Club Seat Exeo

Legalmente si no tienes homologado, no puedes!! Planteate comprar un par de neumaticos de invierno para el eje delantero.. Salu2

Legalmente si no tienes homologado, no puedes!!

Planteate comprar un par de neumaticos de invierno para el eje delantero.. Salu2

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Yo creo que si lo tenemos homologado porque la rueda de repuesto es 205/55/16. Por eso me surgía la duda, si compro dos llantas de 16 y le monto dos ruedas de invierno, podré circular con las de 18 en el eje trasero?

Ya se que estan homologadas, pero no tienes homologadas dos medidas diferentes en cada eje, eso es lo que queria decir.. a ver si nos lo confirma algun compi y salimos de dudas.. Salu2

Legalmente si no tienes homologado, no puedes!!

Planteate comprar un par de neumaticos de invierno para el eje delantero.. Salu2

Yo creo que si lo tenemos homologado porque la rueda de repuesto es 205/55/16. Por eso me surgía la duda, si compro dos llantas de 16 y le monto dos ruedas de invierno, podré circular con las de 18 en el eje trasero?

que conste que hablo de aqui en Andorra, todo el mundo va asi, yo llevaba en el leon 205/55/16 delante y 225/45/17 detras y pasaba la itv, y como yo el 75% de los coches en Andorra, y me exeo voy a hacer lo mismo que piensa el compañero, lo que no puedes hacer es diferentes gomas en el mismo eje ni por modelo ni por dimension, como ya comento por lo menos aqui en Andorra

A lo que voy, ya se que en 16" esta homologado 205/55/16                                   en 17" esta homologado 225/45/17                                   en 18" esta homologado 225/40/18.. Y vuelvo a hacer la pregunta, pone algo en la ficha tecnica de poder llevar dos medidas diferentes de ruedas, en pulgadas o en dimensiones de rueda??? Por ejemplo, los BMW con el pack M, si tienen homologadas dos ruedas diderentes en cada eje, y en la ficha tecnica asi lo pone.. por eso te digo que en nuestro coche igual no es "legal" hacerlo.. Salu2

A lo que voy, ya se que en 16" esta homologado 205/55/16

                                  en 17" esta homologado 225/45/17

                                  en 18" esta homologado 225/40/18..

Y vuelvo a hacer la pregunta, pone algo en la ficha tecnica de poder llevar dos medidas diferentes de ruedas, en pulgadas o en dimensiones de rueda???

Por ejemplo, los BMW con el pack M, si tienen homologadas dos ruedas diderentes en cada eje, y en la ficha tecnica asi lo pone.. por eso te digo que en nuestro coche igual no es "legal" hacerlo..

Salu2

Ahí has puesto el dedo en la llaga. La homologación de neumáticos, si no se especifica lo contrario (caso de ese BMW), es para el juego completo. La rueda de repuesto es, en ese caso, una rueda de emergencia, sólo que en el caso del Exeo es de tamaño normal. En caso de pinchazo, debe volver a sustituirse lo antes posible. De todos modos, la mejor manera de salir de dudas es ponerte en contacto con el ingeniero de una itv.

Sí que puedes llevar dos medidas distintas en los dos ejes, mientras las ruedas sean identicas por eje, el poner la 205 que tenemos homologada en la ficha en el eje delantero si que podemos, y además no tendríamos el problema de la rueda de repuesto, porque la que llevamos ya es de esa medida y es la que usamos también para la llanta de 18"

No sé si será legal, pero es una cacho de gitanada... Un saludo!

No sé si será legal, pero es una cacho de gitanada...

Un saludo!

Seguro que si que lo es, pero no estoy dispuesto a comprar unos neumáticos de invierno 225/40/18  para ir cuatro veces al año para ir a esquiar. Y el precio de las cadenas también es demasiado alto para un currante como yo. Tu que harías? 

Mejor no te respondo que soy muy pijo, jejeje. Hombre a ver, si vas a usarlos cuatro veces, lo mismo te interesa hacer una inversión en un par de llantas de por ahí iguales a las tuyas y montarles esas ruedas, y con los dos juegos, usas unos u otros dependiendo de si vas a la nieve o no. Es quizás lo que yo haría. Será un gasto importante pero tendrás ruedas para un huevo de tiempo. Un saludo.

Seguro que si que lo es, pero no estoy dispuesto a comprar unos neumáticos de invierno 225/40/18  para ir cuatro veces al año para ir a esquiar. Y el precio de las cadenas también es demasiado alto para un currante como yo. Tu que harías? 

Te has parado a pensar lo que te costarian dos llantas y dos neumaticos de 16", igual te sale mas barato unas ruedas de invierno en 18".. Salu2

Te has parado a pensar lo que te costarian dos llantas y dos neumaticos de 16", igual te sale mas barato unas ruedas de invierno en 18".. Salu2

En pocos días os saco de dudas, hablaré con ingeniero de itv.

Si que lo he barajado, e incluso me he interesado en varias ocasiones por llantas en el foro, pero el neumático es mucho más caro y las llantas también. Si te refieres a montarlos en el coche todo el año, no me apetece. Saludos

No os comais el coco,en la ficha normalmente hay 3 medidas de ruedas, de 16,17 y 18 " respectivamente,habra quien no le venga la 18" pero esta permitido. Pues acaso la 205/ 55 R16 no es equivalencia de la 225/40 R18 ? no hay apartado alguno en la ficha tecnica ni en la de la ITV donde ponga que no se pueda circular asi. Se pueden calzar llantas hasta un maximo de tolerancia del 2% entre medidas. Saludos

20vt, lo que el compañero pregunta es si puede montar una medida en un eje y otra medida en otro eje, y yo que sepa si que se puede, pero si lo va a preguntar en una ITV así nos saca del todo de dudas

Pues yo creo que no es legal a menos que tu coche lo especifique en la ficha técnica de serie o que un ingeniero lo apruebe, al menos hace 7 años era así,  ahora lo desconozco pero supongo que será igual, y claro , entiendo que menos llevar llantas de diferentes tamaños mezcladas si tampoco está especificado en ficha . Un saludo

a lo que te obligaban antes para poder llevar ruedas de distinta medida, si no recuerdo mal, era que tenías que llevar dos ruedas de repuesto, una para cada medida

Hoy he pasado ITV del coche que me he traido de Italia, y me han dicho que no se pueden mezclar las medidas homologadas en el Exeo. El caso de la de repuesto es de uso para emergencia (al igual que las reducidas)

Gracias por la información, asunto zanjado.

la normativa no especifica q las 4 ruedas sean iguales. tan solo, q han de ser iguales en el mismo eje. la normativa de neumaticos unicamente especifica q los neumaticos han de ser equivalentes, no variar ancho de vias, y no sobresalir de la carroceria. con la ley en la mano, es algo totalmente legal. de echo, el croosfire trae 18" delante y 19" detras, si mal no recuerdo. los BMW, unicamente con kit M, traen doble medida, la cual puede o no reflejarse en la ficha tecnica. otra cosa, esq dinamicamente, sea mejor o peor, en un delantera, montar un neumatico mas ancho en la parte trasera.