speedyn

Hola todos, bueno yo tengo el  tdi 170 del 2011 y pastillas en la parte delantera lleva ATE y en la trasera TRW yo las cambie las primeras con 60000km (no estaban gastadas les quedaba 50% de vida) para que duraran mas los discos y a dia de hoy llevo 190000 y todavia las queda y sin chillido ninguno, lo del tema de los chillidos influye mucho el tipo de conducción a la hora de frenar, tambien las pastillas de nuevas hay que hacerlas un rodaje si las pegas un frenazo de nuevas las cristalizas fijo, es como cuando pones neumaticos nuevos tienes que rodarles un poco para que lleguen al agarre optimo, pues con las pastillas igual. Tambien es bueno cuando se realiza el cambio aplicar un poco de grasa de cobre entre el apoyo de la pinza y la pastilla tambien asi se eliminan posibles ruidos metalicos cuando se maniobra o frena.

bueno un saludo todos.

Bueno compis brico realizado con éxito las referencias son las mismas para el 170 TDI my 11. Después de limpiar todo al arrancar le costó dos intentos pero ni vibraciónes ni nada jeje así que genial, estaba bastante sucia también tenia 120000 km jeje demasiado bien estaba la pobre.os pongo fotos para k veáis como estaba y como kedo

Ok trankilo y mejórate espero k no sea nada y k todo salga bien un salud

Ya te digo en la seat son la leche total es dejar pasta a lo tonto yo entiendo k tengan k ganar dinero pero si se puede limpiar es bobada cambiarla pero bueno yo no tengo problema en mancharme y además me mola jeje para k engañarnos y casi mejor hacerlo uno mismo k sabes k lo dejas perfecto

Ok gracias de todas formas, cuando tengas pc si me puedes confirmar lo de las juntas te lo agradezco, no tengo prisa tengo pedidas las llaves torx y xzn lo estoy preparando para hacerlo en agisto, muchas gracias

Hola a todos estoy barajando la posibilidad de realizar el brico de la limpieza de la egr como aquí ponéis, mi exeo es el tdi 170 cr dpf de abril de 2011 tiene 125000 km y no se ha limpiado nunca y si que le noto algún tironcillo en bajas cuando esta frió y yo creo que algo tiene que ver la carbonilla que tenga el pobre, me quiero poner a ello lo que me frena es varias cuestiones, cuando fui a la seat y les comente esto, bueno me dijeron que ellos la ponen nueva que no lo limpian y ademas comentaron que tenían que sacar anticongelante y me quede, sino hace falta pero bueno, la duda también que tengo es si las juntas son igual las mismas referencias o cambian al ser un 170.

adjunto foto de como va situada la válvula y caja mariposa en el mio pero vamos es igual que las que las que salen en el inicio del brico.

gracias, perdón por el tocho jeje,  un saludo. 

Me apunto jeje enhorabuena por estos 2 añitos, de verdad sois la caña, y os lo currais mucho gracias por todo , un saludo desde pucela.

hola xicos ami me pasa lo mismo k en frio el coxe la 1º va fatal y la segunda entra tambien no muy sube que digamos, lo he llevado a las seat soy de valladolid (lo lleve a reyve por si alguien les conoce). Me comento el mecanico que eso no era normal para nada y que todos los que ellos habian recepcionado no lo habian experimentado en ningun exeo, y yo dicendo por dentro pues si lo hacen casi todos nose, se lo deje pa que lo miraran y me llamaron a los dos dias y nada k le cambiaban la valvulina que la tenian que pedir y bueno total le vuelvo a llevar le cambian la valvulina y nada de nada sigue igual, total que me dicen que tienen que hablar con seat españa a ver que tienen que hacer o mirar  bueno al dia siguente me llaman y me dicen que lo tengo que dejar y que tienen que desmontar embrague y caja de cambios para ver a  ver de que puede ser y con lo que vean actuan y sustitullen o ajustan  con 20000 km y un año bajar caja de cambios vaya tela en fin ya os ire contando a dia de hoy sin coxe y encima en semana santa vaya suerte. bueno xicos un saludo y gracias por vuestro tiempo

jeje al coxe le doy bastante ademas k es una delicia como estira el 170 pa ser diesel me encanta, lo k hago ahora es 1 vez a la semana lo saco a la autovia y lo mantengo a 2500 durante 60 km mas o menos y la verdad que ahora no me hace las regeneraciones tan continuas, la verdad k no es un coxe diseñado pa andar muxo por ciudad pero bueno, tampoco me supone muxa molestia de vez en cuando salir a la autovia.

una preguntilla, como haceis para que por medio del sds entre a leer la tarjeta sd por que solo hay opcion de decirle lector de cd pero claro a mi me interesa que lea la sd que es donde llevo la musica, sabeis cual es la orden o simplemente no tiene orden para ello gracias un saludo