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Nissan refuerza su gama crossover con nuevos motores y novedades para 2012

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El lanzamiento del Qashqai supuso un cambio de la estrategia de Nissan en Europa, su gama de mayores ventas iba a girar en torno a este modelo en particular y al concepto crossover en general. En menos de cinco años, se han fabricado más de un millón de unidades de Qashqai en la planta de Nissan en el Reino Unido. La unidad un millón salió de las líneas de producción el día 28 de junio, exactamente 4 años, 6 meses y 23 días después de que se iniciara la producción el 5 de diciembre de 2006.

Los cinco años que lleva este coche en el mercado le han hecho pionero y referencia en un segmento cada vez más buscado por los clientes. Este concepto de coche ha sido el de mayor desarrollo en cuanto a versiones presentadas en los últimos años, “la competencia es importante y por eso en un futuro veremos un nuevo Qashqai que volverá a marcar la referencia” aseguró Manuel de la Guardia, el presidente de Nissan Iberia.

Noticia en ... https://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/motor/nissan-refuerza-su-gama-crossover-nuevos-motores-y-novedades-para-2012-2011110

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El Audi A1 e-tron ya circula por las calles de Munich

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Desde el pasado 28 de octubre, 20 unidades del Audi A1 e-tron circulan por las carreteras y calles de Munich como parte de un proyecto piloto para evaluar la movilidad eléctrica en las grandes ciudades. Audi, E.On, la empresa de servicios públicos Stadwerke München (SWM) y la Universidad Politécnica de Munich (TUM) trabajan de forma conjunta en este ensayo con una flota real.

Audi ha entregado una flota de vehículos Audi A1 e-tron a sus socios en el proyecto y a los participantes en este ensayo, en el que E.ON y SWM han instalado una infraestructura de recarga que ofrece energía generada exclusivamente mediante el uso de energías renovables. Este ensayo forma parte del proyecto “Movilidad Eléctrica en Munich como Región Piloto”, patrocinado por el Ministerio de Transportes, Obras Públicas y Desarrollo Urbano del Gobierno Federal de Alemania, que ha invertido en la región unos diez millones de euros.

El proyecto evaluará cuestiones como el estudio de la red eléctrica necesaria o la transferencia de datos entre conductores, vehículos y estaciones de recarga. El uso de teléfonos inteligentes como la principal interfaz con el conductor será uno de los objetos del estudio.

Noticia en ... https://www.gpeuropa.net/2011/11/03/el-audi-a1-e-tron-ya-circula-por-las-calles-de-munich/

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Fiat 500 Titanuim y 500 Carbon : Pequeño y urbano pero agresivo y rápido

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Las marcas americanas juegan en casa en el SEMA Show de Las Vegas, y a los Fiat ya les está “metiendo mano” Mopar, que para la ocasión ha preparado dos versiones especiales del Fiat 500, el Titanium y el Carbon, con un estilo más agresivo y deportivo con detalles Premium de lujo.

Por el momento son pocos del detalles que tenemos de estas dos versiones con las que Fiat presenta una visión más deportiva de su urbano 500, dos versiones firmadas por Mopar –el preparador oficial del Grupo Chrysler- y que bajo las denominaciones Titanium y Carbon hace referencia principalmente al color de carrocería empleado. Esta es la parte que primero se ve y que más llama la atención pero hay pequeños detalles interesantes del que será la punta de lanza del producto italiano en Estados Unidos.

Noticia en .. https://www.automovilzona.com/2011/10/26/fiat-500-titanuim-y-500-carbon-pequeno-y-urbano-pero-agresivo-y-rapido/

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Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 CV, prueba (II)

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Seguimos con la prueba del Peugeot RCZ equipado con el motor diesel de dos litros HDi de 163 CV, todos los detalles acerca del comportamiento de este motor o del RCZ, así como consumos y demás datos sobre prestaciones, lo tratamos en la primera parte de la prueba.

Después de ver todo lo relacionado con el motor, ahora nos centraremos un poco más en el coche, versiones, precios y sobretodo nuestra valoración general. Os recordamos que este modelo lo hemos probado también con motor gasolina 1.6 THP de 156 CV.

Noticia en ... https://www.highmotor.com/peugeot-rcz-20-hdi-163-cv-prueba-ii.html

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Romeo Ferraris ha presentado Opel Insignia OPC

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Romeo Ferraris ha presentado Opel Insignia OPC. El preparador italiano Romeo Ferraris ha presentado su nuevo proyecto sobre un Opel Insignia.

Este es un proyecto destacable por parte del Ferraris, ya que ha conseguido un gran trabajo de optimización del motor de 2.8 litros V6 turbo que viene de serie en el modelo de la marca alemana. Al motor  de serie le ha suministrado una buena dosis de caballos sin afectar el consumo de combustible, ya que el motor original de 325 caballos de fuerza pasa a 375 CV, 50 CV más que el de serie.

Noticia en ... https://www.motorspain.com/07-11-2011/marcas/opel/romeo-ferraris-ha-presentado-opel-insignia-opc

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Nissan Juke R : Primera imagen real del supermecano de Nissan

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El Nissan Juke R nos mostró en Málaga su primera imagen real, ya es una realidad palpable y no algo que solo vemos en infografías. Las dos unidades existentes del crossover más rápido del mundo están preparadas para sus primeros test dinámicos.

El Nissan Juke-R se ha mostrado por primera vez, ya se puede tocar su chapa, y su diseño final es más llamativo que elmostrado en las fotografías en 3D, que quieras que no siempre pierden un poco de realidad, parecen un dibujo animado. Y es que la realidad siempre superará la ficción, por eso el Juke-R hace que se nos encoja el corazón, y sobre todo se nos encogerá cuando las dos unidades, que ya están listas –una con volante a la izquierda y otra con volante a la derecha-, rujan por los circuitos en sus primeros kilómetros.

El próximo mes comenzarán las pruebas dinámicas de estas dos unidades construidas bajo la supervisión del Centro Técnico de Nissan Europa, el NTC-E, pero cuya construcción ha sido encomendada a RML, más conocido en el mundo de la competición como Ray Mallock Limited, que tiene un larguísimo palmarés en carreras de turismos, en la actualidad RML es el autor y equipo oficial de Chevrolet en el Mundial de Turismos, WTCC, donde este año ya se han proclamado Campeones por segundo año consecutivo.

Y auqnue en esta ocasión no hay competición de por medio se busca lo máximo en prestaciones. Conviene recordar que el Juke-R es un prototipo que cuenta con el mismo bastidor del GT-R, con el sistema de cuatro ruedas motrices del GT-R, incluyendo el sistema vectorial de par, y el motor V8 llevado sólo a 480 caballos, pero suponemos que los 530 del GT-R serán el segundo paso.

Noticia en ... https://www.automovilzona.com/2011/10/25/nissan-juke-r-primera-imagen-real-del-supermecano-de-nissan/

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Nissan Juke R : Comienza la construcción

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Si hace unos días os anunciábamos el compromiso de Nissan de construir el Juke R, ahora podemos ofreceros un video en el que se cómo los chicos de NTC-E dan los primeros pasos en la construcción del Nissan Juke R con el refuerzo del bastidor y el montaje y confección de la jaula de seguridad.

Cuando Nissan anunció que pasaba a la acción con la preparación de dos unidades del Nissan Juke R había algunos pasos ya adelantados. Ahora ya se ha comprobado que todos los sistemas del Nissan GT-R funcionan a la perfección en un chasis más corto. No olviemos que el Juke monta como motor más potente un 1,6 litros turbo de 190 caballos, que aunque nos suenen a mucho quedan muy lejos de los que desarrolla el motor V8 del GT-R y sus 530 caballos, aunque para esta versión tan especial del Juke R dulcifica su potencia hasta los 480 CV, una potencia no desdeñable tampoco. Nissan no está perdiendo ni un minuto y nos muestra mediante un vídeo como se van adelantando los trabajos.

Noticia en ... https://www.automovilzona.com/2011/10/20/nissan-juke-r-comienza-la-construccion/\'>https://www.automovilzona.com/2011/10/20/nissan-juke-r-comienza-la-construccion/\">https://www.automovilzona.com/2011/10/20/nissan-juke-r-comienza-la-construccion/

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Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 CV, prueba (I)

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Hace casi un año nos pusimos al volante del Peugeot RCZ, por aquel entonces probamos el modelo equipado con el motor gasolina 1.6 THP de 156 CV, un motor que nos gustó y en general el coche nos dejó muy buena impresión, pero sin duda la versión más racional era la diesel de 163 CV.

Entonces intentamos probar precisamente esa versión diesel equipada con el motor de dos litros HDi de 163 CV, y ver hasta que punto es un capricho o por el contrario puede ser un buen coche para el día a día. Pues bien, hoy os traemos las prueba de este Peugeot RCZ diesel de 163 CV.

La unidad probada equipaba el motor de dos litros HDi capaz de desarrollar una potencia de 163 CV, este es un motor bastante reciente, desarrollado sobre la base del archiconocido dos litros de 140 CV. Lo más destacable de este motor es la entrega de potencia, más que suficiente y contundente para el RCZ, así como los consumos bastante ajustados.

Noticia en ... https://www.highmotor.com/peugeot-rcz-20-hdi-163-cv-prueba-i.html\'>https://www.highmotor.com/peugeot-rcz-20-hdi-163-cv-prueba-i.html\">https://www.highmotor.com/peugeot-rcz-20-hdi-163-cv-prueba-i.html

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En nuevo Renault Latitude será el vehículo oficial del festival

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El nuevo Renault Latitude será el vehículo oficial de la Semana Internacional de Cine de Valladolid Seminci que se celebrará del 22 al 29 de octubre.

Durante estos días actores, directores y demás organización del festival viajarán en el modelo 'Premium' de Renault.

En total serán diecisiete los vehículos que Renault va a prestar al festival, quince Renault Latitude y dos Renault Trafic para el transporte de las más de cien películas que se van a proyectar así como del material necesario para el desarrollo del festival.

El nuevo Renault Latitude es una berlina tricuerpo de generosas dimensiones, líneas elegantes y proporciones equilibradas.

Noticia en ... https://www.europapress.es/castilla-y-leon/noticia-nuevo-renault-latitude-sera-vehiculo-oficial-festival-20111021113947.html

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Familias acomodadas

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El Peugeot 5008 se ha consolidado como uno de los monovolúmenes de referencia en el mercado. La marca llegó a un sector plagado de muchas y buenas opciones, pero optó por ser diferente, lanzando la marca por una parte el 3008, con un estilo entre monovolumen y SUV y destinado a un publico más joven, y por otra el 5008, dedicado de forma decidida a las familias.

Este últtmo cuenta con una carrocería más amplia, más larga y la copión de siete asientos con total confort y algo de espacio para equipajes, supliendo las carencias de algunos modelos asentados en el mercado.

En cambio no han sido sus cualidades técnicas su único argumento, sino que la marca ha acertado con la línea, con un frontal muy moderno que da lugar a una carrocería de proporciones cuadradas, pero bien disimuladas con diferentes rasgos que hacen que estemos antes un coche visualmente "ligero" a pesar de una planta de casi 4,6 metros de largo.

Gustan mucho los detalles como los cromados en el frontal o los pilotos con tiras de luz roja, claramente futuristas y que nos desentonarían en un modelo de corte deportivo.

Noticia en ... https://www.lasprovincias.es/v/20111020/motor/familias-acomodadas-20111020.html

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