subzero

Opel ha incluido varias novedades en la berlina de su modelo Insignia que afectan a los motores y al equipamiento. Así, el propulsor de gasolina 1.8 se ha sustituido por una nueva unidad 1.4 turbo ecoflex con 140 caballos que consume solamente 5,7 litros de gasolina cada 100 Km, dos litros menos que su antecesor, mientras las emisiones de CO2 se reducen en 45 gramos, hasta los 134 gramos por kilómetro, en ambos casos una reducción de más del 25%.

Además, con la incorporación de esta mecánica el nuevo modelo de la marca alemana puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en sólo 10,9 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 205 kilómetros. El equipamiento de serie del Insignia 1.4 turbo ecoflex incluye tecnología Start-Stop, dirección asistida eléctrica, carenado de los bajos del coche y neumáticos de baja resistencia a la rodadura.

Por otra parte, el Insignia 2.0 turbo 4x4 con motor de gasolina de inyección directa ofrece ahora 30 caballos más de potencia y tracción integral adaptativa. Fabricado completamente en aluminio, el propulsor 2.0 turbo tiene una amplia gama de elementos de alta tecnología entre los que se incluyen el turbocompresor de doble flujo con refrigeración del aire de admisión, dos árboles de levas con distribución variable y dos ejes de equilibrado.

Noticia en ... https://www.diariosur.es/v/20111118/deportes/motor/opel-mejora-buque-insignia-20111118.html

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Una flota de diez 308 CC se utilizará para dar clases de seguridad vial a los niños en la ciudad de ocio Micropolix.

Un acuerdo de colaboración firmado entre Micropolix, una ciudad de ocio educativo para niños en San Sebastián de los Reyes (Madrid), y Peugeot España, servirá para fomentar la seguridad vial y dar impulso a otras actividades en las que participan unos 250.000 niños al año.

Esta ciudad para niños es una idea pionera a nivel mundial que permite a los más pequeños de la casa sentirse protagonistas en un entorno creado a escala para ellos, muy accesible, con su propio lenguaje y hasta con una moneda propia para realizar intercambios comerciales.

Dentro de este espacio, el circuito de seguridad vial ocupa una superficie destacada. Peugeot aporta 10 coches eléctricos desarrollados sobre la plataforma de un kart y adaptados a las actividades que aquí se desarrollan. Los niños que visiten esta actividad podrán ponerse a los mandos de un Peugeot 308 CC a escala, que conducirán por un circuito que simula una ciudad, con sus cruces, pasos de cebra, stop, etc.

https://www.publico.es/motor/noticia/coches/495/peugeot-fomenta-la-seguridad-vial-infantil\'>https://www.publico.es/motor/noticia/coches/495/peugeot-fomenta-la-seguridad-vial-infantil\">https://www.publico.es/motor/noticia/coches/495/peugeot-fomenta-la-seguridad-vial-infantil

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Buenas a todos, Como podéis ver el foro ha crecido mucho en mensajes en los últimos meses y creo que la estructura de subforos que tenemos se nos está quedando pequeña. Así que he creado nuevos apartados como la zona técnica y la sección para presupuestos que ojala ayuden a tener la información más ordenada. Espero que os guste el cambio!

Bueno bueno, que no se si os habéis dado cuenta que hemos llegado a los 100.000 mensajes  !!! Así con la tontería eh? jejeje Llego a darme cuenta antes y digo que lo del concurso de las entradas de Port Aventura era para celebrar esto y quedo como un señor jeje. Pues nada, ahora nos toca llegar al millón dentro de un par de semanas !!

Estimados amigos, hoy os presentamos una pequeña iniciativa que hacemos gracias a Seat y que nos permite ofreceros la posibilidad de obtener entradas para el parque temático Port Aventura. Todo esto es fruto de un acuerdo al que llegamos con SEAT para mostrar información del nuevo modelo que todos conoceis ya, el SEAT Mii

¿Cómo conseguir las entradas?

1ºLos 15 primeros usuarios que escriban en este hilo con información nueva sobre el Seat Mii , recibirán automáticamente una entrada doble para el parque Temático Port Aventura, validas hasta el 8 de enero de 2012, vamos para ir en Navidades a pasarlo en grande.

Requerimiento mínimos de la respuesta en el hilo:

·        Debe contener el link a la pagina donde se ha encontrado la información y esta ha de estar en castellano.

·        Junto con el link, se debe escribir un pequeño resumen (con vuestras propias palabras, no un copia pega) donde se describa de una manera muy breve, unas 5 - 10 lineas, el contenido de la noticia.

·        El contenido no debe haber sido publicado anteriormente en nuestro foro ni en la portada de nuestra web.

.        Si se publica un enlace y luego se comprueba que ese enlace ya había sido publicado anteriormente en la web, el usuario no podrá participar de nuevo, por lo tanto aseguraros bien que el enlace que poneis no ha sido escrito por algun compañero en este mismo hilo o en cualquiera de los temas del foro en los que se ha hablado del Seat Mii.

2º Durante la última semana de Noviembre realizaré los envios a vuestros domicilios y estos han de encontrarse en territorio español, es decir que si vivis fuera de España no se realizará el envío. Siento no poder enviar antes las entradas pero como muchos sabeis ahora estoy viviendo en Alemania y es a final de mes cuando voy a España unos dias y podré hacerlo.

Pero esto no acaba aquí, en nuestra página de Facebook sortearemos otras 35 entradas dobles más entre nuestros fans, así que si todavía no le has dado al botoncito "Me gusta" de nuestra página hazlo ya y entérate de como conseguir tus entradas totalmente gratis. Para los que aun no lo conozcan, este es nuestro sitio en Facebook: https://www.facebook.com/pages/Club-SEAT-Exeo/169369326438635

Suerte a todos!

Expertos de diferentes organizaciones relacionadas con el mundo del motor han tomado parte hoy en el Automotive Inteligence Center (AIC), de Boroa (Bizkaia), en una jornada de trabajo en la que se han despiezado varios coches de bajo coste para estudiar las tendencias en la fabricación en este segmento.

Esta es la primera jornada de este tipo celebrada en Europa, según han informado los organizadores en un comunicado. En ella han tomado parte representantes de Tecnalia, del Automotive Inteligence Center, el Cluster de Automoción de Euskadi y la firma Inovev.

Se trataba, según han explicado los organizadores, de analizar de una manera práctica y sistemática los distintos componentes de este segmento de vehículos, cuyo futuro los especialistas consideran asegurado por su demanda en los mercados emergentes.

Se han elegido tres modelos de tres marcas distintas de otros tantos países diferentes: el Lifan 320 (China), el Tata Nano (India) y el Dacia Duster (Francia), que se han mostrado totalmente despiezados.

Noticia en ... https://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=991744

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Desde su explosión en el mercado europeo, Dacia no ha parado de cosechar éxitos. Su último éxito ha sido la comercialización del Dacia Duster, un todoterreno accesible para todo el mundo. Pero a pesar de todos los reconocimientos que no para de recibir el Duster, el coche del que nos toca hablar hoy es el Logan.

Durante este pasado Salón de Frankfurt, la empresa consultora MSX International celebró una ceremonia llamada “Legends on Wheels” (Leyendas sobre Ruedas), donde, a través de los votos de miles de internautas, se eligieron los coches mas representativos de cada década del último siglo.

Noticia en ... https://www.km77.com/dacia/net/actualidad/20-09-2011.php

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Opel Ampera 2012: Lujo Híbrido. Desde el momento que Opel nos presento el Ampera, pronto nos dimos cuenta que no sería un coche barato. Obviamente es la entrada de la marca en el mundo de los coches cuasi eléctricos, en este caso un híbrido un poco particular, y como suele ser habitual en estos casos de innovación, la amortización de una inversión tan arriesgada y sumamente cara no se hace con precios populares. La intención no es vender a la primera cientos de miles de coches, sino sacar un producto exclusivo donde la parte mecánica no sea la protagonista, ya que las escasas autonomías se tienen que camuflar con otras virtudes como un lujo desmesurado y anormal en un Opel.

El Ampera se caracteriza por disponer de un sistema de propulsión eléctrica de autonomía extendida. Esto quiere decir que el Ampera dispone de una batería, dos motores eléctricos y un motor de combustión. El motor eléctrico principal dispone de 111 kw, es decir 150 cv y se puede combinar con otro de 55 kw, es decir casi 75 cv. Este último es un motor generador, que rara vez puede funcionar solo, y en ocasiones con el principal para que ambos impulsen al coche, pero con ambos girando a menos régimen. Ahora bien, el motor de combustión, un 1.4 16v de 86 cv no puede impulsar al coche, es un simple motor generador que nos proporciona energía, por lo que el Ampera siempre funciona de forma puramente eléctrica, aunque por su configuración es más un híbrido.

Noticia en ... https://www.motorzoom.es/coches-ecologicos/articulo/opel-ampera-2012-lujo-hibrido/17991/

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Peugeot se convierte en el embajador oficial del estreno de ‘Tintín y el Secreto del Unicornio’ en nuestro país. La adaptación cinematográfica del mítico cómic creado por Hergé se prevé como la primera de una saga, que viene firmada por Steven Spielberg en la producción y Peter Jackson en la dirección. Así, la marca francesa lanza una campaña de promoción de la película que va asociada a dos de los más familiares de su gama: el Peugeot 5008 y el Peugeot 807.

Ambos modelos se ofrecerán durante un tiempo limitado asociados a ofertas especiales. Empezando por el más grande de los mencionados, el Peugeot 5008, que llega al mercado en la versión Pack Vídeo 1.6 HDi 112 CV. Esta variante suma opcionalmente, sobre la base del acabado Premium, el pack vídeo y el wip Bluetooth, así un lector DVD con cable RCA para conexión al pack vídeo. Por su parte, por la compra de cualquier modelo de la gama Peugeot 807, se regalará a los clientes un reproductor de DVD portátil con doble pantalla de siete pulgadas, sistema de fijación y cascos inalámbricos, pensado para el disfrute multimedia de las plazas traseras.

Noticia en ... https://motor.terra.es/especiales/peugeot/articulo/vive-tintin-peugeot-70058.htm

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Peugeot acaba de presentar el primer automóvil híbrido del mundo que combina un motor eléctrico con otro diésel. Es cierto que ha habido algún que otro precedente que utilizaba esta misma combinación, pero en ningún caso eran automóviles fabricados en serie. Sea como fuere, se trata de un nuevo paso en el compromiso medioambiental que la marca francesa se ha propuesto desde hace tiempo. El nuevo modelo, el 3008 HYbrid4, llegará a nuestro mercado a finales de año con un precio inicial de 33.800 euros, al que la marca aplicará probablemente un descuento promocional del que por el momento no ha querido hablar. Pero las primeras 300 unidades serán de una serie especial, que se denomina Limited Edition, a un precio ciertamente poco atractivo de 39.500 euros.

La llegada del 3008 HYbrid4 hay que entenderla también como la evolución lógica que están experimentando los automóviles híbridos en manos de fabricantes que tienen la tecnología adecuada para ofrecerla de serie al gran público. Por tanto, hay que valorar muy en positivo la estrategia del fabricante francés a favor de la movilidad sostenible y cuya última aportación es este 3008. Un camino que proseguirá en el 2012 con la incorporación de esta misma tecnología en la berlina 508y en el futuro crossover familiar, el 508 RXH (presentado en Frankfurt), y más adelante con versiones híbridas enchufables.

Noticia en ... https://www.lavanguardia.com/motor/20111017/54232822044/peugeot-3008-hybrid4-diesel-y-electrico.html

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