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En recambios de Seat me dicen que es de Audi. LLamo a Audi y lo tienen pero vale 40€ más iva!!!!!. ¿Que no hay otra opción más barata?.

Voy a llamar a recambios y a ver lo que dicen.

Metienes en ascuas....

Yo tenía las 16" y se las cambié a un forero por unas 17". El aumento de gasto de combustible es despreciable, mientras que mi gozo al verlas puestas no tiene precio. La suspensión sigue muy cómoda (es un style), la dirección está un poco más blandita (no servotronic).

Hoy me han dicho los espabilados de recambios que el cable no se vende solo. Hay que comprar el cargador...

Solo la placa. En la guantera dejare el conector para un pen usb.

Este se ha marcado un farolaco...

Te mando privado

Yo flipo con este tema. Antes tuve un golf V con el mismo sistema. El ordenador te avisa del cambio de aceite y es máximo a los 30000km dependiendo de la caña que le des al coche (a mí por ejemplo me tocaba en unos 24000-28000km). Y esto es en los nuestros desde que pusieron el sensor de calidad del aceite. Si os gusta tirar el dinero pues lo pasáis a los 15000, si no, esperar a que el coche os lo diga. Si los de SEAT no tienen ni idea de esto, pues ya aprenderán, pero en VW y Audi que llevan la vida así te lo dicen bien claro, ya se acabó el cambio de aceite cada X Km, el coche te dice cuándo lo tienes que cambiar. Y además, te avista cuando faltan unos 1000km o un mes (os recuerdo que máximo son cada 2 años) aproximadamente. Un saludo y gastar el dinero en algo que merezca la pena, que el aceite al día de cambiarlo ya está más negro "quel tizón".

Yo no las he pesado, pero antes tenía unas 16 (las del style antiguas) y ahora las módena y te puedo decir que las módenas cuesta menos moverlas (no tengo servotronic) y además el coche gasta menos!!. Debería ser al revés, de echo tenía miedo de que la dirección se pusiera más dura,  pero no ha sido así...