sergi_gim

A este paso acabaremos por ver por las calles un Tata Indica Evoque jejejeje

Pues tiene razón Retisjolo, Land Rover también pertenece a Tata

https://www.expansion.com/2008/03/25/empresas/motor/1103993.html

No entiendo como Ford se ha desecho de estas marcas

actualmente a partir de 130 si que multan

Además de Jaguar, creo que también compró Land Rover

No es por llevar los limpias en modo auto, sino cuando los liamparabrisas están funcionando.

Manual Exeo - Pág. 197 -

"A velocidades superiores a 80 km/h y con el limpiaparabrisas activado, el sistema de frenos acerca las pastillas a los discos de freno por unos instantes. Esto sucede - sin que el conductor lo advierta - en intervalos regulares e implica una respuesta más rápida de los frenos al circular sobre firme mojado."

En mi opinión, esto no debe de ser motivo para que las pastillas se critalicen. Hay que tener en cuenta que son solo "unos instantes" y muy muy suavemente, simplemente para retirar el agua del disco. Cualquier frenada que hagamos manualmente nosotros va a ser mucho más intensa, y no por ello las pastillas tienen porqué tomar temperatura para cristalizarse.

Saludos!

Bueno ayer ya lo solucionaron.

Me han dicho varias cosas algunas me parecen correctas y otras no.

Era problema de la mariposa, hasta arriba de carbonilla. En 31.000km es preocupante, cuando en mi leon 1.9tdi 150 con 180.000 km no tenía ni rastro de carbonilla. Lo que hicieron fue desmontaje y limpieza.

Me han dicho que tienen una campaña interna para cambiar algo en el tubo que mete la recirculación de gases en la mariposa, para que no vuelva a pasar o pase en menor medida.

Sabeis algo de esto?

PD. No uso el coche en trayectos cortos, ni lo llevo bajo de vueltas, por eso repito que es preocupante.

SAludos

Yo en el mío no he tenido ningún problema ni medio en 70.000kms

bienvenido

lo único que tienes que hacer es pulsarlo. Lo pulsas y tiene que ponerse en verde, lo vuelves a pulsar y se tiene que poner en rojo, pero no tiene que quedarse apagado, salvo cuando no está dado el contacto

el mío cuando está activado está en verde, y cuando está apagado es rojo. Para asegurarte de que funciona el fotocromático, mi consejo es que lo hagas con una linterna, alumbra hacia el espejo y se tiene que ir oscureciendo, pero lo lógico es que lo tengas en verde

para asegurar de lo que surte de verdad sino te fías de la probeta o no la tienen, pillas una garrafa de 5 litros y la llenas y así lo compruebas, y sino tienen aún la probeta pide hoja de reclamaciones, que eso actúa como denuncia en consumo