Club Peugeot 308cc

Vamos a ver... que está claro que el diesel ahorra en combustible y que según conduzcas así tienes los gastos... pero no todo el mundo amortiza un diesel y se lo compra igualmente. Si haces muchos kilómetros y te compras un gasolina normal no sería muy inteligentemente, pero si te haces 5000km al año tampoco es inteligente comprarse un diesel. Por ejemplo, yo llevo 9 años con mi gasolina y le he hecho 85.000km, me lo dió mi madre con 60.000km y ahora mismo tiene 145.000km. Lo que da 9.444km al año. Suponiendo un consumo de 6.5 litros (a veces más y a veces menos), da 614 litros, un coste anual de 800€ en carburante (gasolina a 1.30 aprox). Lo mismo que un coche que consume 2 litros menos con el mismo coste de combustible: 550€ aprox. al año. Una diferencia de 250€ al año. A lo que yo me refiero que con un ahorro de 250€ al año en combustible hay otros factores más importantes que el consumo. Como por ejemplo diferencias en precio de compra, precio seguro, precio recambios, cadena o correa, impuesto circulación, precio ITV (la paso todos los años)... esas cosas. Otro ejemplo, el embrgue de un 406 hdi de 90cv sale por unos 600€ y el de un 406 hdi de 110cv cuesta unos 1000€ porque hay que cambiar el volante de inercia. el de 110cv consume menos en carretera, pero haciendo un 90% ciudad consume 1 - 1.5l más que del de 90cv. y sin tener en cuenta que el de 110cv da muchos más problemas que el de 90cv. En lo que insito desde el principio es que hay otros gastos a parte de una diferencia de 2 litros que se deberían valorar más y no se mira casi nunca. Y esto siendo objetivos... porque si teniendo en cuenta todo me saliese 500€ más caro al año el coche que más me gusta, sin pensármelo me lo compraba. más vale gastarse de más y estar contento con la compra que gastarse de menos y estar pensado siempre en lo que te podrías haber comprado. Pero esto ya es algo personal, cada uno tiene unas preferencias.

Y esto siendo objetivos... porque si teniendo en cuenta todo me saliese 500€ más caro al año el coche que más me gusta, sin pensármelo me lo compraba. más vale gastarse de más y estar contento con la compra que gastarse de menos y estar pensado siempre en lo que te podrías haber comprado. Pero esto ya es algo personal, cada uno tiene unas preferencias.

En eso sólo te puedo dar la razón, y mira que siento y me solidarizo contigo en que no puedas comprar lo que quieres...

Ahora me haces pensar...  los recambios del 200cv. serán más caros que los del 156cv. (siempre suele ser así)

Si, yo también creo que serán más caros.

digo yo, el motor es el ¿150 THP? porque lo que habran echo es aumentarle la potencia, supuestamente electronicamente y alguna modificacion, pero asi el la misma base, no tiene porque costar mas sus recambios, eso espero que me respondais, yo no he leido en ningun sitio que el motor sea de nuevo diseño, es el antiguo 150, luego 156 y ahora tambien en version 200 cv. pregunto. Y ya me sigo preguntando el 112 cv y el 120 cv, ¿tambien llevan el mismo?, supongo que no llevaran turbo y la electronica los rebajara o aumentara, tambien pregunto yo.

Entre 150cv y 156cv no se la diferencia. Pero en el de 200cv si tiene cambios. Me parece recordar que el peso del de 200cv es de 5 o 35kg más.En la ficha lo puedes comprobar  Hay que tener en cuenta que el bloque y elementos han de aguantar mayores presiosnes y esfuerzos. Yo por experiencia, en el 406 de 90cv y 110cv hdi supuestamente sólo cambiaba que el de 110 llevaba interculer y todo lo demás era igual que el de 90cv. Pero a lo largo de la vida de los coches comprobamos que la mayoría de piezas (supuestamente iguales) eran más caras en de 110cv.

lo que cambia,segun tengo entendido, del 150/156 al 200 cv es el turbo y el sistema de admision, y algo de la electronica claro esta, pero sigue siendo un 1.6 asique el peso me parece excesivo 35 kilos (que puede ser no lo se eeee) pero me parecen muchos para 3 tontadas 

Aunue en principio las piezas sean las mismas, las aleaciones pueden no serlo, por eso serán referencias distintas, y más caras siempre el de mayor potencia. Supongo que, al ser inyección directa, las cabezas de los pistones por lo menos serán diferentes.

Mirando un poco por encima el de 156cv pesa 1590kg y el de 200cv pesa 1610kg. No he visto modificaciones en los depósitos, por lo que deduzco que será de la diferencia entre las piezas del motor. Es lo que dice fermarker, los materiales, rodamientos, cojinetes, los manguitos... tienen que ser de mayor calidad para aguantar mayores esfuerzos y presiones. La diferencia de precio entre el de 156cv y el de 200cv era unos 2000€ y el cambio de turbo no vale eso.

Al final , ¿nadie tiene el 200 cv en este foro, no?. otra pregunta, porque se que alguien fue a verlo o lo vio en el conce, el 200cv ¿tiene algun distintivo exterior para saber que es ?, lo digo por si lleva algun suplemento en la aerodinamica, incluido llantas, porque sino sera como un cordero (con mala leche) dentro de un leon (peugeot), es broma. Pero si que es verdad que cuando alguien nos compramos algo exclusivo nos gusta que sepan que es eso exclusivo.

Pues no, no tienen nada identificativo...

Yo por Madrid, me he cruzado con uno que si que tiene diferencia con el nuestro y para mi que si tenia 200cv,por la salida que tenia y lo que rujia el condenado, menuda lijada que me dio, tenia dos salidas de escape por detras y unas llantas especificas deportivas tipo OZ o similares, pedazo pepino, yo porque me lo compre antes que sino me lo habria comprado de 200cv, que pasada.  Saludos.

ese sera el coche de josito!! no conocemos ningun otro con tubarro, aparte del de nando que no se ven y encima es de valencia... 

Jajaja, seguro que era el asustaviejas 

jajaja cabrones!!  fijo que yo no era jajajaja !! 

Jajajajajaja ya lo sabía que era el Jositocc jajajajaja 

panda de cabrones!! jajaja sois vosotros los que me picais  >

JOder Josito es que suena a 200vc o no.Es el unico y con diferencia que tiene cambios esteticos mas deportivos de todos los demas.Si alguien lo ve y no conoce bien el modelo como nosotros yo pensaria que es el 200cv seguro.

jajaja si estamos de acuerdo  era por hacer el tontaco ya me conoces jajajaj pues veras cuando lo modifique otra vez 

Como que le vas a modificar mas cosas,por Dios que mas le vas atocar??

dejarme tiempo que tengo que recuperar moneys que diciembre es un mes duro