Club Seat Exeo

Las que mejor quedan según la mayoría son las del Skoda Octavia RS, y el precio creo recordar que eran unos 70€.

yo ando tambien pensado en ponerlas...pero no se si es mejor coger unas que se tengan que soldar o que vayan con brida, que opinan los expertos??

Muchas gracias por la respuesta. Preguntaré en el conce.

Soldadas siempre, Mario.

Las que mejor quedan según la mayoría son las del Skoda Octavia RS, y el precio creo recordar que eran unos 70€.

Correccion

No son la r del octavia rs, son las del octavia a secas

Hay un post por ahi donde se explica muy bien....

Pensaba que eran las del RS... Fallo mío entonces!

si no por ebay tienes algunas tambien

Pues yo le he puesto al st los de la casa,y medre mia tela lo que hay que liar  eso de cortar los escapes puff,que mal lo pasaba cada vez que me  hacercaba al tubo,lo suyo es tener una llave corta tubos de escape pero fui a comprarla y cuando me dijeron el precio me tembalron las piernas  casi 100 euros

pues yo le puse lo de la casa y lo hice con una radial...y cuando vi que no podia con ella..haciend palanca (metodo tradicional jajaja)

pues yo le puse lo de la casa y lo hice con una radial...y cuando vi que no podia con ella..haciend palanca (metodo tradicional jajaja)

Joe mario a mi me paso lo mismo,to contento cuando la compre y  me doy cuenta que habia que cortar los tubos,jeo y como corto esto,no pensaba por mi cabeza meter la radial, asi que me puse ha buscar la herramienta cortatubos de escape,que no la encontre por donde vivo y si la queria me la traian de bsrcelona previo pago de 96 euros,a si que  me envalentone y le meti la radial eso si con mas miedo por joder el coche que verguenza,eso si me costo tela cortar los tubos con mucho cuidao y paciencia ahora  me gusta tela como ha quedao cuando pueda le pondre con unos puntos de soldadura

Joe mario a mi me paso lo mismo,to contento cuando la compre y  me doy cuenta que habia que cortar los tubos,jeo y como corto esto,no pensaba por mi cabeza meter la radial, asi que me puse ha buscar la herramienta cortatubos de escape,que no la encontre por donde vivo y si la queria me la traian de bsrcelona previo pago de 96 euros,a si que  me envalentone y le meti la radial eso si con mas miedo por joder el coche que verguenza,eso si me costo tela cortar los tubos con mucho cuidao y paciencia ahora  me gusta tela como ha quedao cuando pueda le pondre con unos puntos de soldadura

ya ves... y eso que solo había que cortar 5 cm de uno y 7 de otro creo recordar, habia sido un puntazo haber dejado la cola de escape sin cortar los tubos jajaja

Las originales si no quieres no hace falta soldarlas vienen con unos tornillos para sujetarlas, lo de soldarlas es para que no te las quite algun chori.

yo creo que es demasiado golosa como para no soldarla...pero como bien dices traen 2 tornillos y si no quieres no hace falta soldarlas y como dice el refran, mejor prevenir que curar no?

yo creo que es demasiado golosa como para no soldarla...pero como bien dices traen 2 tornillos y si no quieres no hace falta soldarlas y como dice el refran, mejor prevenir que curar no?

Y como dicen por mi tierra que cagas  brillantes y se lo llevan

Y como dicen por mi tierra que cagas  brillantes y se lo llevan

Además de verdad Jajajajajajaja. Joder si yo la primera vez que aparque el exeo en el parking de un centro comercial, cuando fui a buscarlo vi que tenía las tapas con el logo de Seat de las llantas todas marcadas de haber intentado quitarlas.

Asi que sin duda, las colas soldadas!!

Que cabrones!! Aunque mejor no pillarles, a que si? Las colas soldadas y te quitas de lios! Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

hola yo se las cambie en la casa,y me costo 161  euros ,como bien decis lleva unos tornilos que en teoria no hace falta soldar,pero mi recomendacion es que te las suelden para evitar manos ajenas.un saludo