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subzero ha publicado un tema en el Club Seat Exeo

Novedades en archivos adjuntos

Foro principal del ClubSeatExeo

Desde ahora se ha modificado la restricción de subir solo 2 archivos adjuntos por mensaje, a 6 archivos. Igualmente el tamaño máximo de cada archivo pasa de ser 800kb a 1Mb (1.000kb). La razón por la que antes estaba limitado a solo 2 archivos por mensaje era para fomentar que la gente subiera sus imagenes através de la sección de "Tus galerías" (el enlace que está arriba del todo a la derecha), pero desde el ataque al servidor decidí eliminarla para evitar problemas de seguridad. Entonces tal y como estamos ahora que esa opción no funciona es mejor permitir que la gente suba sus imágenes atraves de la opción de Adjuntar sin mayores problemas. Un saludo.

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Autofacil: Comparación 308 CC vs Eos

Reportajes y analisis

Pues una comparación de un lector de la revista Autofacil entre el 308 CC y el Eos: https://www.autofacil.es/pruebas-peugeot/comparamos-dos-coupe-cabrio-diesel-y-automaticos esta muy interesante aunque se nota que hay muchas cosas que no son verdad y otras cuantas que se han dejado en el tintero.

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Car Advice

Reportajes y analisis

Otro analisis esta vez de la revista Car Advice. En este ponen al 308 cc por las nubes, se nota que al redactor le ha encantado porque está todo emocionado escribiendo jejeje. La pena es que está todo en inglés. Os lo dejo aquí: https://www.caradvice.com.au/35062/peugeot-308-cc-first-steer/

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Juan, ¿Que es de tu vida?

General

Pues eso Juan, que antes te leiamos a todas horas y ya hace siglos que no escribes nada, pero sinembargo te veo muchas veces conectado. Supongo que ya te hayas olvidado del 308 CC y que seguro estarás pensando en ese pedazo de Focus sobrealimentado y vitaminado que me comentaste en la primera quedada que hicimos, pero bueno cuentanos algo hombre que se te echa de menos.

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Novedades en la web

Foro principal del Club308cc

Bueno chicos, sabeis que? Ayer hemos vuelto a tener la actividad mensajil que habíamos perdido (si hasta GabanaNando ha vuelto a escribir sus noticias en la sección Off Topic, cuanto tiempo jeje), y ya hoy mismo por la mañana hemos tenido más mensajes que muchos días anteriores. Vamos a ver si esto continua así y volvemos a ser una comunidad activa como lo eramos antes de tener el coche, que no parábamos de escribir y especular con teorías de todo tipo jeje. 

Como ya iba tocando, he pensado en darle una pequeña actualización al foro y cambiar algunas cosas con el objetivo de tener esto más ordenado y que fomente la escritura de nuevos post. Estos son los cambios realizados:

En lo referente a foros:

  • Nuevo subforo "Reportajes y analisis" dentro del foro "General"
  • Modificaciones en la sección "El club":

      - Unión de los foros "Normas de uso, problemas y ayuda" y "Sugerencias y novedades de la web" en uno          solo: "Normas de uso, novedads, ayuda, sugerencias..."

    - Creación del foro "Eventos (KDD´s)"

    - Creación del foro "Bricos y modificaciones"

  • Nueva sección "Zona Técnica" para agrupar por categorias todos los temás específicos de nuestro coche:

    - Mecánica

    - Electricidad y Electrónica

    - Multimedia (Audio y Video)

    - Cuidado del coche

    - Averías

    - Red Peugeot

          - Presupuestos, ayudas y ofertas

          - Documentación

          - Quejas

  • Movimiento de todos los mensajes hacia los foros más apropiados para ellos (si veis alguno que creais que debe estar en otro sitio informarme dando al enlace "Reportar al moderador" que aparece en el propio mensaje y yo lo moveré)

En lo referente a mariconaditas:

  • Se ha añadido una nueva colección de iconos más actuales que los sosos anteriores (si os acordais de los iconos que teniamos antes del ataque al servidor decidmelo, porque se perdieron todos y se podian volver a subir )
  • Clasificacion de usuarios (está sujeta a modificaciones, cualquier sugerencia para cambiar esta lista solo teneis que comentadlo):

    - Hasta 10 mensajes "Recién llegado"

    - A partir de 10 mensajes "Sacandose el carné"

    - A partir de 50 mensajes "En practicas"

    - A partir de 100 mensajes "Todavía con la L"

    - A partir de 250 mensajes "Ya va cogiendo confianza"

    - A partir de 500 mensajes "Quemando rueda"

    - A partir de 1.000 mensajes "308CC vicioso"

    - A partir de 2.500 mensajes "308CC obseso"

    - A partir de 5.000 mensajes "308CC que te cagas"

    - A partir de 10.000 mensajes "¿Te crees que puedes preguntarme algo que no sepa?"

  • Se ha vuelto a activar en la columna izquierda (debajo del avatar de cada uno) la ciudad y el coche que tenemos (si se os ocurre algún campo más que destacar en esta columna decidlo)

Espero que estos cambios os gusten  :P

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administrador - Peugeot 308 CC THP 150cv Sport Pack Rojo Babilonia

Galerías

Bueno como en su día dije, aunque no tenga un Exeo me vais a permitir que os presente mi coche, que me lo dieron el martes y estoy que todavía no me bajo de él (bueno hoy si porque me he tenido que venir a Madrid a currar y lo he dejado en León).

 

Bueno, pues después de 4 días con el coche al final voy a poner algunas fotillos de él. Las primeras están hechas en el conce de Madrid el día que me lo dieron, y el resto están ya hechas en León, pero que no lucen mucho por la combinación de camara de fotos chapucera y un sol bastante escaso, pero bueno aquí os las dejo.

 

Como ya dije en las presentaciones es un gasolina 150 cv con turbo, montones de mariconaditas tecnológicas por todos lados, cuero gris claro cubriendo todo el interior, navegador de 7", asientos calefactables, llantas de 18" y pack eléctrico (tiene todo lo que se le puede poner menos los faros de Xenon y los altavoces JBL)

 

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Y aquí algunas con su orgulloso propietario con cara tonto de todavía no creerselo y semicongelado por el frio de León jajaja ;D

 

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Y esta sacada en un parking, que ya que llevaba la camara encima... jeje

 

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Cuando haga mejor tiempo y tenga otra camara sacare mejores fotos.

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Me presento acompañado...

Presentaciones

Direis que este tio está bobo, que es el administrador y se presenta a estas alturas, pero como algunos habreis adivinado lo hago porque... YA TENGO COCHE!!!!!!!!!!!!!!!! No veais lo contento que estoy!

Como muchos sabreís (y muchos otros no y ahora se quedaran así  :o ) hice esta web tras haber terminado el club del coche que en su día (a principios de verano que es cuando el coche salio a la venta) quería comprarme, el 308 CC (la web: https://club308cc.com ). Luego vi el precio que tenía el cochecín y me olvide por completo de el (el modelo medianamente equipado costaba 33.000€), e incluso llegue a mirar el bmw serie 1 coupe que consegui bajarlo de precio hasta los 28.000€. El caso es que aproveche todo lo que había hecho en esa web para crear también el club de otro coche que acababa de salir, el SEAT Exeo.

Pues que no me enrollo más, el martes me llamo el comercial de Peugeot con el que había hablado y me dijo que la casa estaba vendiendo todos los coches que tenía en stock en España, unos 1200, de los cuales había 27 308 CC (pero no podría elegirlo a mi gusto, tendría que quedarme con uno que mas o menos se ajustara a lo que en su día quería), y aqúi va lo mejor, estos coches tienen un descuento del 30%!!

Así que encontre uno que tenía absolutamente todo lo que en su día quería y aparte un par de extras más que son caros y que no quería, pero que no me ha quedado más remedio que coger, con lo que el coche se me ha quedado en:

Gasolina turbo 150cv (motor fabricado junto con BMW), pintura rojo perlado (más brillante que el metalizado), cuero gris claro integral (eso significa que no es el cuero que cubre solo los asientos, sino también las puertas y el salpicadero, una chulada), Navegador con pantalla escamoteable color de 7", asientos calefactados, sistema de calefacción en la nuca, retrovisores plegables electricamente, llantas de 18", iluminación en las manillas de las puertas, control de velocidad, sensores de aparcamiento, todos los airbag incluido el de cabeza y por último el pack que no quería porque es muy caro y una mariconada, el pack electrico, que en vez de mover tu los asientos para alante para que entre la gente atrás se mueven dando a un boton, ademas los asientos se regulan en altura y demas electricamente, los retrovisores se orientan para abajo cuando metes la marxa atras para que no te comas el bordillo, y te dan dos llaves, de esa manera cada conductor tendría una, y el coche al abrirlo detecta quien es el conductor y automáticamente coloca el asiento en el sitio de ese conductor, le orienta los espejos y hasta le pone la radio en su emisora y al volumen que haya configurado (mariconadas que quedan chulas pero son 1000€ el pack...).

Bueno y ahora lo mejor, me he quedado con un coche de 35.500€ (si le ponemos el xenon y el navegador profesional sería el más alto de la gama) por 24.800€!! Estoy que aun no me lo creo, casi 11.000€ de descuento con la tontería! Y encima me lo darán en 7-10 días (a ver si es verdad)

Lo siento muchisimo por el tostón, pero en serio que estoy de los nervios, ha sido todo tan rapido... Ahora si que podemos organizar una quedada del club, por que antes me daba verguenza ir a una con mi Nissan Primera de hace 17 años..., jeje pero aunque no tenga un Exeo me haría mucha ilusión conoeros a todos.

Os dejo aquí unas fotos del coche (no es el mio) para los que no lo conoceis (yo en 7 meses que lleva a la venta he visto solo uno por la calle, y no será porque no me fije...)

El coche descapotado (en blanco)

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El coche capotado

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Y aquí unas fotos de tal y como sería el mio:

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El interior con el cuero gris claro integral y la pantallita:

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