Club Seat Exeo

Pues hombre, depende de muchos factores. Lo bien que se haya construído el motor y los problemas que haya tenido en dicha fase, el rodaje, el trato, el sitio principal en el que se usa el coche, la calidad del combustible, la calidad del aceite, los aditivos, la suerte,... Pero vamos, que si en dos años le has hecho 17200Km, y lo cuidas bien en el trato, puedes tener motor hasta que te aburras.

Dicen que ya no se hacen coches como antes y yo  creo que no tiene mucho que ver, pues la tecnología y materiales empleados es muy distinta a los de hace 10, 15 o 20 años. También soy partidario del pensamiento de la obsolescencia o lo que es lo mismo, el envejecimiento o rotura programada de elementos varios. Dicho esto, mi padre tiene un Toyota Avensis del '00 1.6 16 gasolina y tiene ya 292.000km Motor para rato??? Pues lo que dice Ismacom, con los mantenimientos programados y necesarios y con productos de calidad reconocida y un trato correcto respetando tiempos y periodos....no tiene que haber problema. Saludos.

con ese trato no te lo vas a acabar!seguro!

Lo mismo opino yo, depende de múltiples factores, y tambien a lo que apunta dre, vamos, durará lo que los ingenieros hayan diseñado que dure de media. Pero vamos, hay motor para rato. 

Bueno, el mío solo tiene 1200km, pero un compañero tiene un Audi 1.9 TDI, creo que de 136CV, y le tiene hechos más de 350.000km con 11 años, así que si le haces ese kilometraje al año, me imagino que lo venderás por aburrimiento, como me ha pasado a mi con mi Almera, que lo voy a soltar con 105.000km y ni una sola avería en 14 años.

En motores diesel con cilindradas 2.0 y 120cv,teneis para rato. Pero como dicen los compañeros depende del trato,incluso mas que de los kilometros. Puedes tener un 2.0 Tdi 120cv,hacerle 400.000 km en 10 años,y estar funcionando sin problemas. O ser un manazas y tenerlo a los 70.000 que no hay por donde agarrarlo.Todo es relativo. Motores 1.8 20VT los he visto con medio millon de kilometros ,sin problema alguno,y en motores 1.9Tdi 90cv de Audi A4 B5 con hasta 700.000km. Esta claro que las normas Euro "x",la fabricacion de hoy en dia ,y demas factores,hacen mas respetuosos con el medio ambiente a los motores;pero no les hacen durar mas.

Los 1.9TDI salieron buenísimos. Hay muchos taxis funcionando con ellos aún y con más del millón de kilómetros. Otra cosa muy importante es dónde duerma, ya que un coche en la calle sufre mucho más por la climatología que en garaje. Y tb influye el sitio en el que se viva, porque por ejemplo, por todos es sabido que la sal del ambiente costero favorece la degeneración de los materiales.

por la cuenta que me trae, espero que dure 1000000 de kilometros jeje y repitiendo, si tienes esos kilometros en dos años, te vas a aburrir de coche si le das un buen trato

Muchas gracias compañeros La verdad es que apartir del año 2013 normalmente le are sobre unos 10.000  o  11.000 kilómetros Gracias

por la cuenta que me trae, espero que dure 1000000 de kilometros jeje

y repitiendo, si tienes esos kilometros en dos años, te vas a aburrir de coche si le das un buen trato

Si te dura el tuyo 1.000.000 de km Pegaso te hago un altar 

Con que me dure la mitad me doy por mucho más que satisfecho. A un ritmo de 15000Km anuales como ahora, tengo coche para que se acabe antes la gasolina

Si te dura el tuyo 1.000.000 de km Pegaso te hago un altar 

jajaja y yo se lo hago a la seat , pero vamos, a una media de 10.000 km al año que le voy ha hacer si todo sigue igual, estare muy viejo para hacer altares jaja

Muchas gracias compañeros

La verdad es que apartir del año 2013 normalmente le are sobre unos 10.000  o  11.000 kilómetros

Gracias

Yo creo que al final el coche muere por los pequeños fallos que te vaya dando y por las ganas de coger uno más nuevo... acabar un motor es bastante complicado si lo cuidas adecuadamente. Y si el Exeo está tan bien construido como parece.. yo creo que hay coche para muuuucho tiempo.

El mio es el 2.0 TDI de 120cv y a dia de hoy tiene 1 año y 8 meses y ya llevo 63.000 kms y hasta ahora solo me da que satisfacciones. El coche cojonudo y el motor más Mi cuñao tiene un Cordoba TDI 90cv con 383.000km y lo usa a diario y mi primo un A3 TDI 110cv. con 325.000 kms y ambos sin ni un solo fallo de motor... y un colega se acaba de cambiar un Golf V TDI 90cv con 510.000 kms por otro Golf pero en nuevo asi que estos motores son 100% fiables (siempre que se cuiden, claro) 

Esos 1.9Tdi de 90 cv ,con tan poca potencia,eran los mas fiables y sencillos. Tratando las cosas bien,duran si o si,otra es que salgan mal por fallo de la propia pieza,pero si no,no deberia haber problema. Yo en gasolina llevo 47.000km,y el coche tiene 3 años y algo,me salen 15.000km al año clavados.

Mi padre vendió su Passat TDI 90cv con 300000Km y 15 años por aburrimiento y sin ningún problema. Ah!! Y promediando unos increíbles 5 litros!

El mío me tiene que durar bastante por lo.menos hasta que se me olvide los millones que solté por el

Yo me conformo con que dure 450.000km sin abrir el motor. Si dura más de esos km es que me estara saliendo demasiado bien. Contando que le cuido como si fuera mi propio hijo,todo lo demás es tener suerte.

Llevas un motorazo, seguro que te dura sin problemas