Club Seat Exeo

Se me olvido decir que cuando volvía para a casa por la noche, se me encendió en el fis fallo que ponía frenos parpadeando y pitando y a los 5 segundos se quito cuando pare pase el check y marcaba todo correcto, alguien sabe algo?? 

Respecto al chivato del freno comprueba las pastillas, a mi me pasó y cuando vi como estaban me fui corriendo a comprar unas para cambiarlas.

De los otros chivatos no te puedo decir, hace relativamente poco que tengo el coche.

Suerte

gracias alguien puede decirme o guiarme de lo que puede ser?

Ni idea compañero, ten paciencia que hace sólo un rato que abriste el hilo. Ya verás como alguien ha pasado por lo mismo.

de todas formas que indica el manual del coche?? Hasta la noche no lo veo y no puedo ayudarte.

@Luis22 tiene toda la pinta de ser la batería, cuatro años ya está al final de su vida...

Esos fallos los suele dar cuando al arrancar baja mucho el voltaje y salen fallos en varios sistemas...

Si no la cambias, tarde o temprano te dejará tirado, y si esta ya así de baja la carga, tiras mas de alternador con el

consecuente desgaste del mismo...

Pues si eso cambiare la batería, pero la bateria la puedo cambiar yo tal cual o me saldran fallos???

Podría ser la batería, al cambiarla te saldrá fallo TPMS que se quitara al rato y los elevalunas tendrás que mantener el botón hacia arriba unos segundos para programar la subida y bajada automática, creo que eso es todo.

De todas maneras, yo le pasaría el VAG-COM a ver que te dice y te quedas mas tranquilo.

Un saludo.

Gracias a todos, ahora hace un rato al salir de currar, me ha echo lo mismo al arrancar, y se me ha encendido el testigo de frenos 2 veces supongo que el testigo es xk las pastillas traseras estan ya muy gastadas...

Gracias a todos, ahora hace un rato al salir de currar, me ha echo lo mismo al arrancar, y se me ha encendido el testigo de frenos 2 veces supongo que el testigo es xk las pastillas traseras estan ya muy gastadas...

Las traseras no llevan testigo   

Yo casi te diria que es la bateria, que esta en las ultimas.... pero me mosquea que todos los testigos esten relacionados con el sistema de frenado... no estaria de mas que echaras un ojo a las pastillas delaneras, y el nivel del liquido de frenos... y ya que estas, no olvides las traseras.

Ya nos contaras que es al final

Salu2

A pues no lo sabia, mañana cAmbiare la bateria aver que hace, y asi descarto lo primero y luego cambiaria las pastillas traseras que estan ya en las últimas.. Ire informando gracias por contestar

Las traseras no llevan testigo   

 

Yo casi te diria que es la bateria, que esta en las ultimas.... pero me mosquea que todos los testigos esten relacionados con el sistema de frenado... no estaria de mas que echaras un ojo a las pastillas delaneras, y el nivel del liquido de frenos... y ya que estas, no olvides las traseras.

 

Ya nos contaras que es al final

 

 

Salu2

Pues puede que no los lleven, pero a mi me saltó el chivato de freno y las de delante estaban bien, eran las de atrás las que estaban para cambia, si no lo llevan no entiendo nada entonces

Pues puede que no los lleven, pero a mi me saltó el chivato de freno y las de delante estaban bien, eran las de atrás las que estaban para cambia, si no lo llevan no entiendo nada entonces

He tenido en mis manos todo el sistema trasero de frenado del exeo y no llevan testigo 

Estaria bien encontrar una explicacion a pq te salto el chivato de freno, digo para entender mejor a nuestros coches 

Salu2

Lleve una C-15 durante años para trabajar y saltaba el chivato de los frenos cuando se acababan las pastillas no porque tuvieran sensor, si no porque al bajar el nivel del liquido saltaba el chivato. A lo mejor esa es la explicación si lleva el nivel muy justo.

Efectivamente saltava el chivato de los frenos por el liquido bajo, le e cambiado las pastillas traseras a subido el nivel, y no sr a encendido mas... Tambien e cambiado la batería y al encender ahora a las 22 me a echo lo mismo a arrancado perfectamente. Pero se han encendido los 2 testigos otra vez y a los 2 segundos se han apagado como siempre, lo único que e notado que solo lo hace en frio y desde hace 3 dias... Que haríais vosotros?? Nose e cambiado la bateria y no era....

He tenido en mis manos todo el sistema trasero de frenado del exeo y no llevan testigo

Estaria bien encontrar una explicacion a pq te salto el chivato de freno, digo para entender mejor a nuestros coches

Salu2

puede encender el testigo de nivel de líquido de frenos, es rojo con una exclamacion dentro ( ! ). El de desgaste es este : ( O ) en naranja, el testigo de nivel se apaga al cambiar las pastillas traseras porque al comprimir los pistones devuelves el líquido al deposito.. No hay más secreto... [emoji6]

He tenido en mis manos todo el sistema trasero de frenado del exeo y no llevan testigo

Estaria bien encontrar una explicacion a pq te salto el chivato de freno, digo para entender mejor a nuestros coches

Salu2

puede encender el testigo de nivel de líquido de frenos, es rojo con una exclamacion dentro ( ! ). El de desgaste es este : ( O ) en naranja, el testigo de nivel se apaga al cambiar las pastillas traseras porque al comprimir los pistones devuelves el líquido al deposito.. No hay más secreto... [emoji6]

Upsss no se como pero se ha gemelao el post

Joee Jhebo contesté esta tarde pero no le dí a enviar!! [emoji55] [emoji55]

Compi se te

puede encender el testigo de nivel de líquido de frenos, es rojo con una exclamacion dentro ( ! ). El de desgaste es este : ( O ) en naranja, el testigo de nivel se apaga al cambiar las pastillas traseras porque al comprimir los pistones devuelves el líquido al deposito.. No hay más secreto... [emoji6]

Compi se te

puede encender el testigo de nivel de líquido de frenos, es rojo con una exclamacion dentro ( ! ). El de desgaste es este : ( O ) en naranja, el testigo de nivel se apaga al cambiar las pastillas traseras porque al comprimir los pistones devuelves el líquido al deposito.. No hay más secreto... [emoji6]

Me parecia que podia ser eso.. pero no estando seguro, he preferido no meter la pata....

Gracias compi 

Salu2

Bueno así queda clarito...[emoji12] [emoji12] [emoji12]

A mi se me empezó a encender hace tiempo el indicador de fallo en frenos, el de (!). Lo lleve taller de seat porque estaba en garantía y no le encontraron nada, simplemente que el nivel de líquido no estaba bajo, pero si al borde de estarlo. Lo rellenaron un poco y no se ha vuelto a encender. Al parecer el sensor de nivel es bastante sensible y aunque este dentro de los niveles correctos puede dar fallo.