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sergi_gim

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sergi_gim

sergi_gim ha contestado en Diferencias mecánicas exeo st 143ecomotive vs no ecomotive

lo que me comentas del agente, pues algo parecido ocurre con los faros y las itvs, ahora al cambiar los faros por los del restiling no es necesario homologar, y sin embargo algún forero al pasar la itv le pusieron pegas cuando ya no es necesario homologarlos. Ni todos los médicos saben de todo en medicina, ni todos los policías saben todo de la legislación, ni todos los que trabajan en la itv saben todo sobre la reglamentación, ni todos los mecánicos saben todo sobre los coches, ni nadie sabe al 100% de lo que está relacionado su trabajo, porque para eso todos somos personas, sino seríamos máquinas

sergi_gim

sergi_gim ha contestado en Diferencias mecánicas exeo st 143ecomotive vs no ecomotive

no se que medida de rueda llevas, pero si es la 205/55/r16, puedes montarle una 225/45/r17, te pongo un enlace para calcular las equivalencias

https://www.equivalencias.info/neumaticos/

lo que tienes que respetar sí o sí es el índice de velocidad, es decir, jamás puedes montar un neumático con un índice de velocidad inferior al que te marca en la tarjeta de la itv del coche, tienes que montar como mínimo el que te viene, y de ahí para arriba lo que te de la gana, porque si no lo respetas, es aquí donde tanto GC, PL o la ITV te van a sacudir. Mientras respetes que sea medida equivalente y tengan los neumáticos un índice igual o superior al que te indica el fabricante, no tendrás absolutamente ningún problema con denuncias, ni con la itv

sergi_gim

sergi_gim ha contestado en Diferencias mecánicas exeo st 143ecomotive vs no ecomotive

el motor no está capado, es el mismo, lo único que puede tener diferente es el turbo, que salvo que algún compañero lo mire en el elsawin y lo confirme, creo que no cambia ni eso para pasar la itv no tienes por qué cambiar las llantas, en la tarjeta te vendrá las opciones que le puedes poner, y luego están las equivalentes.

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