sergi_gim

Espero que tengan suerte para encontrar a alguién, pero ya el año pasado lo tuvieron bastante dificil para continuar en la formula 1 precisamente por los problemas de financiación

Pues son cosas que no se entienden, por qué no se díó la opción de que la gente lo pudiera comprar libremente en España sin recurrir a importaciones, si total lo tienes que fabricar igualmente y encima se fabrica aquí

Tu mismo te contradices y justificas la actuación policial. Lo que comentas de las aristas cortantes por motivos de ubicación, se refiere a aquellos casos, como sucede con los vehículos importados como los americanos, cuya ubicación para la placa es más pequeño que en los vehículos europeos, y que al colocar una placa larga, esta sobresaldría por los cantos en forma de arista, este es el ejemplo más claro, o como ocurre en algunos modelos de KIA en Europa que el hueco para la placa es para formatos pequeños, y que al poner la larga ocurriría lo mismo que con los vehículos importados. Por ubicación de diseño o porque afecta al normal funcionamiento del motor u otros sistemas, se refiere a casos como el del Alfa Romeo 159 o 156, en los que la ubicación no es en el centro como en el resto de vehículos por diseño, y que al colocar la larga pueda sobresalir algo, o el Jaguar XK8 en el que no se puede colocar una placa larga sin que afecte a la entrada de aire del motor y no hay otra ubicación posible en la parte delantera, cosa que no ocurre ni con el exeo, ni con el saxo de agus, y pone bien claro que no se admite por consideraciones meramente estéticas, que es el caso del exeo y del saxo y de casi el 90 % que se pone la placa pequeña, en cuyos supuestos tienes que ir a la ITV y homologar en la tarjeta del coche la colocación. Del agente claro que depende todo, hasta de cuando das 0,26 en alcohol y te aparta a un lado y en lugar de hacerte soplar pasados 10 minutos como estipula la ley de seguridad vial, te deja 20 o 30 minutos para ver si te baja a 0,25, pero por esto como por lo otro si lo lleva a raja tabla, ya es motivo para decir que es un cabrón? pues no es así, la infracción no es el agente el que la ha cometido, su labor es precisamente el controlar que no se produzcan, y a esto otro se le denomina ser inflexible o riguroso, y no estoy entrando a valorar la peligrosidad, lo que se está denunciando es el incumplimiento de una norma, lo mismo que si le pones al coche unas taloneras o un spoiler, tampoco supone un riesgo, pero si no lo tenemos legal ….

Pedazo de bicho ...

Te adjunto un documento algo desfasado sobre los vehículos que si pueden llavar la placa pequeña, lo más actual no lo he encontrado, no se donde lo he dejado, y como ves de tu León solo está autorizado el FR y el Cupra

Vamos a ver que hay cosas que se están llevando fuera de tiesto. Yo no he dicho en ningún momento que sea más o menos peligroso una placa pequeña, a mi personalmente me la trae al pairo, y no soy yo quien ha dicho que llevo algo mal en el coche, lo admito, lo sé y encima pongo a parir a alguien por hacer su trabajo, y de todo lo demás paso de contestar porque de esto podemos hacer un hilo enorme, y esto lo he visto muchísimas veces, y aquí hay para intercambiar impresiones para rato. Esta claro que el guardia majete es el que no denuncia, pero como no hace nada es un mal guardia, no? bueno, voy a dejarlo porque no terminamos. Con lo de la placa que es en lo que iba el asunto, lo mismo que cualquier modificación, si se tienen dudas se pregunta, dónde? en una ITV ya vemos que problema, es así de sencillo, porque para eso están y no hace flata saber toda la legislación, ni las homologaciones. En el concesionario te pueden poner lo que tu les pidas, y luego son ellos los que si quieren te dicen si está bien o mal, y luego eres tu el que toma la decisión de ir bien o mal, y aquí lo que se ha tratado es de eso, que voy mal, lo sé y encima me parece fatal que me paren por ello, y esto se puede extrapolar a muchas cosas, y no he entrado a valoraciones de si es peligroso ni nada por el estilo, y lo único que he pedido es respeto, porque aquí en el foro, como en muchos foros hay gente de todas las profesiones, y el mismo respeto te mereces tú por ser tu y trabajar a lo que trabajes porque nadie te lo ha preguntado ni valorado, lo mismo que un GC, nacional, autonómico o del cuerpo que sea, que seguro que no lo ha hecho con lo tuyo y que está aquí con su anonimato profesional como el resto, y aportando lo que pueda o quiera, o es que aquí unos estamos por encima de otros, pero no, aquí es lo de siempre... Un amigo psicólogo ya me dijo una vez que es más fácil echar las culpas de nuestros actos al que tenemos al lado o buscar una excusa para justificarnos, que asumir las propias, porque esa es la naturaleza que cada vez prevalece más, somos incapaces de asumir nuestros propios errores, y se puede ver en todos los sitios, empezando por los colegios Y no soy GC, el único uniforme verde que he vestido es el del ejercito cuando hice la mili a los 19 años, y de eso ya ha llovido unos años

Estoy de acuerdo, pero las motos de campo si no me equivoco sí que tienen permitido llevar una matrícula pequeña, no?? Yo de hecho en la mía la llevo. Es que ahí no es estética, es que la matrícula es una chapa que en caso de caída por campo (es fácil enredarte con la moto) puede hacerte algún corte bastante grave.

Pecisamente es por ello el tema que delimita el uso de la placa pequeña en el paragolpes delantero.

Se supone que el coche por defecto debe llevar siempre la larga grande, pero en casos en las el hueco del para golpes sea pequeño,y que esta quede expuesta con las aristas al aire, puede suponer un riesgo en caso de atropello para el peaton.(por cortes adicionales al golpe)

Pero vamos, montar la placa pequeña legalmente es como ponerla, acercarse a la itv pedir que te la metan en ficha, pagar lo que sea y listo.

Tu mismo con esto me estás reconociendo que sabes que más mal y que no puedes llevarla

te encuentras una patrulla por la A6 tan tranquila, y ven a gente a 90 por el carril de la izquierda, o otro que se cambia 3 carriles, mil millones que no respetan la distancia de seguridad etc etc...

Entonces la pregunta es, tan grave es llevar la placa pequeña?

Y la segunda es, por que el agente sabe que no puedo llevarla? Por que no me creo que a un agente de trafico le hagan estudiarse uno por uno todos los modelos del mercado para saber si la pueden llevar o no.

Entonces ahi entra la mala Fe o el deber.

Cada patrulla es independiente, y son personas, y cada cual valora las cosas a su manera, y cada uno tienes sus preferencias, y nada tiene que ver con lo cabrón que sea o pueda ser uno.

Por qué un agente sabe que no puedes llevarla? y por qué sabes tu que no puedes llevarla? ellos entre otras cosas reciben una formación, y todo efectivamente no lo retienen en la cabeza, pero para eso llevan sus maletas de trabajo, para poder consultar la legislación que creen más importante, tu seguro que no te has estudiado todos los modelos y estoy seguro que sabes que mayoría de vehículos no las puede llevar, pues ellos igual.

Vuelvo a repetir, si sabemos que circulamos mal, que tiene que ver esto con el decir lo cabrones que son, y que si es para recaudar. La cosa es bien sencilla, sino doy con motivos para denunciar, qué van a denunciar? que sí, que esto es una pijada, pero por eso mismo no entiendo como por una pijada hay que tratar a la gente de cabrones, mal follados, hijos de p... o lo que sea

Sergi, míratelo porque ha salido hace algún tiempo una ley nueva que permite unas medidas reducidas en motos de campo (especificando condiciones para considerarse moto de campo, como distancia libre al suelo y demás), y básicamente es para las motos de enduro y trial.

Ok  , tienes razón las de enduro y trial pueden llevar la reducida

+1000

+1000000000 que no es así. Ningún agente de la GC y Policía suma méritos para ascensos o estrellas por las denuncias, así que no difamemos tanto, que hablar es gratis, por lo menos hablemos con propiedad y no de oídas de gente que no tiene ni idea, que esta gente, o por lo menos la GC está presionada por otras cosas, y no para conseguir estrellas

Estoy de acuerdo, pero las motos de campo si no me equivoco sí que tienen permitido llevar una matrícula pequeña, no?? Yo de hecho en la mía la llevo. Es que ahí no es estética, es que la matrícula es una chapa que en caso de caída por campo (es fácil enredarte con la moto) puede hacerte algún corte bastante grave.

Las motos de campo tampoco la tienen permitida, lo que se hace es mucha vista gorda porque se suelen usar solo para el campo, pero en el reglamento general de vehículos vienen estipuladas las medidas