sergi_gim

Cobra, tu exeo seguro que es el MY´09 o el MY´10, porque al MY´11 en el 120 y 143 eso de ir a 80 y que salga en 6ª va a ser que no, son unos desarrollos excesivamente largos

Bienvenido

Buenas, lo primero estaría bien que pasaras por el apartado de presentaciones, para que todos los compañeros te conozcan, y para poder orientarte mejor tendrías que indicar la mecánica que te han ofrecido

Me alegra tu decisión por el coche, pero también decirte que donde miraste el mercedes también un poco careros, tengo un colega que el año pasado se compró un Mercedes Clase C de km0, diesel con mas potencia que el que miraste, con muchos extras, y le costó 26.000 euros. En cuanto a la mecánica a elegir, pues como dicen los compis, mira bien que kms le vas a hacer, porque yo tampoco descartaría el gasolina, salvo que te hagan una muy buena oferta de un diesel, que fue lo que me pasó a mi

Los xenón no han dado problemas en ninguna versión, el único problema que hemos tenido es que vibraba el faro derecho, y nos lo han solucionado a todos, ya ves que problema. Yo desde que llevo a xenon ya no vuelvo a los normales

Esto es debido a que el exeo monta un motor longitudinal, en lugar del transversal como ocurre en la gran mayoría de los coches, y por eso se debe ese balanceo o cabeceo que comentas, pero como te dice el compañero Jhebo, no te preocupes, es totalmente normal, le ocurre a todos los coches que montan longitudinal

Es lo malo del MY´11, que tiene unos desarrollos mas largos que para circular a las velocidades actuales no son nada buenos para el motor

En los MY´09 y MY´10 no tenían de serie ni la entrada USB ni ipod, era opcional, sólo tenían la entrada AUX

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