Club Seat Exeo

A mí no me va mal. Es algo durilla, pero nada exagerado. Llévalo al concesionario por si tienen que engrasar un poco el sistema o sustituirlo por algún problema que tenga.

Como dice ismacom, pasate por el taller a ver que te dicen porque la mia tampoco esta tan fuerte...

gracias

Hola la verdad es que normal no es  toy  en si os apoyais en el respaldo cuando quereis cambiar la inclinación? si haceis fuerza con el peso de vuestro cuerpo si es cierto que cuesta un poco.. pero esto pasa en todas las marcas. Si esta duro sin apoyaros puede ser que haya una anomalia y lo mejor es que te lo miren en el conce. Un saludo

Yo lo que si he notado es que la rueda de los lumbares (en el acabado Style)....que gira correctemente....no noto mucho la diferencia en una posición u otra...en el Passat se nota mucho más hasta el punto de ser incomodo sino se regula bien... ¿a vosotros os pasa lo mismo?¿que es muy leve la diferencia?

yo lo tengo que mirar pues la he usado poco inves,pero a ver si la compruebo y te comento.respecto a la otra rueda la del respaldo si es verdad que como apoyes la espalda en el respaldo esta muy dura pero en todas las marcas y modelos de coches.

yo lo tengo que mirar pues la he usado poco inves,pero a ver si la compruebo y te comento.respecto a la otra rueda la del respaldo si es verdad que como apoyes la espalda en el respaldo esta muy dura pero en todas las marcas y modelos de coches.

Yo la verdad es que la que comenta el compañero si está un poco más dura de lo deseable, en el Toledo y en Passat, no iban tan duras, de echo, mi novia no es capaz de hacer girar la rueda en su asiento, pero igual tiene que ver con que es zurda, jejeje

a mi tampoco me va asi de dura,eso si...la de el asiento del copiloto se sale la ruleta

yo lo tengo que mirar pues la he usado poco inves,pero a ver si la compruebo y te comento.respecto a la otra rueda la del respaldo si es verdad que como apoyes la espalda en el respaldo esta muy dura pero en todas las marcas y modelos de coches.

bueno pues inves y gutigar 7,despues de probar las ruedas del respaldo y lumbares os puedo decir que en mi style la del respaldo como dejes caer el peso de la espalda en el mismo como que casi no se puede mover pero en el momento que no apoyas la espalda se puede mover pero algo dura. Respecto a la rueda de las lumbares no se aprecia mucho como en mi anterior mondeo así que inves me pasa en mi coche como a ti en el tuyo.salu2.

Pues ahora que lo dices...tienes razon, yo si apoyo la espalda, está dificil de hacer girar la rueda

Pues ahora que lo dices...tienes razon, yo si apoyo la espalda, está dificil de hacer girar la rueda

pues así es inves y las lumbares le das a la rueda y casi ni se nota.supongo que será así.

La verdad que con la ruleta de regulacion de la inclinacion no tengo problemas, se mueve muy bien, lo que si que e notado es lo que dice inves, que la regulacion lumbar apenas hay diferencia entre una posicion u otra, y eso que yo lo lleve a que me lo cambiaran, ya que se solto algo en el mecanismo y hacia ruido! Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Yo lo que si he notado es que la rueda de los lumbares (en el acabado Style)....que gira correctemente....no noto mucho la diferencia en una posición u otra...en el Passat se nota mucho más hasta el punto de ser incomodo sino se regula bien...

¿a vosotros os pasa lo mismo?¿que es muy leve la diferencia?

Eso si que lo note desde el primer momento,para notar algo hay que llevarlo de extremo a extremo,en un punto intermedio la diferencia en nula.