Club Seat Exeo

Yo como no sé contar más de 21 (me quedo sin dedos) cuando me preguntan cuántos caballos tiene mi coche yo respondo que ¡muchos! y yastá.

Por otra parte no me creo que el 170 gaste menos llaneando que el 143, lo siento, al menos por la relación de marchas. Será por ajustes de motor, que da mejor rendimiento, pero no por el cambio.

consume menos pq a igual velocidad el 170 va a menos rpm

Tenemos datos del tdi 120cv??? y la gráfica??

kiero una foto de las revoluciones del 170cv a 120km/h en 6ª.

yo no tengo foto pero te lo digo, poco mas de 2100 rpm y en cuanto pueda te saco la foto

Las rpm reales del 143 a 120 Km/h en 6ª son 2131, y las del 170 son 2247; o sea el 170 cv va un poco más alto de rpm a la misma velocidad en sexta. En ese momento de par hay que ver cual motor está dando una mayor fuerza en cigueñal, y no tiene porque ser mayor el del 170; eso determina la mejor o peor recuperación. El consumo seguro que es mayor en el 170, simplemente por el superior caudal de combustible, pero no será relevante a velocidades estables en carretera o autopista, aunque irá creciendo exponencialmente según se incremente la velocidad. La mayor potencia se traduce en mejores prestaciones. Indiscutible. Según apreciaciones, repito que yo no lo he probado, el 143 es más "redondo", (menos vibraciones, menos brusco, etc), por lo tanto más agradable en una conducción normal.

Las rpm reales del 143 a 120 Km/h en 6ª son 2131, y las del 170 son 2247; o sea el 170 cv va un poco más alto de rpm a la misma velocidad en sexta. En ese momento de par hay que ver cual motor está dando una mayor fuerza en cigueñal, y no tiene porque ser mayor el del 170; eso determina la mejor o peor recuperación.

El consumo seguro que es mayor en el 170, simplemente por el superior caudal de combustible, pero no será relevante a velocidades estables en carretera o autopista, aunque irá creciendo exponencialmente según se incremente la velocidad.

La mayor potencia se traduce en mejores prestaciones. Indiscutible.

Según apreciaciones, repito que yo no lo he probado, el 143 es más "redondo", (menos vibraciones, menos brusco, etc), por lo tanto más agradable en una conducción normal.

Gracias por la aportación.

Pero no se si compartes la idea de que en ningún modo ese ajuste "más redondo" implique una ventaja en carreteras de montaña como se ha comentado en algún post. 170 cv empujan más que 143cv.

Pero no se si compartes la idea de que en ningún modo ese ajuste "más redondo" implique una ventaja en carreteras de montaña como se ha comentado en algún post. 170 cv empujan más que 143cv.

Los caballos siempre aparecen antes o después, dependiendo de la pericia del conductor.

El ejemplo de la subida es ilusorio. Generalizando, siempre subirá mejor el de mayor potencia. Otra cosa es que el conductor no sepa sacar partido de esa ventaja, o que, a igualdad de potencia, los desarrollos mejor ajustados, la elasticidad, y otro buen número de parámetros, beneficien a uno u otro motor.

A igualdad de todo ello, no hay color. Cómo bien dices, 170 mejor que 143.

Cómo suele decirse, son diálogos de besugos. (sin ofender)

Saludos

por lo que veo es que aqui solo pensais mas cavallos mas corre ,pues en muchos casos no es asi.

ya tengo 100km hay va eso 13 litros de media jaajaj quien lo supera?

por lo que veo es que aqui solo pensais mas cavallos mas corre ,pues en muchos casos no es asi.

a igualdad de coche, modelo, peso, motor y combustible...sí o sí.

Negarlo es más que absurdo.

170cv corren más que 143cv en todas circunstancias entre nuestros Exeos

PD. Caballos (no cavallos) es lo correcto, cv son caballos vapor

Jajajaja no seas así, anchuelo, que la b y la v están juntas en el teclado y seguramente no se ha dado cuenta.

Yo estoy seguro que el 170 tira más que el 143, es de lógica, pero la misma lógica me dice que a la misma velocidad y marcha el 143 consume menos.

Jajajaja no seas así, anchuelo, que la b y la v están juntas en el teclado y seguramente no se ha dado cuenta.

Yo estoy seguro que el 170 tira más que el 143, es de lógica, pero la misma lógica me dice que a la misma velocidad y marcha el 143 consume menos.

retirado

lo que tenia que decir en éste tema ya lo he dicho.

lo que tenia que decir en éste tema ya lo he dicho.

sin fundamento alguno, pero lo has dicho

sin fundamento alguno, pero lo has dicho

lo que usted diga anchuelo79, si te molesta ........

gracias a dios tengo mejores cosas que hacer , que buscarte a ti las pruebas que se hicieron en su dia comparando el 140cv con el 170cv. a si que lo siento hijo, pero has ganado  y si los he probado. ahora ya si te digo de que no tendras mas replicas mias en este hilo. saludos y lo siento si te ofendes

e, pos mi 140cv por ciudad consume un webo!!!!! ahora.... por carretera es un mechero.... jijiji

Haya paz !!!!!

No nos enfademos, ke estamos en un foro muy guapo y sin malos rollos, joer ke cada uno tiene el ke kiere o el que puede, pero todos estan bien.

enfado ninguno, simplemente es un dato objetivo que, a igualdad de coche, más caballos dan más rendimiento (y más consumo) saludos majos