Club Seat Exeo

La varilla hay que apretarla hasta que encaje bien, quizas le falte aceite pero no el suficiente para que te salte el testigo, mejor no esperes a que te avise, rellenale de aceite o cambiaselo y te quedas mas tranquilo.

Ok, es que por mas que aprieto no consigo que entre del todo y me da miedo no vaya a ser que rompa algun plastico, supongo entonces que no habra llegado al minimo para qye salte el avisador, voy a cambiar el aceite y todos los filtros porque ya ni me fio de esas revisiones, o eso o esque me consume demasiado aceite, porque que en 15000 kms se haya bebido un litro y pico no creo que sea normal, gracias

Girala un poco, ya veras como encaja en su sitio 

 

Por cierto, presenate por aqui   https://mofler.com/foro/presentaciones/

 

 

Salu2

Yo tengo el mismo motor que tú y tiene en la actualidad 89000km. Te puedo asegurar que  esto motor consume en torno a 1 lt de aceite cada 10000km, así que tenlo en cuenta para revisar el nivel de vez en cuando.

La primera y única vez que me salto el chivato del aceite fue a los 11000km y desde entonces lo reviso de vez en cuando y las cuentas son esas, 1 lt cada 10000km.

Lo comenté en la Seat y me dijeron que era normal.

De echo, cada vez

Si efectivamente, yo tambien tengo uno igual y me consume aceite, 

Qué tal @duran Como bien dices yo personalmente también cambiaría aceite y filtros para estar mas tranquilo.

Lo de la varilla del aceite.Pues si,a este coche no se le pone fácilmente la varilla,pero como te a dicho el compi según la vas metiendo tienes que ir girando por que entra hasta dentro.

Y enhorabuena te as comprado una buena maquina,que la disfrutes un saludo

la varilla como ya han dicho se mete girándola. Lo del consumo de aceite 1 litro cada 10.000kms me parece excesivo

la varilla como ya han dicho se mete girándola. Lo del consumo de aceite 1 litro cada 10.000kms me parece excesivo

Depende.... Depende el uso que se le de el motor, de si lo exprimes mucho o no, del tipo y calidad de aceite que lleve, del trato que haya tenido el motor....

Ojo que yo también lo veo excesivo, pero con el aceite tan claro que recomienda seat y que después en circulares internas desaconsejan utilizar por posible falta de lubricación en determinados casos... Pues yo ni loco le dejaba ese aceite...

También hay marcas de aceite que siendo "buenas" el aceite es muy fino y se quema con mucha facilidad y sin embargo cambias a otra marca y notas como disminuye el consumo..

que circular de seat es esa de no usar el aceite que indican, que no me he enterado, y que aceite recomiendan usar entonces

Si compi dinos que aceite recomienda Seat,por que si que es cierto que cuando le das caña el aceite se queda corto,y no consume.

De todas formas el mío es un 120cv y no consume tanto como dice el compi.

También es por que voy con el enano en el coche y no le apreto.

Antes le apretaba mas ,y siempre estoy muy pendiente de los líquidos del coche,y no se si alguien se habrá fijado pero empieza a consumir a partir de 170km/h manteniéndolos, por que entre 120 y 150 el mío no consume absolutamente nada

interesante cuestión, @pereneke, quien te lo ha chivado? y por cual han cambiado?

A mi me paso algo parecido y en el concesionario de Seat de Salamanca me dijeron que  en este tipo de motores la varilla se debe mirar con el motor caliente, no frío como se hace habitualmente. 

A mi me paso algo parecido y en el concesionario de Seat de Salamanca me dijeron que  en este tipo de motores la varilla se debe mirar con el motor caliente, no frío como se hace habitualmente.

Cierto aunque ni Dios lo hace y por su puesto también lo pone en el Elsawin:

 

Nivel de Aceite.pdf

Buen Aporte , Santaku

Pues no lo entiendo, se supone que caliente, el aceite está disperso por todo el motor, aunque lo dejes 3 minutos. Toda la vida ha sido con el motor frio. En fin, no se, no se.

 

 

A estas alturas no sabemos mirar el aceite del coche.... en ese gran desconocido, el manual, pag 236 viene explicado como hacerlo   

 

 

 

Salu2

que si, vale, pero es el primer coche en el que tengo que hacerlo así.....

Depende.... Depende el uso que se le de el motor, de si lo exprimes mucho o no, del tipo y calidad de aceite que lleve, del trato que haya tenido el motor....

Ojo que yo también lo veo excesivo, pero con el aceite tan claro que recomienda seat y que después en circulares internas desaconsejan utilizar por posible falta de lubricación en determinados casos... Pues yo ni loco le dejaba ese aceite...

También hay marcas de aceite que siendo "buenas" el aceite es muy fino y se quema con mucha facilidad y sin embargo cambias a otra marca y notas como disminuye el consumo..

 

Explicate un poco mas @pereneke , la circular esa   

 

 

que si, vale, pero es el primer coche en el que tengo que hacerlo así.....

 

    Era un comentario en general... ya se que lo sabias  , pero otros se sorprenden al leerlo   

 

 

Salu2