Club Peugeot 308cc

Si, ahora que lo dices es verdad, en el foco izquierdo, dentro de la carcasa trae una peganita blanca que pone bi-xenon, mañana le saco una foto.

Ponla ponla, y si puedes una del faro desde el vano del motor, para ver las conexiones...

pues no, jajaja, pone XENON, vaya rallada... A ver si estas te valen

lleva el mismo anclaje y todo que mis faros

¿Puedo pedirte una del faro de frente? Por lo que veo parece que sólo las cortas son de Xenon...

lleva el mismo anclaje y todo que mis faros

en teoria los faros son los mismos, cambian internamente, el tema de la optica para el xenon, el color del fondo y los motores de regulacion.

Lo que no se es si el conector del faro es "ISO" y es el mismo que el halogenos

fermaker...

pues no, jajaja, pone XENON, vaya rallada...

quizir, solo las cortas son de Xenon 

Fermaker, tenia esta foto aqui de hace tiempo, si no te vale mañana le saco una.

Una un poquito más cerca y enfocada, si puede ser...

Una un poquito más cerca y enfocada, si puede ser...

+ o - 

Leyendo este hilo algo antiguo, os saco de dudas aunque ya lo sabréis todos: el mío es modelo Allure con la opción Pack luces, y lleva Xenón, pero NO bixenón, por lo que solo son las luces "cortas direccionales" las que llevan Xenón. Las largas son convencionales halógenas.

Sep, los mios igual que los de crispo. Simplemente Xenon. Pero la verdad, para mi los importante son las de cruce, las lárgas me parece un poco capricho-aparentar porque las usas dos veces dos segundos (almenos yo) y la diferencia de precio es bastante. Hasta los seguros te preguntan si llevas bixenon o xenon para darte presupuesto.

Sep, los mios igual que los de crispo. Simplemente Xenon.

Pero la verdad, para mi los importante son las de cruce, las lárgas me parece un poco capricho-aparentar porque las usas dos veces dos segundos (almenos yo) y la diferencia de precio es bastante. Hasta los seguros te preguntan si llevas bixenon o xenon para darte presupuesto.

De acuerdo total. Las largas son para pequeños tramos sin mucha circulación, y la potencia luminosa conjunta con los xenón es mas que suficiente. Lo importante son las cortas, como bien dices.

Lo que más me gusta de ellos (aparte de como alumbran) es que sean direccionales. De todas maneras, a los que nos gusta viajar por la noche y por carreteras secundarias, las largas en Xenón no nos vienen nada mal. Esas las echo de menos del Laguna.

Yo en mi anterior coche, un astra gtc llevaba las bixenon y la verdad que la luminosidad es acojonante en largas y se nota la diferencia entre esas y las xenon que montan nuestros leoncitos...la verdad que yo sí que lo hecho de menos...pero bueno, que sean direccionables también es de ayuda!!

Parece que de nuevo para gustos los colores.

Lo que más me gusta de ellos (aparte de como alumbran) es que sean direccionales.

De todas maneras, a los que nos gusta viajar por la noche y por carreteras secundarias, las largas en Xenón no nos vienen nada mal. Esas las echo de menos del Laguna.

Ahí sí estoy de acuerdo, pero si viajas a menudo de noche y por secundarias. Para el resto de los mortales las que trae son mas que suficientes, y desde luego que sean direccionales ayuda mucho también.

Pues el mio ni Xenon, ni Bi, ni direccionales, ni nada de nada; halogenas y gracias

Bi-Xenon muuuucho mejor que Xenon.