txurdo

Con 163cv tiene que ser ltz

Ami me costo el mio 17000 automatico 163cv con bola camara de marcha atras sensor de aparcamiento llantas 17 conque m salio muy bien

muy bien no......... impresionantemente bien    

buenas, yo las pille en nasstuning (o algo asi) venían con un modulo para ponerlas directas a la batería, pero era un desastre, arrancaba y se encendian y al rato se apagaban solas aparcaba y al rato con el coche parado y cerrado se encendian solas . menudo mosqueo llevaba yo, total que decidi quitar el modulo y las puse directamente a un positivo bajo llave, ahora cuando doy al contacto se encienden y cuando lo quito y abro la puerta se apagan, si quito contacto y no abro la puerta hace como la radio, se apaga al rato.

también se encienden cuando abro con el mando a oscuras y se encienden las luces.

un saludo.

buenas, son como las de posición, pero cuidado no pilles las que llevan un led en la punta solo, apenas alumbraría, porque las bombillas van en posición tumbada, necesitas bombillas de las que llevan los  leds como alrededor, no importa que también lo lleve en la punta. 

un saludo.

buenas, la regeneración la hace cuando detecta que la necesita y sin ningún numero de km concreto, a mi hay semanas que e notado 2 regeneraciones.

con 47.000 km e tenido que meterlo una vez (44800km tenia) a que lo forzaran a hacerla en taller pues estaba en modo averia de motor y me dijeron que por muchas vueltas que diera no me la haría el solo.

según el taller con la maquina lo engañan para que se ponga a hacerla el solo.

yo me imaguino que consiguiendo el programa y el cable se tiene que poder ahora el tema es como.....

como añoro mi toledito que con el vag-com le hacia casi de todo

buenas arcaman, me lo dieron ayer, lo hicieron todo en el mismo dia y tres cuartos de lo mismo, filtro atascado por hacer mal las regeneraciones , una regeneracion forzada y puerta (53€), no se si le abran hecho algo mas pero va muchisimo mas suave, vibra menos y suena menos.

lo de que a los que hacen largos recorrido no les pasa no es exacto, yo este mes me e pegado dos viajes a madrid ir y venir en el dia y llevandolo alto de vueltas y me a pasado y se de algun insignia de comercial por españa y lo mismo.

yo la solucion que le voy a dar es vaciar el filtro y modificar la electronica encuanto pase la garantia, me faltan 8 meses.

un saludo.

buenas, no te desesperes, el codigo 84 es bajada de potencia, si fuera temas de haceite creo que seria el codigo 82.

el mio acaba de quedarse en el taller con el codigo 84 y a ver que me dicen, el coche no falla pero si que a perdido algo de potencia, me imagino que habra entrado en modo de emergencia y la centralita le reducira la potencia para proteger el motor.

ya informare de lo que me cuentan.

un saludo.

Buenas, veo que no soy el unico que le parece raro el cuento del aceite mezclado con el gasoil

aconsejaría a quien algun mecanico le quisiera cambiar el aceite alegando ese tema, le pidiera que lo cambiase delante suyo, para comprobar como sale ese aceite.

ami mas me parece una manera de cobrarte un cambio de aceite fuera de garantia y en mi caso fuera del mantenimiento que tengo contratado (LTZ)

Muchas gracias por compartirlo.

A mí me crea una duda tanta leyenda sobre las regeneraciónes, e leído varias veces que algún mecánico a contado a algún compañero que si se detine la regeneración, le entra gasolina al sistema de lubricacion, me gustaría saber como y por Donde? .

hasta donde se la regeneración se hace cuando detecta suciedad en el filtro de particulas, me imagino que midiendo los gases al entrar y al salir del mismo (no lo se seguro). Pero lo de mezclarse el aceite con el gasóleo me parece raro raro.

Yo estoy usando el orlando en un 99,99% en ciudad con recorridos de 3-5 km y cuando siento que regenera y llego a mi destino, lo dejo a relenti hasta que la termina.

En 2-3 ocasiones se me a encendido el chivato de fallo por detenerla sin terminar, en esos casos me e dado un paseo y listo.

Pero en esta última vez que se encendió el chivato y me fui a dar un paseo al rato empezó ha hacerla pero la novedad fue que al comenzar a hacerla me pito como cuando arrancas y te pones en marcha con el freno de mano puesto, y estuvo pitando con intervalos de 1-2 minutos hasta que la termino, hasta ahora no lo había hecho nunca.

no se si lo habran añadido en la última revisión en el conce , pero por lo menos puedo decir que el mio si me avisa,por lo menos cuando la necesita hacer si o si.

Un saludo a todos y perdonar por el tocho.

te mando m.p