a las 17:22

    si yo tambien lo mire con dav y daba 210 cv el 170 tdi!!!!!! estoy con el planteamiento en la cabeza

  • Seat Exeo | 767

    Publicado 27 mayo 2010 a las 20:51

    Yo se de un sitio donde podemos comprar unas alas, jajajaja

  • Seat Exeo | 39

    Publicado 01 junio 2010 a las 23:17

    Orko, puedes explicar un poco por encima la diferencia en la entrega de potencia y el par, entre un 170 de serie y uno de 143 reprogramado? Gracias

  • Usuario dado de baja
    Publicado 02 junio 2010 a las 9:27

    Charlyexeo, lo tienes aquí para no desviar el post y dejar uno dedicado a potenciación 😉

  • Seat Exeo | 39

    Publicado 02 junio 2010 a las 11:09

    IMPRESIONANTE  :o explicación. Muchas gracias Orko

  • Usuario dado de baja
    Publicado 02 junio 2010 a las 11:22

    De nada tocayo, para eso estamos!

  • Seat Exeo | Asturias | 100

    Publicado 06 junio 2010 a las 22:35

    joer justo estaba mirando yo esas llantas en color antracita pa mi futuro exeo rojo, vaya coincidencia!!!!!!!!

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