Club Seat Exeo

Sigamos con el consumo del 143... Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Como es el tuyo, no?? Qué listo!!

Como es el tuyo, no?? Qué listo!!

No mamonnnnn, es el tema del hilo. Jajajaja

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Sigamos con el consumo del 143...

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Trayecto Gijon-El Berron/El Berron-Gijon 4,2-4,3 l/100

Gijon-Oviedo/Oviedo-Gijon 4,3-4,4 l/100

Que te parece ya estas tardando en reprogramarlo...

Joder cobra, menudo consumo!!! El ultimo viaje que fue ayer, me saco un consumo de 6,6L , tambien decir que el coche cargado bastante y un recorrido de 420km en 2h y 45min, vamos, que no fui despacio, asi que, desde mi punto de vista tampoco esta nada mal. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Joder cobra, menudo consumo!!!

El ultimo viaje que fue ayer, me saco un consumo de 6,6L , tambien decir que el coche cargado bastante y un recorrido de 420km en 2h y 45min, vamos, que no fui despacio, asi que, desde mi punto de vista tampoco esta nada mal.

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Hombre no esta mal la media de velocidad . Y yendo cargado y tal pues no esta mal el consumo que sacaste la verdad.

Bajara el dia que le haga repro?? O mantendra consumos? E visto que tu haces muy buenos xonsumos rondando los 4,5l y eso el mio no los hace, aun circulando a 100/120. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Bajara el dia que le haga repro??

O mantendra consumos?

E visto que tu haces muy buenos xonsumos rondando los 4,5l y eso el mio no los hace, aun circulando a 100/120.

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Generalmente si te tiene que bajar. Yo comparando entre el antes y después de la Repro por el mismo trayecto de viaje, me ha bajado unos 0,6l/100. Pero cuidado que la bajada de consumo es a velocidades normales, si le pisas el consumo sube como la espuma. Por eso hay gente que ha reprogramado y dice que le ha subido el consumo. A mas potencia, mas ganas de pisarle y luego pasa lo que pasa. Pero llevándolo con un poco de cabeza la bajada de consumo se nota y viene muy bien para viajes tranquilos.

Si tienes más caballos y los usas, hay que darles de comer. Y lógicamente comen más 200cv que 150. Si no los usas, se reparten mejor la comida porque los 200cv hacen menos esfuerzo que 150 ante la misma carga de trabajo. Se me acaba de ocurrir el símil, pero es así.

Teneis toda la razon contra mas pollos mas comida, no hay mas cojones!!! Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Si tienes más caballos y los usas, hay que darles de comer. Y lógicamente comen más 200cv que 150. Si no los usas, se reparten mejor la comida porque los 200cv hacen menos esfuerzo que 150 ante la misma carga de trabajo.

Se me acaba de ocurrir el símil, pero es así.

Ala, ya lo perdimos. Maldita ola de calor...

Además que sí tío, me está matando!!

Además que sí tío, me está matando!!

Ya veo ya. Si te pones a filosofar y todo.

Yo quería comentar que me falló el sensor de gases de escape y cuando lo cambié por la referencia nueva he notado subida de consumo y perdida de potencia, no se si será parte del tema de afectados de vw por el tema de los gases, y que la nueva referencia del sensor corrige parámetros que afecten al consumo y potencia, pero me está tocando la moral ver que del 6.5 que me hacia antes a 140 al 8 que me consume ahora

Pd: caudalimetro y sonda lambda nuevos tb, 243000 km ahora mismo y con un 8 de media a 140-150, antes del fallo del sensor de los gases de escape no m llegaba a los 7 ni pisandole más