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Dalo por seguro... El RCZ fue el último y probablemente el mejor exponente de la anterior generación de diseño de Peugeot, y si salió con el morro del 308 fue porque era la cara que le vimos en el concept, y una buena manera de reaprovechar componentes del compacto.

Pero ahora que el Peugeot 308 ha recibido un profundo lavado de cara con un morro mucho más compensado y menos pesado visualmente, parece claro que el deportivo del león también pasará por la clínica de cirugía estética para cambiarse el hocico.

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El Peugeot 5008 es un vehículo enfocado al disfrute de viajar con familia, ya que sus siete plazas y la magnífica capacidad de carga ofrecen una gran versatilidad. Además, dinámicamente esta claramente orientado como vehículo rutero, con un motor muy capaz para moverlo sin problemas (incluso cargado hasta los topes) y con un chasis asociado a unas suspensiones que ofrecen mucho confort a costa de perder agilidad.

Con el 5008, Peugeot ha mantenido la tendencia de mejorar la calidad percibida de sus vehículos (todo comenzó con el 207, 308 y 3008). La mejora en la calidad percibida de los últimos productos de Peugeot es evidente, sobre todo en las versiones más equipadas, donde podemos ver materiales que antes no podíamos ver en un vehículo así. No obstante, el fabricante francés todavía tiene, como asignatura pendiente, que todo lo que parece de buena calidad aparente lo sea.

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Llega un nuevo competidor al segmento de los monovolúmenes compactos, el Subaru Trezia. Se trata de una versión remarcada del Toyota Verso-S, fruto de una colaboración industrial. Ha sido presentado para el mercado japonés (JDM) pero lo veremos en Europa a partir de 2011.

Mide algo menos de 4 metros de largo, por lo que sus oponentes son modelos como Citroën C3 Picasso, Honda Jazz, Hyundai ix20, Kia Venga, Nissan Note, etc. La versión Toyota no se venderá de momento en España, pero sí en otros países europeos.

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Peugeot continúa con su renovación de gama de modelos. Es el turno del nuevo 508, disponible en carrocerías berlina y familiar, que entre su extensa oferta mecánica ofrece una versión diésel e-HDi con un excelente sistema Stop/Start de arranque y parada automáticos. Sus precios parten de 24.300 euros.

La industria del automóvil ha experimentado una gran transformación en la última década. A los segmentos tradicionales unido nuevos conceptos de vehículos que han proporcionado al mercado una pluralidad extraordinaria que ofrece todo tipo de posibilidades de elección al comprador, según sus preferencias y necesidades. Pero existen tipos de vehículos intemporales, aquellos que mantienen su vigencia aunque el mercado siga avanzando y se adapte a los nuevos tiempos. Uno de estos segmentos es el formado por las elegantes berlinas de tamaño medio

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Desde expansion.com os traemos un interesante artículo sobre el Peugeot 508.

La firma del león presenta uno de sus pilares en ventas, el 508, que sustituirá al 407. Llega en dos carrocerías berlina y familiar (SW) y los precios para las 33 versiones van desde 23.400 euros hasta los 38.500 euros. Gana espacio en plazas traseras y maletero con respecto a su predecesor.

Rafael Prieto, director general de Peugeot explica que el objetivo del 508 es ambicioso, ya que quiere que se ocupe la segunda o tercera posición del segmento de las berlinas medias que lidera en nuestro mercado el VW Passat. Por ello, a pesar de que Prieto prevé una caída en enero del 30% de las ventas de automóviles en España, esperan vender en 2011, 11.500 unidades del 508, de las que casi el 90% serán diésel. A nivel mundial, Peugeot espera entregar 120.000 coches

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El Honda CR-Z es el primer híbrido con carrocería coupé 2+2 (dos plazas delanteras más dos asientos traseros de dimensiones más reducidas y un maletero de 225 litros ampliable a 401 litros si se abate la banqueta posterior).

Estéticamente se caracteriza por su aspecto deportivo marcado por una línea de capó baja, un parabrisas trasero en dos niveles, el portón aerodinámico o el techo inclinado.

El diseño interior del CR-Z incluye una cabina pensada para el conductor y equipada con pantallas 3D. El panel de instrumentos sitúa los controles de mayor uso cerca de las manos del conductor, mientras que el salpicadero tiene una distribución en dos niveles. En general el habitáculo tiene una imagen casi futurista, de alta tecnología y espíritu deportivo.

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Pues eso, hay alguno de los presentes que tenga o use habitualmente un apple? El caso es que estoy pensando en cambiar mi ya un poco viejillo Vaio por uno nuevo, y he empezado un poco a mirar los Apple. Estoy metiendome en un proyecto demasiado grande (gigante) en mi tiempo libre y necesito ser muy ordenado para gestionarlo todo, de ahí lo de pasarme a un portatil nuevo y según dicen los Mac son lo mejor para el uso que yo le doy a los ordenadores, basicamente esto: - Diseño gráfico, fundamentalmente photoshop y ocasionalmente algún programa de diseño 3d (3D Studio, Solid Works...). Siempre he leido que en diseño gráfico Mac no tiene rival... - Desarrollo web, Dreamweaver o cualquier otro editor de código y un FTP sencillo. Necesito también tener instalados todos los navegadores que existan (Opera, Firefox, Chrome, Safari, IExplorer...) y me tira para atrás que el Explorer en Mac no lo hay y es fundamental para probar que las webs que hago se diseñan correctamente , aunque se puede instalar un emulador de windows para ello, pero me parece una solución un poco chapucera. - Pequeña suite de escritorio tipo Office (pero que no tiene porque ser esta, me vale la que use habitualmente Mac) - Y luego lo habitual como un reproductor de video y música y poco más (juegos nada, para eso tengo la consola olvidada en casa) Pues nada, si alguien tiene uno me encantaría que me diese sus opiniones antes de decidirme. Le he estado echando un ojo al Mac Book Pro de 15" que para mis necesidades lo veo bastante bien. Si alguien usa mac por favor que lo diga que tengo muchas dudas que preguntar antes de pillarmelo.

Pues eso, hay alguno de los presentes que tenga o use habitualmente un apple? El caso es que estoy pensando en cambiar mi ya un poco viejillo Vaio por uno nuevo, y he empezado un poco a mirar los Apple. Estoy metiendome en un proyecto demasiado grande (gigante) en mi tiempo libre (algunos lo conoceis, otros lo podeis intuir) y necesito ser muy ordenado para gestionarlo todo, de ahí lo de pasarme a un portatil nuevo y según dicen los Mac son lo mejor para el uso que yo le doy a los ordenadores, basicamente esto: - Diseño gráfico, fundamentalmente photoshop y ocasionalmente algún programa de diseño 3d (3D Studio, Solid Works...). Siempre he leido que en diseño gráfico Mac no tiene rival... - Desarrollo web, Dreamweaver o cualquier otro editor de código y un FTP sencillo. Necesito también tener instalados todos los navegadores que existan (Opera, Firefox, Chrome, Safari, IExplorer...) y me tira para atrás que el Explorer en Mac no lo hay y es fundamental para probar que las webs que hago se diseñan correctamente , aunque se puede instalar un emulador de windows para ello, pero me parece una solución un poco chapucera. - Pequeña suite de escritorio tipo Office (pero que no tiene porque ser esta, me vale la que use habitualmente Mac) - Y luego lo habitual como un reproductor de video y música y poco más (juegos nada, para eso tengo la consola olvidada en casa) Pues nada, si alguien tiene uno me encantaría que me diese sus opiniones antes de decidirme. Le he estado echando un ojo al Mac Book Pro de 15" que para mis necesidades lo veo bastante bien. Si alguien usa mac por favor que lo diga que tengo muchas dudas que preguntar antes de pillarmelo.

Esta versión del PEUGEOT 3008 es un Monovolumen grande de 5 puertas que, gracias a su motor Diesel, Entrega una potencia máxima de 109 CV. Además, tiene un consumo medio de 5.3 L/100 Km y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.

Ficha Tecnica en ... https://motor.elperiodicodearagon.com

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La Asociación de Automovilistas de Alemania, ADAC, entregó el reconocimiento Ángel amarillo, al modelo Nissan Qashqai considerado por los conductores alemanes como el crossover más preciado de los últimos tiempos.

Este premio se basa en encuestas de satisfacción a los propietarios de autos por la calidad y fiabilidad del vehículo y el servicio recibido en los concesionarios.

Noticia en ... https://www.eltiempo.com.ec

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