Club Seat Exeo

Interesante el video, estaría bien que probaran con todos los modelos afectados, no sólo con un tipo de motor 

Dicho esto, ya he andado más de un depósito con la actualización, y en consumos apenas noto diferencias, tengo la misma media que antes de la actualización  si que he notado, que en frío, hasta que pilla temperatura de funcionamiento consume un pelin más, pero al final del recorrido (mi recorrido diario son 25km de ida y otros tantos de vuelta al final de la jornada) tengo el mismo consumo que antes 

Salu2 

Yo hasta q no sea mas claro el tema no pienso tocar mi coche(q no saben ni ellos lo q le hacen) si ubiera sido tan facil se ubiera echo desde fabrica. Con el video ya se ve q lo dejan peor. Lo mejor es ser cautos y ver como avanza la cosa, q es mejor dejar el coche como esta(y q contamine mas) a q t hagan una chapuza.

Saludos

Hola a todos.

Aquí otro afectado más. Por ahora esperaré a ver cómo evoluciona todo mientras no sea obligatorio ir a actualizarlo. No está claro qué es lo que le hacen al coche y venimos de un engaño, como para fiarnos a ciegas una vez más. Puede que en el día a día no se note lo que le hayan hecho pero quién no te dice que con el nuevo software se esté perjudicando otra parte del motor y termine dañándose…

Saludos.

Va para largo..

https://www.expansion.com/empresas/motor/2017/01/17/587e54c6e2704ef97a8b45f9.html

Salen sentencias a favor del consumidor, a ver si toman nota los hombres de negro en España.

actualizaron ayer por la tarde el software y de momento (aun es pronto para decir mucho) no he notado nada raro, quizas el placebo de que en bajas va mejor, pero en autovia le metí por la noche a 170 y seguia subiendo. de momento es como si me hubieran dado un papel por no hacer nada

Buenas pues yo se la hice el mes pasado y la verdad ,n o se si es que estoy obsesionado o que. Primero noto que el coche gasta más.por mi uso le hacía 800 900 km depósito y ahora no llegó a los 800km. Le noto más perezoso sobretodo en 5 y 6 .Las recuperaciones en esas marchas antes pasaba de 120 a 150 bastante rápido, ahora le cuesta la vida .

Enviado desde mi remanso de paz

Buenas pues yo se la hice el mes pasado y la verdad ,n o se si es que estoy obsesionado o que. Primero noto que el coche gasta más.por mi uso le hacía 800 900 km depósito y ahora no llegó a los 800km. Le noto más perezoso sobretodo en 5 y 6 .Las recuperaciones en esas marchas antes pasaba de 120 a 150 bastante rápido, ahora le cuesta la vida .

Enviado desde mi remanso de paz

Buenas pues yo se la hice el mes pasado y la verdad ,n o se si es que estoy obsesionado o que. Primero noto que el coche gasta más.por mi uso le hacía 800 900 km depósito y ahora no llegó a los 800km. Le noto más perezoso sobretodo en 5 y 6 .Las recuperaciones en esas marchas antes pasaba de 120 a 150 bastante rápido, ahora le cuesta la vida .

Enviado desde mi remanso de paz

Si hacéis una repro el consumo también  sube y hay gente que dice que baja jejeje

Ya hombre pero si hago la repro asumo que gastará más pero también asumo que el coche andará mas

Enviado desde mi remanso de paz

hace 5 horas, davesaw dijo:

Si hacéis una repro el consumo también  sube y hay gente que dice que baja jejeje

Tengo que añadir que eso no es del todo cierto.....si le pisas es totalmente cierto jaja, pero si vas a velocidades normales y sin excesivas "emocionadas" te puedo asegurar que baja, al menos a mi, un 170cv en el me bajó un pelín, (no más de 0,5l/100). Supongo que dependerá de la repro y del que la haga.....

Saludos!!

Las repros es un tema muy largo ja ja ja. ...El consumo depiende mucho del tipo de conducción,  neumáticos,  carreteras. .Si es berlina o familiar .... Un tema muy largo . 

Buenas. En otro hilo comente de que me iba a esperar a pasar Itv en diciembre y que aún no había pedido cita para saber que me dirían en Itv. Pues Mire mal la pegatina y tengo que pasarla en diciembre del 17. Me parece que la cita la voy a retrasar lo máximo posible. Ya que en la carta no pone ninguna fecha máxima. Solamente que en cuanto puedas que pases por el taller. 

Luego otra cosa. Un compañero del trabajo está semana fue actualizar su Ibiza. Pues pasados 3 dias el coche no le arranca. Laa batería está ok. Hasta se a probado de arrancar con un arrancado y coche no hace nada. Un amigo suyo le a puesto el wagcom o como se llame y no sale nada nok. En seat dicen que se abra roto algo que no tiene que ver con actualización. Compañero está que trina. Dice que les va a decir que se dejen de tonterías coche iba ok antes de actualización. Que si eso llevaría el coche a su taller de confianza y que como el problema tuviera q ver con actualización los denunciará. Ya os mantendré informados de donde venía la avería. Aaaa. También me dijo. Esto no se de donde lo abra sacado. Que primero actualizarán los seat y luego los Audi. Vamos que somos los conejillos 

Buenas. En otro hilo comente de que me iba a esperar a pasar Itv en diciembre y que aún no había pedido cita para saber que me dirían en Itv. Pues Mire mal la pegatina y tengo que pasarla en diciembre del 17. Me parece que la cita la voy a retrasar lo máximo posible. Ya que en la carta no pone ninguna fecha máxima. Solamente que en cuanto puedas que pases por el taller. 
Luego otra cosa. Un compañero del trabajo está semana fue actualizar su Ibiza. Pues pasados 3 dias el coche no le arranca. Laa batería está ok. Hasta se a probado de arrancar con un arrancado y coche no hace nada. Un amigo suyo le a puesto el wagcom o como se llame y no sale nada nok. En seat dicen que se abra roto algo que no tiene que ver con actualización. Compañero está que trina. Dice que les va a decir que se dejen de tonterías coche iba ok antes de actualización. Que si eso llevaría el coche a su taller de confianza y que como el problema tuviera q ver con actualización los denunciará. Ya os mantendré informados de donde venía la avería. Aaaa. También me dijo. Esto no se de donde lo abra sacado. Que primero actualizarán los seat y luego los Audi. Vamos que somos los conejillos 

https://www.elmundo.es/motor/2017/01/23/5885eaab46163f756d8b45d0.html

Estas son las intenciones y respeto que tiene VW con sus clientes, ¿quien piensa ahora que los alemanes son tan serios?

Buenas tardes compañeros, 

Para vuestra información en la revista autofacil de éste mes viene un artículo sobre el DIESELGATE y la conclusión es que lo más normal es que no lleguen a los mínimos de la norma EURO 5 y que además se aumentan las regeneraciones tras pasar por la repro.

Comentan que la gente que no lo haya pasado aún que se espere a ver que resultado da con los kilómetros.

Yo ya lo pasé, es verdad que el mio dio fallos de EGR con 70.000 km (actualmente 145.000) y tuve que sustituir la misma, por lo que si me da fallo otra vez me van a escuchar pero bien, pues me costo 500 lereles (más que la distribución).

En fin, espero que os aporte algo la información. Un saludo.

Buenos dias, yo ya le hice la actualizacion del SW y hasta el momento lo unico que he notado es leve aumento del consumo, sobre 0,1-0,2 L/100Km, tambien creo que le cuesta mas subir de velocidad en 6ª de 120 a 150 es como si le pesara el culo, pero en adelante sube bastante bien, despues de un viaje de unos 400Km al entrar en Madrid se puso a regenerar cosa que nunca antes me habia pasado.

Dicho esto creo que estamos todos un poco influencidos por todo lo que leemos y lo que nos cuentan unos y otros,la verda es que ninguno podemos valorar si perdemos o ganamos potencia eso creo yo, a menos que seamos verdaderos profesionales del motor/ conduccion y nos dediquemos  a probar coches a diario.

 Saludos.

Hay un tema que me tiene mosca, desde la actualización, y es el olor nauseabundo q emite el coche. Sobre todo es evidente en espacios cerrados. ¿Os pasa a alguno?

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

A mi el coche sigue yendo igual que antes, no le he notado nada extraño, ni temas de potencia, ni regeneraciones ni olores.