xiscu

ademas los neumaticos son un elemento de seguridad de los mas importantes. El anuncio de: "la potencia sin control no sirve de nada" no era de condones era de neumaticos 

Ese anuncio era de una empresa que vende neumaticos, cuanto mas caros mejor para ellos. Contigo al menos, el anuncio ha tenido exito.

En serio, Pirelli es cliente mio (o debo decir era  ) y no vas a ir mas seguro por montar llanta de 18, ni neumatico de 220, en un coche de esta potencia. Eso si, el coche queda mas guapo.

Insisto en el tema, porque esto es un foro donde a parte de dar opiniones y compartir nuestros gustos, la gente se informa. Nadie va ir un carajo mas seguro por tener mas goma de la necesaria.

Lo que si es muy importante para la seguridad, es llevar las presiones correctas (la mayor parte de la gente o bien pasa de todo, o se fia de manometros de 12 euros). Por ejemplo, muy poca gente llena con nitrogeno, cuando ahi si que consigues un plus de seguridad en mantenimiento de la presion correcta y en constancia de la presion aunque varie la temeperatura.

Si los aviones y los coches de carreras lo usan, sera por algo.

Por cierto, en Barcelona tampoco nieva mucho a nivel del mar, pero en la ultima nevada me quede tirado como una bayeta, mientras coches con menos goma que yo me adelantaban. 

No creo que la seguridad se note en absoluto entre unas y otras. Cuando hablamos de mas precision, nos referimos a algo que solo se nota en conduccion deportiva extrema. Si se trata solo de "ir rapido" (incluso por encima de lo legal), no se nota la diferencia. Ademas, en condiciones de mal agarre, agua, nieve, etc, cuanta mas goma peor. Tomemos la decision que creamos conveniente en funcion de nuestros gustos, pero no mezclemos la seguridad con estas cosas...

Dejando aparte las consideraciones esteticas (esta comunmente aceptado queda llanta grande queda visualmente mas estetica), el perfil de la llanta de 18 hace el coche mas preciso y mas incomodo. El perfil de 16, filtra mas las irregularidades, a costa de perder precision. Personalmente, lo pedi con 17, porque aparte de estar en medio de las ventajas y los defectos, es el modelo de llanta que mas me gusta a mi de las disponibles para el exeo. Ah, he tenido coche con 18 y actualmente llevo 16, en espera de mi exeo con 17.

El plazo es de 20 personas,y creo que vamos 15.Las pruebas llevo todo el finde el cable funciona,ya mañana pongo lo que he sacado,ahora ando un poco atascao.

O.K., lo que no he podido sacar en claro es el metodo de pago, si debo hacer una transferencia no he sido capaz de ver el numero de cuenta.......

Buenassss, Acabo de ver el hilo, pues he estado unos dias sin pasar por el foro (no me entregan el coche hasta dentro de dos semanas). ¿Aun estamos a tiempo para apuntarnos a lo del cable? He creido entender que hasta el 15 estaba abierto, pero pendiente de las pruebas.

El mio esta pedido el 17 y no lo espero antes de finales de enero. No os hagais ulceras, disfrutad de la navidad, que ya tendremos tiempo de cansarnos del coche.

No os preocupeis porque haya muchos blancos, asi cuando uno blanco os quite las pegatinas, no sentireis aquella sensacion de "ya me ha vuelto ha joder el mismo", porque cada vez podemos ser uno diferente. 

Blanco nieve. Estaba entre rojo y blanco, pero el white le queda de p.m., y lo que es mas importante, estoy hasta los mismisimos de limpiar mi actual Accord azul. 

Hazlos a todos foreros del club

He pillado el 143 Style, en color blanco. Ya os contare, porque en mi curro vamos a ser mas de uno con el exeo.