tsenre

Ya nos contarás! Yo no es que pueda ayudarte demasiado... nuestro Leaf hace diariamente Terrassa-Barcelona y mi mujer hace el desnivel de subida a 140... porque si no lo puede usar como un coche normal dice que no lo quiere...  no es mucha distancia 55Km. una sola carga y nos sobra batería para acabar los recados del día. Jeje,  ya lo hemos hecho subir a Montserrat también!!  al bajar con la recarga nos subió una barra entera! es la única vez que me ha sucedido.

Por ahora bien!! Lo que yo he tenido que cambiar de trabajo y ahora resulta que es mi esposa quien trabaja más lejos ( nuestro acuerdo inicial para su compra ), por lo que ahora durante la semana casi ni lo huelo.  Aunque estos días de calor... llámame raro, pero cuando en casa no se puede ni respirar me gusta salir a dar vueltas con el aire fresco de la noche por la ciudad, con las ventanillas bajadas, modo eco y escuchando swing con el volumen bastante bajo  ... jeje tengo que ponerle un nombre a esta actividad. El coche genial. Reconozco que desde noviembre, no he visto la tortuga y para verlo vacío y sin km he tenido que ponerme a dar vueltas a propósito... y es que ni así pude verla. Por ahora sigo cargando siempre con el EVSE, aunque eso si,  en una red separada y protegida. lo cargo  en un 95% de las veces al 80% y la carga rápida la he probado 3 veces.  El coche lleva unos 12000Km y ningún percance, ni rascada,  y más limpio de lo que pensaba todo y tener 2 críos pequeños. Es el coche principal cuando vamos en familia en un 90% de los casos. En fin... que siga así y por mucho tiempo...

Uahh! como apuráis!  Lo que dices de la temperatura debe ser cierto... llego al trabajo con una barra más de batería de lo que era normal hasta ahora... cuando antes me costaba horrores... Una pregunta rápida... La velocidad media del coche de la que se informa desde el tablero del volante, os ha cambiado alguna vez ? Creo que llevo viendo  los mismos 29Km/h desde que lo compré...

3 de Marzo y por ahora… nada de nada. Lo que tengo claro es que hay que pasar por el concesionario por lo que he podido leer. Pero por si las moscas…  si a alguien se le presenta un mensaje al encender el coche, que avise 

Y yo que me estoy pensando el subir a Montserrat, y eso que lo tengo a 35Km  jeje, creo que ya no le doy más vueltas.

Estamos todos intrigados con el ruidito!!! estamos atentos a lo que te digan!!

Hola!

Tengo algunas noticias de mi Leaf con el "ruidito". Hoy han venido ingenieros de Nissan España y tampoco han sabido cuál puede ser la causa. El caso es que antes de "abrir" y empezar a despiezar para ver qué es lo que suena, quieren saber de antemano de qué se trata y atacarlo directamente. Ahora el asunto ya ha llegado a los ingenieros de Nissan Europa y posiblemente a USA y Japón (me comentan). O sea, que no sería de extrañar que vienera algun japo padre de la criatura a verlo. Están muy interesados. Claro! con lo joven que es el coche en el mercado deben haber muy pocas incidencias y quieren aprender al máximo de ellas.

Consecuencia: que me quedo unos cuantos días más sin mi apreciado Leaf. Paciencia!

Saludos

Un muy satisfecho. El coche lo tiene todo y más, y Nissan se porta con nosotros como no he visto nunca en ninguna otra marca. Por parte del coche y de su fabricante todo tiene que ser alabanzas porque así se lo han ganado demostrándomelo día a día durante estos primeros meses. Extraordinariamente Satisfecho? Sólo tiene un único problema el coche y por suerte, no se encuentra ni en su motor, ni en su maletero y ni tan siquiera en su autonomía: Todo y tener alguna emergencia no esperada en mi día a día, no he visto todavía a mi coche faltarle menos de 10Km después de casi 4000Km. Estaré extraordinariamente satisfecho cuando vea anuncios de él en TV, como los que tiene cualquier coche que haya sido declarado "coche del año", cuando vea a las autoridades apostando de lleno en poner cargadores rápidos estratégicamente en los principales nudos viarios en vez de poner centenares de postes lentos vete a saber si por mal asesoramiento o porque realmente son para rellenar alguna estadística.  Realmente el extraordinariamente satisfecho  se podría poner cuando pueda ver el coche expuesto en cualquier concesionario Nissan y presentándose como la revolución que realmente es. Desgraciadamente, apostar por el coche eléctrico sigue pareciendo una inversión de riesgo incluso por la sensación que da la propia Nissan vendiendo el Leaf en este país. En Estados Unidos lo tienen claro: Patrocinar la serie de moda, anunciarlo a diestro y siniestro, incluso ponerlo como premio en el monopoli de McDonalds. La sensación allí es que van a por todas. Creo que tal vez allí y en según qué Estado podría dar mi "extraordinariamente satisfecho". Soy consciente que hay mucho por hacer para llegar a ver esa determinación en todos los estamentos: usuarios, fabricante y autoridades, pero desgraciadamente lo que veo por ahora es mucho tiempo perdido y que de buen seguro este país va a tener que recuperar... "como siempre"...  más adelante y a la cola de los demás. Con todo y eso, no pierdo la ilusión de poder ser un extraordinariamente satisfecho en la siguiente encuesta.       

Yo ya he probado ese cargador... alguien más? Al intentar poner el EVSE resultó que la tapa no cerraba por el tamaño del enchufe. Total, que al final el encargado consiguó que cargara el coche... pero rompiendo la tapa...

Eso si, por  favor, que los pongan en gasolineras donde haya  buenas cafeterías!

Yo me he dado vueltas con el Peugeot iOn, que es exactamente  el mismo coche, y después el Leaf... es que no había color.  Peugeot-citroen-mitsubishi  deben  creerse que el usuario europeo es tonto, porque creerse que van a vender alguno al mismo precio que el Leaf es casi insultar al personal. Al acabar la prueba del peugeot me quedé exactamente con la misma sensación que describes. En fin...  de verdad, lo mejor que puedes hacer es pasarte por un concesionario  Nissan y darte una vuelta en él.  Es lo que te esperas y más..