saidan

En esta foto creo que se aprecian mejor los dos aros. Me alegro de que os guste, y animaros, que es facil y bastante barato

La verdad es que el exeo se me ha calado alguna vez, lo tipico, verano, climatizador a tope, salida en pendiente, pero en otras condiciones la verdad es que no lo recuerdo. Con el que si tuve que aclimatarme fue con mi anterior coche, un Altea 1.6 gasolina, con en que en algunas ocasiones parecia que tenia el carnet recien sacado.

Pues al final pique con el espadín, para el que se anime, es un poco laborioso para colocarlo una persona sola, así que, si podéis buscar una persona que os ayude a sujetarlo, y os diga si esta centrado, mejor que mejor. Primero, presentáis el espadín en el coche, y buscáis el centro tanto en el parachoques (35 cm en la rejilla entre los antiniebla) y el de el espadín (11 cm entre los dos topes centrales). Segundo, recortáis  la parte superior de los dos topes del espadín a ras con un cúter, para que asiente bien el parachoques, después lo colocáis y lo fijáis con cinta de carrocero. Tercero, con un destornillador eléctrico, y tornillos de rosca chapa con cabeza de taladro de unos 1.5 cm, vais desde el centro del parachoques, hasta el extremo fijándolo, yo he tenido que cortarle un centímetro en uno de los extremos, para que quedara cuadrado. El parachoques se puede taladrar sin problemas, ya que no pasa ni cable, ni tubería que podamos dañar, os dejo unas fotillos del trabajo, asi como del resultado, para el que se anime a colocarlo.

La verdad es que estaba un poca “mosca” después de leer esto de que el Mute no funcionaba desde el mando del volante. Hoy lo he probado en el garaje y funciona perfectamente, mi Exeo tiene radio más bluetooth, el coche es de agosto de 2009 ¿puede ser que los modelos más nuevos los cuales traen el indicador de cambio de marcha y los intervalos de mantenimiento traigan este posible fallo corregido?

En mi anterior coche, un Altea, también le coloque la salida de escape y también era Remus, SEAT trabajara con esta marca porque es de buena calidad, tras cuatro años y medio que tuve el coche la salida brillaba como el primer día y sin problemas de desaprietes ni nada por el estilo.

Yo he picado con la moldura, sale un poco carilla, sobre los 45€, eso si el pegamento que trae es de pesima calidad, asi que si os animais aparte de la moldura comprad un bote de super glue, y no es broma, yo le he tenido que poner por toda la moldura para que se quedara bien fijada. [El archivo ha sido eliminado]

No te preocupes por los topes, cuando te lo entreguen deben de estar quitados.  Yo los llevaba porque lleve el coche de un concesionario a otro, que era donde tenían que hacerle la pre entrega,  y me ofrecieron la posibilidad de llevarlo yo sin utilizar la grúa y con las ganas que tenia de cogerlo no me lo pensé dos veces jejeje. Las reacciones con los topes eran muy secas ya que no le dejan recorrido apenas al muelle. Otras de las cosas que me encontré es que el coche también estaba en modo transporte y algunas cosas como la radio y el FIS no le funcionaron hasta que paso de 50 Km recorridos

Si, las fotos son del dia de la recogida para llevarlo de un concesionario a otro, sucio, platiscos por todos los lados, cartones por el suelo y despues nos dimos cuenta que tambien traia los topes en las suspensiones para el transporte en tren, estaban duras como una piedra.