Hola Ale, buenas noches.
Con respecto al consumo del 308cc automático, te comento lo siguiente:
- Es normal que el coche gaste más de nuevo, pues el motor tiene más fricciónes internas, y hasta que no llegues a unos 10-15.000 km. el consumo será algo mayor.
-No nos indicas si ese consumo es en ciudad o en carretera. Si es en ciudad, y en atascos, es normal ese consumo. En carretera, a velocidad en torno a los 100-120, rondará entre los 8-10 l/100
-La caja de cambios automática del 308cc es del fabricante Aisin AW (japonesa), concretamente es una TF-80sc. Es un cambio automático de convertidor de par (el de toda la vida) controlado electrónicamente, que tiene un funcionamiento suave, pero un consumo mayor que una caja de cambios convencional robotizada. Es un cambio muy robusto y fiable, pero no es de bajo consumo.
-En funcionamiento automático, la caja tiene cuatro relaciones. En funcionamiento secuencial, tiene seis marchas. Consume menos si se maneja en modo secuencial.
-La manera de conducir es la principal causa de consumo excesivo en un coche, y si es automático más todavía. Prueba a hacer un depósito manejando la palanca en secuencial, verás como el consumo baja.
-Si quieres bajar más el consumo, utiliza el regulador de velocidad, verás como también baja el consumo.
-Utiliza el cambio secuencial en descensos y pendientes para que el motor retenga, en esos momentos el consumo será 0
-Evita los acelerones bruscos e innecesarios.
Aunque no es comparable, si te sirve de ayuda, he conseguido dos veces pasar de los 1.000 km con un depósito en mi 308cc automático de gasoil, y el consumo real en torno a los 6 l/100, usando el cambio secuencial y con suavidad y cabeza. Si voy en automático ronda los 8 l/100
Saludos