sergi_gim

que no hace falta estrujar tanto al coche, con circular entre 2200 y 2500 es suficiente para la regeneración, por estrujar más el coche no la va a hacer mejor, la regeneración funciona por temperatura, por lo que por mucho que estrujes el motor a 3500 no va a limpiar mejor, que con esto de apretar el motor veo que mucha gente confunde al DPF con la EGR

no, lo único que se desconfigura son los elevalunas

la hoja de reclamaciones va directamente a consumo

si lo vas a hacer tu, mira por internet que tienes sitios que te suministran el material por menos dinero

https://www.oscaro.es/bomba-de-agua-kit-correa-distribucion-seat-exeo-berlina-2-0-tdi-16v-143-cv-3096-30437-2469-g

va de cine y más como tengas niños recien nacidos, porque con el rollo de meter y sacar el carro, si no es gracias al film protector, la pintura del mío estaría hecha una porquería, sobre todo cuando lo usa la parienta que no tiene ningún cuidado, pero con los años y con hijos ya vas asumiendo que es imposible tener el coche impoluto 

yo ya te digo que el aspecto que tiene es de ser la de origen y la correa aunque tiene una vida mayor en kilómetros, creo que es hasta los 180000 o 210000 ya no lo recuerdo bien, pues no deja de ser una correa que se deteriora con los años y otras circunstancias como la climatología

lo que pides del etka para el desmontaje lo puedes mirar en el apartado de documentación

pero estas son malas fechas, la gente suele estar de vacas, pero igual tienes suerte y ya se ha subido esa información

el que te vendió el coche te enseño la factura del cambio de correa, porque esa correa no tiene pinta de tener tan pocos kilómetros

No se de que me suena el embalse jejejeje

Que fuisteis por la carretera de Villamanin a salir a los Barrios de Luna?

Una pena tener que estar tan atado con la niña y no poder acudir, porque el pueblo lo tengo a escasos 20 kms del embalse

yo en tu lugar lo que haría sería ir al concesionario y pedir una hoja de reclamaciones y redactar en ella que compraste el coche en ese concesionario totalmente nuevo y que pediste que tuviera instalada la bola de remolque, y que en la actualidad las estaciones de ITV no te dejan pasar la inspección técnica periódica obligatoria porque el coche no tiene legalizada la bola de remolque, por lo que te han vendido un vehículo que no es apto para circular por las vías públicas y que el concesionario y la marca se niega a legalizartelo.