Club Seat Exeo

Y ke tal una presentación siii bienvenido

Si nos dices la referencia o foto de la pieza, seguro que te podemos ayudar mas facilmente, aunque me temo, que tienen razon, que habra que cambiar el brazo entero... eso si, vaya precios 

Anda, no seas timido, y presentate; https://mofler.com/foro/presentaciones/

Salu2

Yo creo que también es necesario, he preguntado, y me dicen que ciertos coches si hay que cambiar el brazo entero.

Pero a mí lo que me parece muy caro es la mano de obra, como lo véis??

Un saludo.

Me voy a colgar del tema en cuestión , en mi Exeo 2011 2.0 TSI de México (modelo equivalente a un 2010 de ustedes), traigo un ruido en la suspensión del lado del copiloto, lo lleve a que lo revisaran pero no encontraron nada malo, la verdad ese día yo andaba medio ido por cierto problemas y no pude recordarle al mecánico que este coche también tiene piezas en la parte de arriba del amortiguador, ya revisando más tranquilo en la casa veo la goma de uno de los brazos algo dañada, no logre ver la otra parte que completa el par de brazos (si es que se llama así ), buscando en internet encontré que venden el puro buje y también el brazo.  Mi duda que es semejante a la del compañero @july4es es se podrá cambiar el puro cojinete (mi idea es que si por que los venden sueltos) o se tendría que cambiar el brazo completo.

Gracias a ver si despejan mis dudas.  

Atte Gabriel Zertuche. 

Yo pregunte en el Norauto y llevavan unos 400e por los brazos delanteros superiores (son 4). El cojinete suelto creo que lo venden pero alli no se atrevian a meterle la prensa para sacar el cojinete por miedo a romper el brazo.

Al tiempo tuve que cambiar uno de los brazos superiores de la suspension... la verad que la pieza salio barata (gane una subasta en ebay ) y aproveche para montarla con el cambio de amortiguadores.

Lo del cojinete suelto, si venden la pieza, y teniendo la herramienta adecuada, supongo que no tendra mas complicacion el cambio

Salu2

Hola buenas, ni se si te referiras a esto que adjunto que he cambiado yo esta semana, se venden sueltos, y se montan sin problemas, en la foto tienes los precios, sin iva y sin descuentos.

@agus Y no batallo mucho el mecánico en colocar el puro cojinete (o sea el aro de metal junto con la goma), es que he oído que algunos mecánicos les da miedo ya sea doblar o romper el brazo.  Duda los colocan con prensa dentro del brazo?  Gracias de antemano por las dudas.

La verdad que no nos dio mucha guerra, ya que me fabrique un eje con el mismo diametro del rodamiento y teniendolo bien apollado el la prensa no tienes problema, la mayoria te dira que hay que cambiarlo por que para ellos es mas sencillo pero ya ves que yo he podido, tambien el precio de la mano de obra me parece elevado. un saludo.

@agus Muchas gracias por tus comentarios, si voy a buscar alguien que se ve que le guste hacer su chamba, por que hay muchos que les falta pasión y como comentas se van por la vía mas fácil aunque por ello se tenga que gastar más.  Que tengas un excelente inicio de semana.

tambien lo puedes hacer con un tornillo o torno de banco y no necesitas prensa, yo he cambiado varios rodamientos y silembloks ayudandome de llaves de vaso y no tuve nunca ningun problema, ni dañas nada, eso si a base de fuerza bruta jeje.

hace 3 horas, Zpro dijo:

@agus Muchas gracias por tus comentarios, si voy a buscar alguien que se ve que le guste hacer su chamba, por que hay muchos que les falta pasión y como comentas se van por la vía mas fácil aunque por ello se tenga que gastar más.  Que tengas un excelente inicio de semana.

 

No hay de que, espero que soluciones el problema lo antes posible, un saludo.

Que paso al final, pudiste cambiar solo los cojinetes?

@VandercarterPues los mecánicos que consulte les dio miedo meter prensa , para hacer el cambio del puro cojinete, entonces mande a pedir por eBay los cuatro brazos para de una vez cambiar los de ambos lados, revise en agencia y los costos eran muy elevados no me convenció, entonces compre unos genéricos ahorita no recuerdo la marca, pero me comentaron que eran de buena calidad, ya cuando lleguen a colocarselos.

Cuanto te sale el total? a mi me pedian unos 400e en el norauto con la mano de obra

@Vandercarter En la Agencia estaba elevado, eran 12,000 pesos mexicanos (unos 600 dls) las piezas mas la mano de obra, la verdad ya ni pregunte sobre instalarlo.  Por mi cuenta compre las piezas por unos 130 dls en eBay y me falta la mano de obra, pero considero que no me va a salir tan cara, ya que soy maestro de un colegio acá en Monterrey-México y un papa de uno de mis alumnos tiene taller de suspensiones, ya platique con el y me dijo que no me preocupara que el costo va a ser justo . 

Lo sbrazos del exeo son de aluminio y si que hay algun peligro de doblarlos o romperlos. Los talleres siempre propondrán cambiarlos neteros porque es mas beneficio y menos riesgo.