sergi_gim

ya dirás que precio te han dado en la seat y en la audi

Mopli. pregunta en la Audi que a lo mejor te llevas sorpresa, que al principio los repuestos de seat eran más baratos que en Audi, hasta que la gente que tenía Audi empezó a comprar los repuestos en Seat y se pego una subida fuerte de precios, te estoy hablando de cuando se sacó el exeo al mercado

joder, por un momento pensé que ibas a ser padre.

Todo cambio en el curro si es para mejor me alegro

en forocepos están haciendo un forero con CSR un león 1.9 TDI de 130cv a 300cv

https://forocepos.com/vbulletin/showthread.php?98643-Proyecto-león-1-9-tdi-300cv-by-CSR-PERFORMANCE

este es el primer caso que se conoce por el foro, no te preocupes, muy mala suerte hay que tener, es más, a mi en más de 4 años y medio no se me han pelado ni los botones de los elevalunas, y en un Peugeot 207 que tenemos también, con menos años se ha pelado hasta el botón de las luces de emergencia, que ya me dirán a mi como coño se le puede pelar a un coche ese botón, y ya pa que hablar de los botones de los elevalunas, creo que no tengo uno sin pelar en el 207, y el exeo está sin embargo como el primer día

no me jodas que esperas un churrunvele

ok, pues lo que ya dije en otro comentario anterior, me parece excesivo el precio el precio, ya no solo de la batería, sino el que se te cobre una hora de mano de obra, que como ya comentó pereneke, en 15 minutos se quita y se pone una batería

los talleres también aplican unos precios u otros, porque por ejemplo en las revisiones Sealco la verdad es que siempre nos ha dado a la gente del foro muy buenos precios, yo aquí en Zaragoza he llegado a pagar una diferencia de demás de entre 100 y 150 euros con respecto a lo que ofrece Sealco para el foro.

Lo que no se si la batería del compañero es para coche con sistema star-stop, porque las baterías para estos coches son más caras

cambie las traseras con 75.000 kms, y les quedaba bastante vida, pero prefiero no apurarlas, las delanteras no están ni a medio uso. El exeo se merienda más las traseras que las delanteras por el reparto de frenada, lo mismo pasa con los discos, tocará cambiar antes los traseros que los delanteros.

Lo del tema del ruido puede que se os haya cristalizado algo las pastillas, yo llevo las de origen y no me han chirriado nunca

Retisjolo, si tienes el cable vag com puedes ver si ha saltado la alarma, se queda registrado en el coche