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subzero ha publicado un tema en el Club Dacia Duster

Dacia Duster 1.5 dCi 110 CV Laureate 4×4, a prueba (III)

Novedades

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Ya es hora de terminar la prueba del Dacia Duster que hemos recientemente probado. Al terminar ayer la segunda parte os comentaba que hoy desglosaríamos precio, rivales y equipamiento, una parte a la que daremos bastantes vueltas dada la peculiar política de equipamiento y motores de la https://www.diariomotor.com/2010/03/16/dacia-duster-motores-equipamiento-y-precios/\">gama Duster. Por lo pronto, resumamos rápidamente nuestras impresiones hasta la fecha del SUV más barato del mercado, que parte de 11.900€, aunque sin cierre centralizado o elevalunas eléctricos, por poner dos carencias.

Noticia en ... https://www.diariomotor.com/2011/03/13/dacia-duster-1-5-dci-110-cv-laureate-4x4-a-prueba-iii/\'>https://www.diariomotor.com/2011/03/13/dacia-duster-1-5-dci-110-cv-laureate-4x4-a-prueba-iii/\">https://www.diariomotor.com/2011/03/13/dacia-duster-1-5-dci-110-cv-laureate-4x4-a-prueba-iii/

<Noticia publicada en portada>

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subzero ha publicado un tema en el Club Peugeot 308cc

Motores Peugeot 308 CC

Novedades

Comunicado de prensa de Peugeot:

Gama de motores diésel

Un motor 2.0 l HDi FAP asociado a una caja de cambios mecánica de 6 velocidades (consumo mixto 5,9 l/100 km y emisiones de CO2 de 155 g - 140 caballos) o vinculado a una caja de cambios automática de 6 velocidades (consumo mixto 7,0 l/100 km y emisiones de CO2 de 185 g – 136 caballos).

Gama de motores de gasolina

Un motor 1.6 l THP asociado a una caja de cambios mecánica de 6 velocidades (consumo mixto 7,5 l/100 km y emisiones de CO2 de 177 g – 150 caballos) o a una caja de cambios automática de 4 velocidades (consumo mixto 8,1 l/100 km y emisiones de CO2 de 192 g – 140 caballos). Este motor es producto de la cooperación PSA – BMW.

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subzero ha publicado un tema en el Club Peugeot 5008

NORMAS DE USO DEL CLUB

Normas de uso, novedades, problemas, sugerencias...

Normas de uso Obligatorio

Normas de ambito general

1.- Quedan prohibidas las faltas de respeto, insultos y provocaciones hacia otros miembros del Club. Los asuntos personales deben tratarse por MP o en el ámbito privado. Si algun miembro del Club se siente ofendido o agredido en este aspecto, en lugar de responder en el "mismo tono", deberá ponerse en contacto con algún Administrador/Moderador para que tomen las medidas oportunas.

2. No cambies de tema en medio de un hilo. Intenta buscar un hilo similar o en su defecto abre un mensaje nuevo. Intentemos evitar contestaciones del tipo "hombre, Pepe! Aprovechando que te encuentro: me podrías comentar como hiciste X cosa?".

3.- La piratería o cualquier acto que atente contra los derechos de autor que rigen en la Unión Europea y en especial en España, quedan totalmente prohibidos. No se permitirá la publicación de cracks, serials, keygens, etc... así como enlaces a descargas de software propietario sin el consentimiento de los autores del mismo.

4.- Queda prohibido el uso de las mayúsculas de forma reiterada o continua y el uso de una fuente de mayor tamaño a la predefinida, al igual que el uso abusivo de negrita, colores, cursiva, subrayado o similares que provoquen una mala lectura ya sea en el titulo o el contenido del post, así como la utilización del lenguaje abreviado típico de los "SMS" o similares.

5.- Esta prohibido hacer apología del terrorismo, xenofobia y cualquier otro comportamiento o comentario denigrante para con cualquier individuo (machismo, racismo, ...), así como la publicación de imágenes, videos, presentaciones, etc... que puedan herir la sensibilidad de los usuarios de la web (snuff, porno explícito, etc...).

6.- Los comentarios y opiniones reflejadas en la web de El Club pertenecen únicamente a los autores de los mismos. El Club no se responsabiliza de dichos comentarios y opiniones, ni tiene porqué compartirlas, sólo se limita a publicarlas.

7.- Está prohibido el envío masivo de mensajes en el foro con el fin de aumentar el contador de mensajes enviados por un usuario.

8.- Queda prohibida la publicación en el foro de datos personales de un tercero, MPs o cualquier otra comunicación de carácter privado, sin el consentimiento previo de las partes involucradas.

9.- La actividad publicitaria profesional está regulada en este foro y en sus subforos, por tanto, cualquier intento detectado será censurado y comunicado al autor del mismo. No se permite ningún tipo de publicidad en el foro sin previo acuerdo de la Administración. Esta norma se aplica tanto a los mensajes publicados como a las firmas, avatares, etc...

10.- Cualquiera puede leer este foro sin necesidad de registrarse, lo que corresponde al status de "Invitado". En cambio, para participar en el foro hay que registrarse.

11. Los títulos de los posts deben ser explicativos del contenido del mismo, no importa si son largos. Esto da velocidad al foro pues los usuarios ya entran donde saben que les interesa y también ayuda a la hora de hacer búsquedas. Por ejemplo, titular un mensaje "Una duda", "Algo falla", "SOCORRO!!, problemas!", "Ayuda urgente!!", "Me aconsejáis",.... no es nada explicativo y tiende a hacer perder el tiempo a los usuarios.

12. Para agilizar el funcionamiento del foro, evita la duplicidad de contenidos y sobre todo, para no estar siempre respondiendo a las mismas preguntas, utiliza el buscador ANTES de abrir un nuevo post para ver si ya existe algún tema relacionado con tu duda. En caso de encontrar un post acerca de tu misma duda, pero no encuentres en él la repuesta que buscas, continua en el tema ya abierto, esto hace que el foro quede más organizado, rápido, compacto y sea más útil para futuras búsquedas.

13. Solamente están permitidos mensajes de compra-venta en el subforo correspondiente. Se eliminará cualquier otro mensaje o enlace, incluidas las firmas, que no cumplan esta norma.

14. Si es la primera vez que participas en un foro, o te comportas como tal, te recomendamos que leas las normas de "Netiqueta": https://es.wikipedia.org/wiki/Netiqueta

15. Los moderadores y administradores dedican mucho tiempo de forma totalmente desinteresada a mantener el orden y el buen funcionamiento del Club. Si un moderador o administrador interviene en un mensaje tuyo, no abras otro para pedir explicaciones: cualquier hilo abierto por este motivo será cerrado. Vuelve a leer las normas, encontrarás seguramente la razón de la actuación del moderador o administrador. Si quieres explicaciones sobre la actuación de un moderador o administrador, ponte en contacto por MP con el mismo o con la administración del Club.

16. Los datos personales que se recogen a la hora de registrarse en en Club serán tratados con total confidencialidad, y no serán facilitados bajo ningun concepto a terceras personas, a excepción de a las Autoridades pertinentes en caso de estafa por parte de un usuario, y a las personas implicadas en dicha estafa, y casos similares.

Incidencias

1. El incumplimiento de las Normas anteriores, o cualquier otra actitud no recogida en las mismas que atente contra el buen orden y la pacífica convivencia dentro del foro, conllevarán por parte de los Administradores (a nivel general) y de los Moderadores (dentro de sus respectivas competencias), las actuaciones necesarias tendentes a que dichos incumplimientos y actitudes no se reproduzcan: edición/cerrado de posts, llamadas de atención a los usuarios, y en casos graves o de reincidencia, la expulsión temporal o definitiva.

2. Todos los usuarios pueden colaborar con la labor de los Administradores/Moderadores mediante la herramienta de reporte que está a su disposición en el foro, o bien poniéndose en contacto por MP con los mismos.

El Club se reserva el derecho de modificar o ampliar, si fuera necesario, y previo aviso a los usuarios, estas normas.

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subzero ha publicado un tema en el Club Peugeot 308cc

Medidas del 308 CC

Novedades

Para quien tenga interés en conocer las medidas exteriores e interiores del Peugeot 308 CC, aquí os dejo unas imágenes en diferentes vistas con las dimensiones del coche. Lo siento por la calidad de las mismas, pero no he conseguido encontrarlas mejores.

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subzero ha publicado un tema en el Club Peugeot 5008

Las primeras imágenes oficiales del Peugeot 5008

Galerías

Inciamos esta web con las primeras imágenes del Peugeot 5008, una galería fotográfica al aire libre donde se pueden apreciar muchos detalles de este magnífico coche.

Poco a poco iremos añadiendo más información de este compacto familiar con el objetivo de crear el mayor punto de información del Peugeot 5008.

Posted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted Imagehttps://club5008.com/contenido/galeria/s/1325753.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1334838.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1349682.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1356579.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1362843.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1371924.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1383718.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1394594.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1408296.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1417267.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1425348.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1435002.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1442556.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1458205.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1465457.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1471015.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1488501.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1493385.jpg

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subzero ha publicado un tema en el Club Peugeot 5008

Fotografías del interior del Peugeot 5008

Galerías

De nuevo otra extensa galería fotográfica, en esta ocasión del interior del Peugeot 5008. Dentro de ella se pueden observar todo tipo de detalles, desde la posición del volante, la ubicación de los controles, el navegador y las conexiones de equipos multimedia, así como las pantallas situadas en los reposacabezas delanteros para entretener a los niños en los viajes largos.

También se pueden ver el número de huecos para guardar objetos, las bandejas detrás de los asientos y en general el generoso espacio interior con el que cuenta este Peugeot 5008.

Posted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted ImagePosted Imagehttps://club5008.com/contenido/galeria/s/1041188.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1052335.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1069569.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1074674.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1083592.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1094684.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1103537.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1115500.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1126669.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1136566.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1146837.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1156747.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1169920.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1173030.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1189836.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1199981.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1206281.jpg https://club5008.com/contenido/galeria/s/1218057.jpg

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subzero ha publicado un tema en el Club Peugeot 5008

Peugeot 5008 Sport Pack 2.0 HDI FAP 150 CV

General

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El monovolumen compacto Peugeot 5008 se presenta como una de las opciones más dinámicas del mercado. La marca francesa se ha esforzado al máximo para conseguir una configuración más deportiva en el andar  de este modelo con un excelente comportamiento en carretera y un muy buen equipo de suspensión.

Exteriormente el 5008 tiene muchas semejanzas con el Citroën Grand C4 Picasso. Cuenta con una entrada de aire principal truncada a media altura por la parte central del parachoques y con entradas de aire laterales con láminas cromadas transversales.

Continúa leyendo en: https://blogcoches.es/2846/peugeot-5008-sport-pack-2-0-hdi-fap-150-cv/

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subzero ha publicado un tema en el Club Opel Insignia

Prueba. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 Cosmo

Novedades

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El plus de seguridad que proporciona el sistema de suspensión adaptativa que lleva de serie el Insignia Sports Tourer, se ve complementado en este caso con la eficacia de la tracción total. Todo para tener bajo control en todo momento los 160 CV de este motor turbodiésel, el más recomendable de la gama.

Opel está realmente contenta con la trayectoria de su Insignia. En España terminó 2010 como berlina más vendida del mes de diciembre y segunda berlina más vendida del año, sólo por detrás del VW Passat, lo cual es todo un récord.

Este éxito es fruto de una combinación de factores que marcan normalmente la trayectoria de un vehículo. En este caso hay que hablar de factores positivos a nivel estético (con una imagen más conseguida que la del anterior Vectra) y a nivel amplitud de gama, aspecto en el que el Insignia destaca con una oferta de 48 versiones, es decir, casi un coche para cada necesidad.

Noticia en .. https://www.motor16.com/pagina/Prueba/Opel/Insignia/Sports/Tourer/2/0/CDTI/4x4/Cosmo/53/1553/0/////61

<Noticia publicada en portada>

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