Club Seat Exeo

Este tema es ampliamente comentado en muchos foros. Estas tapas, por lo que he leído se montaban en el A4 hasta antes del 2004. Después ya venían desprovistos de ellas. En el Exeo, estas protecciones las han montado todas las unidades que se han presentado a prensa, esa es la razón por la que hay en la red muchas fotos en las que aparecen. Las unidades que se han puesto a la venta por los canales habituales ya no las llevan. Existen las referencias en Audi, y por unos 20-40 Euros, no recuerdo exactamente, se pueden pedir y colocar. En el catálogo del Exeo, en una imagen muy grande del motor TDI, esas tapas no están.

Alguien puso las referencias de Audi,que la compro alli,valen perfectamente para nuestro exeo,pero tambien se borro este hilo,a ver si la gente va llegando poco a poco de las vacaciones y se recuperan las cosas.

Fue Anchuelo79 el que las buscó. Las referencias son: 8E1 819 447 01C 8E1 819 422A 01C Yo fui a Audi pero no tenían una de ellas y me la han pedido. Con la que tengo no se puede hacer nada. Cuando tenga las dos, os cuento. Anchuelo decía que funcionaban ok.

de que tapas hablais? en la foto no me queda claro, es para todos los motores?

Si te fijas en la foto donde esta la bateria esta todo tapado(por donde el tapon amarillo)pues en nuestros coches viene sin esa tapa,y cuando llueva o laves el coche mojaras la bateria y creo que eso bueno no es.

Os mando una foto de las tapas ya puestas en mi carro. Me costaron unos 25 euros, 7 € la pequeña (la de la batería) y 18 € la grande (todo lo demás, donde encaja la de la batería). Queda bien, pero esperaba que encajara mejor, la veo como forzada a presión pero dejando los laterales sueltos... además el plástico de la tapa de la batería es distinto del de la tapa grande...y me pregunto por qué dejaron de ponerla incluso en los Audi de los últimos años...tampoco es tan cara... a ver si es salir de la sartén para caer en la lumbre... :-\ Opiniones, por favor. Saludos. [El archivo ha sido eliminado]

De donde dices que las has sacado tan rapido?por lo menos la bateria se mojara mucho menos.

Las compré en el concesionario Audi, dando las referencias sin más. De todas formas sigo un poco mosca con este asunto. Por de pronto, la tapa pequeña original que hay que quitar para poner ésta no la he tirado.

gracias gsro, ahora ya lo tengo claro, es que me quedan 2 meses para tener el coche y por eso no lo tenia claro, AHORA SI. esto de que no las monten sera para ahorrar en costes. yo las comprare en Audi en la espera.

Tulkitaz puedes poner unas fotos de mas cerca?a ver eso de las esquinas que dices

Me explico. la tapa larga se encaja en los dos lados largos del compartimento, y se mantiene por la presión del propio plástico al querer estirarse y no poder porque se queda un pelín "abombada", no sé si me explico. En los laterales cortos no se sujeta con nada. La primera foto es el lado izquierdo visto desde delante del coche. En ese lado el exeo trae una tapa que hay que quitar para poner ésta. Ya véis que no queda en contacto con la chapa, sino que hay una hueco, que por mí bien porque seguramente evite ruidos de vibración. La segunda foto es el borde derecho y ése me gusta menos porque ahí la tapa deja de cubrir el hueco completo y se queda en una lengüeta de plástico que queda mucho más suelta porque no tiene nada en qué encajar con firmeza. Que el agua del lavado entra en el compartimento no hay que jurarlo, no hay más que ver las manchas de gotas que se ven en las fotos. [El archivo ha sido eliminado]

no llervara alguna junta que al comprar las tapas sueltas no te la den?

Gracias tulkitaz por las fotos y la explicacion,ahora ya lo entiendo bien.A ver si no va a ser la medida exacta para nuestro exeo,quiero decir,que encajan perfectamente en el a4 anterior,pero en el nuestro no.O como dice trosky igual le falta alguna junta o algo.

Llevo un rato mirando fotos, de un Audi con tapas, de los exeo con tapas que les dejaron a los de algunas revistas y las mías, y puedo decir dos cosas: - efectivamente, el exeo es algo más ancho que el Audi que he visto con tapas...como dos dedos (que dicen los sastres) por cada lado; eso hace que queden más ajustaditas. - a la derecha, en el hueco cuadrado que deja la tapa donde se convierte en una lengüeta, hay OTRA tapa de plástico, cuadrada, cubriendo esa chapa de metal (que no sé qué elemento protege) y que encaja con la lengüeta, con lo que no se queda suelta y se cubre el hueco. De esa otra tapa no tengo referencia y paso de buscarla, total la batería ya está cubierta que era de lo que se trataba. Por más que he mirado a todo zoom, no he visto juntas en la foto del Audi con tapas. Os paso la foto para que comparéis. Saludos. [El archivo ha sido eliminado]

la verdad es que no se ve nada de todas maneras como las aletas son distintas por los focos igual tienen menos lengüeta la propia aleta y por eso en el Audi no hay huedco y en el exeo si

Me parece que le voy a poner a la bateria un Tupperware de sombrero hasta que se aclare la situacion  . Es verdad se moja en los lavados.

Creo que le dáis demasiada importancia al tema. La batería es estanca, incluso los vasos están sellados con una cinta, y no es el primer coche ni el último en el que ésta se moja. Además es en el costado, apenas queda agua encima salvo lavados a presión y que metáis la pistola con ganas. Saludos

Sí, supongo que no hay pegas, pero con las tapas se ve mas terminado. Tambien el agua le cae al servofreno  . Y en un viaje largo con buenos chubascos...no sé no sé. Creo que habría que implicar al fabricante. Por cierto es posible que esas ranuras que quedan a los lados una vez colocadas las tapas Audi supongo que seran para las salidas del agua, porque una vez tapado por algun lado tiene que achicar.

Sí, supongo que no hay pegas, pero con las tapas se ve mas terminado. Tambien el agua le cae al servofreno  . Y en un viaje largo con buenos chubascos...no sé no sé. Creo que habría que implicar al fabricante. Por cierto es posible que esas ranuras que quedan a los lados una vez colocadas las tapas Audi supongo que seran para las salidas del agua, porque una vez tapado por algun lado tiene que achicar.

yo las llevo puestas, las compré en Audi, y pasar no pasará nada por no llevarlas, pero me quedo más tranquilo

Llevo un rato mirando fotos, de un Audi con tapas, de los exeo con tapas que les dejaron a los de algunas revistas y las mías, y puedo decir dos cosas:

- efectivamente, el exeo es algo más ancho que el Audi que he visto con tapas...como dos dedos (que dicen los sastres) por cada lado; eso hace que queden más ajustaditas.

- a la derecha, en el hueco cuadrado que deja la tapa donde se convierte en una lengüeta, hay OTRA tapa de plástico, cuadrada, cubriendo esa chapa de metal (que no sé qué elemento protege) y que encaja con la lengüeta, con lo que no se queda suelta y se cubre el hueco. De esa otra tapa no tengo referencia y paso de buscarla, total la batería ya está cubierta que era de lo que se trataba.

Por más que he mirado a todo zoom, no he visto juntas en la foto del Audi con tapas. Os paso la foto para que comparéis.

Saludos.