[BRICO] Apertura automatica porton Exeo ST
Iniciado por ALBEREXEO, 05 May 2011 a las 23:19
Seat Exeo ST sport 143 | Asturias | 2.061
Ya nos vas contando compi
Seat exeo | Cantabria | 925
A la espera estamos... Joder Guaje,eres el cazabricos... Jijijiji
Seat Exeo ST sport 143 | Asturias | 2.061
Fon este lo tengo a medias de hacer desde antaño jajaja
Seat EXEO ST SPORT | Málaga | 837
Yo llevo con ganas desde que pusieron los muelles ... Pero al forzar el portón se me quitaron las ganas... Si das con una solución te estaremos todos agradecidos.....
Seat Exeo ST sport 143 | Asturias | 2.061
Lo suyo seria investigar los a4 que lo llevan de serie a ver que hay que poner que lleven ellos pa que vaya súper. Yo tengo el botón interior de apertura y me quede con las ganas de fardar de apertura automática jajaj
Seat exeo | Cantabria | 925
A mi tb me gustaría montarlo...a ver q pasa 
Seat exeo st | Navarra | 400
Lo suyo seria investigar los a4 que lo llevan de serie a ver que hay que poner que lleven ellos pa que vaya súper. Yo tengo el botón interior de apertura y me quede con las ganas de fardar de apertura automática jajaj
el tema es que el a4 tiene diferente porton que nosotros...
Seat Exeo ST sport 143 | Asturias | 2.061
El b7 es diferente? Entonces nada de aprovechar muelles ni hidráulicos ni nada no?
Seat exeo style 2.0tdi 143cv | La Coruña | 4.256
Yo creo ke porton es igual cambian formas y pilotos pero resto creo igual no se
Seat exeo st | Navarra | 400
El b7 es diferente? Entonces nada de aprovechar muelles ni hidráulicos ni nada no?
creo recordar de leer este hilo y era de las pocas cosas diferentes entre nuestro coche y el Audi.
Seat exeo style 2.0tdi 143cv | La Coruña | 4.256
Ahh vale no sabia pensaba ke eran iguales
Seat EXEO ST SPORT | Málaga | 837
Yo creo que los b7 ninguno trae esa opción... Solo los b8
Seat exeo style 2.0tdi 143cv | La Coruña | 4.256
Eso me suena mas sii
Seat Exeo | La Rioja | 64
Por lo que he podido investigar x ahi los b8 tiene la apertura automatica, pero motorizada por lo que no funciona como la opción que aqui buscamos. Tienen hidráulicos diferentes y demás pero su funcionamiento sera con engranajes en las bisagras que hagan el abrir y cerrar. Lo suyo son encontrar algun hidráulico que al comprimirse por completo deje un hueco superior al del muelle comprimido.
Pd. Y esto ya de oidas, al tener una carrera inferior el porton no subira del todo, no creo que se pierda mucha altura, la verdad. Pero bueno no esta mal saberlo.
Seat Exeo ST sport 143 | Asturias | 2.061
A mi lo que mas me da miedo es que me descuadre el portón como ya ha pasado con varios compis
Seat Exeo | La Rioja | 64
A mi lo que mas me da miedo es que me descuadre el portón como ya ha pasado con varios compis
Ya somos dos!
He estado mirando en fabricantes de hidrulicos y hay unos que irian de lujo. Son un poco mas fuertes 550N (cosa que a mi en el sxara que tenia hice brazo bajando unos mas fuertes que los de serie), pero dejan esos 2 cm de seguridad, con una carrera de 220 mm. Pero el precio se va de madre, hay que buscar mas.
Seat Exeo ST sport 143 | Asturias | 2.061
Cuanto costaban?
Seat Exeo | La Rioja | 64
79€ el par
Seat Exeo ST sport 143 | Asturias | 2.061
Bueno si es la solución definitiva no me parece tan descabellado... Ahora claro comprar solo por probar a ver quien es el que se arriesga jajaj
Seat Exeo ST | Alicante | 40
Los hidraulicos o resortes, los vendiamos en la tienda de recambios donde trabajaba antes. Habian de mil medidas y fuerza, lo digo porque esos salen bastante mas baratos que en la casa.
