Club Seat Exeo

Bueno, por fin tengo novedades.....hoy me han pasado el presupuesto para el cambio de motor......15.111,35 € jajajajaja 

Solo el motor vale casi 11.000 € +IVA

La verdad que vi la cifra y me dio la risa.....

Ahora a esperar a ver si SEAT se hace cargo de algo.

Jodo, como se pasan. Un motor de recuperación te costará unos 3.000€

Ostia que putadon...

Nosotros llevamos este tipo de bujias incandescentes (Calentadores), no sera que (no se como) se a roto la punta de esta, y a entrado en la camara...? ?

Es imposible que, primero la aguja de un rodamiento de la distribucion (si esque lo lleva) haya entrado en la camara de combustion por una ¿valvula? y segundo no me quiero imaginar el tamaño de ese romadiento viento en tamaño de la aguja

Me decanto por la opcion de "pitejo" de que sea la punta del calentador

Saludos y suerte

Bueno , pues finalmente ya tengo resolucion de Seat, hacen una aportacion voluntaria de 2000.-€ , el taller pone otros 1.000.- € , asi que creo que esperan que yo ponga los 12.000.- € que faltan para completar el presupuesto......jajaja

Ya tengo cita con el abogado , para ver por donde tiramos

Lamentable......

Lamentable, después de que hace uno las cosas bien y lo lleva a la Seat a las revisiones, hay un fallo desconocido y te dejan tirado, sabiendo que ya ni el coche entero vale eso.

Si tienes oportunidad de denunciar, yo no lo pensaba.

Esta semana he pedido cita para el cambio de correa de distribución y bomba de agua con 185.000 kms y me dice el asesor: 'Todavía no se ha roto ni una correa en un exeo, no se rompen ...' Le digo, pues sí se rompen, yo conozco uno. Se ponía las manos en la cabeza porque la quería cambiar con 185.000 kms.

Pues yo mismo tengo pedida hora para la semana que viene, para hacer distribución.

El mío tiene ahora 135.000km pero acaba de hacer los 10 años. Y en la última revisión me miré la correa y muy nueva tampoco me pareció verla... Total que “aprovecho” el pack que hace SEAT de distri+bomba a 710€ todo incluido. Veremos que tal...

Ya comentaré.

Sí. Yo tb hago el pack todo incluido de 710€ con la bomba del agua. A ver cómo dejan montado el morro ...

El morro como no les deis caña se quedará como caído. Todos, TODOS, los exeos que han tenido alguna reparación en la zona del morro se les nota el parachoques como caído si no lo ajustan bien. El sistema es una Mier... Tiene tela para ajustarlo...... Son dos roscas

Pues daremos caña el día que lo deje i haré una foto.

Yo le cambié la distribución al mío hace 2 meses con 180.000 y casi 10 años. Bomba de agua, correa poli V y también un taco de goma de no sé qué....

No me he dado cuenta de lo q decís del morro...

¿Cómo puedo saber si el morro se ha quedado bien?

De nuevo, el capot casi toca en el parachoques y luego cabe un dedo......

Eso lo noté yo cuando me cambiaron la Poly-V, igual no tan exagerado como un dedo, pero sí que diría que aumentó la separación. Lo que me extraña es que por los laterales el parachoques esta perfectamente alineado con las aletas.

Ultimas novedades:

Despues de a consulta con el abogado no vamos a denunciar porque debido a una nota que dejaron en las observaciones de la ultima revision, se habian curado en salud.

En la ultima revision acordamos cambiar la correa en la siguiente revision en Marzo 2020, y muy habilmente colaron la siguiente nota en la factura: "Se recomienda sustituir distribucion como mucho el proximo año segun tablas de servicio de Seat"

Ese "como mucho" segun los abogados sirve como advertencia y delante de un juez tenemos pocas opciones, asi me han recomendado no gastar dinero en reclamar.

Asi que me he llevado el coche del taller oficial, dejando una hoja de reclamaciones ( que no servirá para nada) , y en un taller de confianza me van a poner un motor de recuperacion, a un coste razonable.

En fin, yo estaba encantado con mi coche, pero lamentandolo mucho va a ser el ultimo SEAT que me compre.

Un saludo

Lamentable por parte del taller

Por curiosidad, ¿En qué provincia está este taller SEAT?

Puede pasar con otras marcas, pero desgraciadamente es más fácil con Seat, pues son talleres independientes que no dependen directamente de la marca ,como si pasa con Volkswagen o Audi.

Es una pena. Espero que te quede bien.

Un saludo.

Es el concesionario Asturias Motor de Gijón

Yo llevo el coche a Catalunya Motor de Bcn y me dijeron que las motoras dependen de SEAT diractamente. Igual tu concesionario es de SEAT directamente.