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Que SEAT aprovecha hasta el extremo la sinergia de sus patronos es conocido. Uno de los grandes paradigmas de estos beneficios es el monovolumen Alhambra, que no es otro que el todavía flamante Volkswagen Sharan; el otro, sin duda, es el Exeo, que salvo por matices estéticos es el anterior Audi A4.

En variante de carrocería familiar o ST mide 4,67 metros de longitud, que junto a una distancia entre ejes de 2,64 consagran un habitáculo de amplitud razonable. Además, no hace mucho el fabricante español remodelaba el diseño del dorso de los asientos delanteros para ganar un poco de hueco (concretamente 44 mm) a las piernas de los pasajeros traseros, uno de los escasos «lunares» del coche. Así, es una alternativa de peso a modelos equiparables como los Peugeot 508 SW y compañía.

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Dos coches diferentes tan sólo hermanados por un apellido común y el interés de un preparador oriental por crear máquinas de altas prestaciones capaces de ponernos el bello de punta donde antes sólo había pequeña sensaciones

Esto está muy bien pero… ¿verdaderamente son comparables el Honda CR-Z Mugen y el Ariel Atom Mugen? Personalmente no lo creo pero siendo Auto Express y tendiendo la posibilidad de tener ambos coches en la misma pista al mismo tiempo y poder darte el lujo de hacer con ellos lo que quieras ¿por qué no?

En cuanto a los vehículos elegidos, como bien sabes el modelo “trucado” de Ariel por parte de Mugen es una auténtica bestia de circuitos, una pieza cuyo peso ha sido limitado a la mínima expresión mientras que en el otro lugar de la balanza tenemos un vehículo estéticamente más o menos atractivo, con 200 caballos que en muy poco o nada se parece a su hermano de apellido.

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No son muchas las ocasiones en las que un fabricante reduce los precios de un modelo con cierto éxito. Sin embargo Dacia acaba de comunicar las nuevas tarifas para el Sandero, vigentes desde hoy, y hemos descubierto que son hasta 700 € más accesibles.

La gama no varía y se mantienen las versiones de gasolina y diésel, y los cuatro niveles de acabado:

• 1.2i 16v 75 CV Base 6.290 €
• 1.2i 16v 75 CV Ambiance 8.040 €
• 1.2i 16v 75 CV Laureaté 8.640 €
• 1.6 MPI 85 CV Stepway 9.540 €
• 1.5 dCi 75 CV Ambiance 9.250 €
• 1.5 dCi 75 CV Laureaté 9.850 €
• 1.5 dCi 90 CV Laureaté 10.450 €
• 1.5 dCi 90 CV Stepway 11.750 €

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MT Performance nos presenta su preparación para el pequeño de Audi que será comercializada para el mercado español.

Los ingenieros de ABT instalarán unas unidades de potencia ABT Power para modificar el auto de convertirlo en un auténtico deportivo..

Gracias a esta preparación todos los motores de la nueva gama del A1 ganan potencia extra respecto al de serie, así el motor 1.4 TSI Twincharger de 185 CV sube su potencia a los 210 CV, el 1.4 TFSI de 122 CV pasa a rendir una potencia de 160 CV y el pequeño 1.2 TFSI  eleva su potencia a los  115 caballos gracias a esta preparación.

Los motores diesel no se quedan atrás y también reciben un incremento en su potencia, el motor 1.6 litros de 90 y el  105 caballos desarrollan ahora 110 y 125 caballos respectivamente.

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Los 20 modelos más vendidos representan el 48,95% de las ventas totales en el mercado español de turismos y vehículos todoterreno, según un estudio citado por la agencia EFE sobre los coches de mayor volumen y la evolución de sus precios. Concluye este análisis que la cuota acaparada por estos 20 coches ha aumentado desde el mes de enero de este año, porque era de un 47,48%.

Este TOP 20 ha estado liderado por el Seat Ibiza durante todo el primer trimestre, lo que ha dejado a Seat como marca más vendida en España durante el primer semestre de 2011. Sin embargo, una agresiva campaña de Renault para mejorar las ventas de su modelo estrella, el Mégane , que lo ha hecho colocarse como el coche con más éxito en los últimos dos meses con una cuota de mercado que ya supera el 4%.

En este grupo entran el Opel Insignia, el Citroen C3, el Nissan Qashqai y el Ford Fiesta, además del Seat Leon y Opel Astra .

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El vehículo 100% eléctrico Nissan LEAF obtuvo un puntaje de cinco estrellas en la clasificación general de seguridad para vehículos como parte del Programa de Valoración de Vehículos Nuevos (NCAP , por sus siglas en inglés) de la Administración Nacional de Seguridad de Transporte en Carreteras (National Highway Transportation Safety Administration, NHTSA). El Nissan LEAF es el primer vehículo totalmente eléctrico en obtener esta alta distinción para dicho programa.

Comenzando con modelos 2011 , la NHTSA introdujo pruebas y requerimientos más estrictos para obtener la clasificación cinco estrellas. El Nissan LEAF también ha sido nombrado como Top Safety Pick por el Instituto de Seguros enfocado en la Seguridad en Carreteras (Insurance Institute for Highway Safety).

“El Nissan LEAF es el primer vehículo eléctrico en lograr obtener cinco estrellas en seguridad general”, dijo Brian Carolin, Vicepresidente de Ventas y Mercadotecnia de Nissan Norte América, Inc. “No sólo Nissan LEAF es el vehículo más innovador del planeta, sino que también es uno de los más seguros”.

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La filia española de Chevrolet acaba de donar un monovolumen Orlando 2.0d LTZ a la ONG Aldeas Infantiles SOS. El coche ha sido entregado por Manuel Alcalá, gerente del servicio oficial de la marca Autotodo, en la Aldea de San Lorenzo de El Escorial (Madrid), que acoge a más de 50 niños, a Julián Cabezas, director territorial de Aldeas en la Comunidad de Madrid.

Cabezas ha declarado que «el Orlando mejorará la movilidad de los niños y jóvenes de nuestra Aldea hacia sus centros escolares y clases extraescolares, así como la de los educadores y voluntarios que trabajan en los diferentes centros y programas de Fortalecimiento Familiar que la organización tiene en Madrid».

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A comienzos de 2012 se pondrá a la venta en España el nuevo Opel Ampera, primer turismo eléctrico de autonomía extendida con capacidad para recorrer entre 40 y 80 km con la carga de su batería, y hasta 500 con la recarga que suministra su motor térmico. Saldrá con un precio de 42.900 euros, a los que habrá que descontar la ayuda del Plan Movele y añadir los extras que se soliciten. Ppor ejemplo, de serie no incluye navegador.

Aunque el Ampera dispone de 2 motores, uno eléctrico de 150 CV/370 Nm y otro térmico de gasolina, de 4 cilindros y 1,4 litros de 86 CV, no se trata de un coche híbrido al estilo del Toyota Prius, por ejemplo, pues es la unidad eléctrica es la única que mueve las ruedas, aunque en algún caso extremo la de gasolina podría llegar a ayudar al movimiento. En general, en los híbridos el motor eléctrico sirve de apoyo, aunque importante, para la impulsión, pero en el Ampera la potencia de éste, y sobre todo su par, son suficientes para alcanzar las prestaciones de una berlina convencional: 160 km/h y un 0 a 100 km/h de sólo 9 segundos. En tráfico urbano se nueve con sorprendente agilidad, pues pasa de 0 a 50 km/h en 3,1 segundos.

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Nissan Motor Co., Ltd. obtuvo unos resultados sólidos en junio de este año y en la primera mitad del año calendario 2011 (que va de enero a junio), debido a la alza en la demanda de sus vehículos en el mundo.

La producción global de la firma nipona en el sexto mes del año se incrementó 18.5% comparado contra junio del año anterior, alcanzando las 419,831 unidades, lo que marca un récord de todos los tiempos para un solo mes.

La producción en Japón se incrementó 1.9% comparado contra el año anterior, al alcanzar 102,390 unidades, debido al alza en la demanda de Juke y a las exportaciones del modelo Rogue.

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Los Kei son coches pequeños y cuadrados que causan verdadero furor en el país del sol naciente. El estilo rectilíneo y vertical de sus formas les proporciona un amplio espacio interior pese a contar en general con unas medidas exteriores muy compactas que no suelen superar los cuatro metros.

En una cultura en la que el espacio es un preciado bien, su enfoque funcional y práctico se ha impuesto de tal manera que las calles de las principales ciudades niponas están repletas de estos peculiares vehículos. Inspirándose en esta filosofía, y con los valores y el estilo propios de un wagon, Subaru ha lanzado en Europa el Trezia, un monovolumen compacto de orientación urbana que conjuga el buen rendimiento de sus económicos motores con un habitáculo amplio, versátil y de gran capacidad.

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