Zpro

En mi caso me toco cambiar en garantía la botonera del lado del conductor, varios de los Exeos que se vendieron en México venían con el bloque de cristales traseros dañado, siempre estaba en amarillo.

Está un poco viejo el tema, pero me salió la duda, en el caso de filtro de gasolina (no diésel) cada cuando se le debe cambiar el filtro?  Gracias de antemano por sus comentarios.

@Vandercarter En la Agencia estaba elevado, eran 12,000 pesos mexicanos (unos 600 dls) las piezas mas la mano de obra, la verdad ya ni pregunte sobre instalarlo.  Por mi cuenta compre las piezas por unos 130 dls en eBay y me falta la mano de obra, pero considero que no me va a salir tan cara, ya que soy maestro de un colegio acá en Monterrey-México y un papa de uno de mis alumnos tiene taller de suspensiones, ya platique con el y me dijo que no me preocupara que el costo va a ser justo . 

@VandercarterPues los mecánicos que consulte les dio miedo meter prensa , para hacer el cambio del puro cojinete, entonces mande a pedir por eBay los cuatro brazos para de una vez cambiar los de ambos lados, revise en agencia y los costos eran muy elevados no me convenció, entonces compre unos genéricos ahorita no recuerdo la marca, pero me comentaron que eran de buena calidad, ya cuando lleguen a colocarselos.

@agus Muchas gracias por tus comentarios, si voy a buscar alguien que se ve que le guste hacer su chamba, por que hay muchos que les falta pasión y como comentas se van por la vía mas fácil aunque por ello se tenga que gastar más.  Que tengas un excelente inicio de semana.

@agus Y no batallo mucho el mecánico en colocar el puro cojinete (o sea el aro de metal junto con la goma), es que he oído que algunos mecánicos les da miedo ya sea doblar o romper el brazo.  Duda los colocan con prensa dentro del brazo?  Gracias de antemano por las dudas.

Me voy a colgar del tema en cuestión , en mi Exeo 2011 2.0 TSI de México (modelo equivalente a un 2010 de ustedes), traigo un ruido en la suspensión del lado del copiloto, lo lleve a que lo revisaran pero no encontraron nada malo, la verdad ese día yo andaba medio ido por cierto problemas y no pude recordarle al mecánico que este coche también tiene piezas en la parte de arriba del amortiguador, ya revisando más tranquilo en la casa veo la goma de uno de los brazos algo dañada, no logre ver la otra parte que completa el par de brazos (si es que se llama así ), buscando en internet encontré que venden el puro buje y también el brazo.  Mi duda que es semejante a la del compañero @july4es es se podrá cambiar el puro cojinete (mi idea es que si por que los venden sueltos) o se tendría que cambiar el brazo completo.

Gracias a ver si despejan mis dudas.  

Atte Gabriel Zertuche. 

Se ve muy padre ese ST, felicidades excelente compra.

Bienvenido y unas fotos del coche para conocerlo.

Bienvenido y que hermoso ST, se ve genial.