rusito

yo le llevo en el a4 también, al principio no estaba muy convencido pero ahora estoy encantado con el

hola amigos ya que ha salido el tema,os comento. ¿como es posible que mi coche siendo my11 ponga en el ordenador que tengo que pasar la revision a los 30.000kms y en el conce me dijeron que a los 15000kms ó 1 año.?

por que así lo habrán configurado en tu ordenador, cuando te pasan la maquina eligen que intervalo poner y lo habrán puesto así

yo para mi avant compre este

https://www.leconal.com/helios-cofre-baul-portaequipajes-techo-helios-capacidad480-litros-medidas-exteriores-aproximadas-198x78x40-color-negro-metalizado-peso-neto-cerradura-puntos-fijacion-cada-lateral-envio-inmediato-apertura-p-167708.html

que mala es la envidía

lo de algunos es de traca, no se como podéis comparar un coche de hace 10 años con uno actual, el a4 b7 es muy buen coche, muy bueno, pero el b8 es mejor, mas nuevo mejor, tecnología acabados etc...y eso se extiende al exeo

Si, tonteria y gorda!! Para ser un Seat?!! Osea que hace 3 años por el mismo coche la gente pagaba 45, 46, incluso 50.000€, y ahora por llevar una "S" en vez de 4 aritos fardones es una locura? Personalmente prefiero pagar 39.000e por un EXEO "full" que por un super A4 pelao...

gorda? pagar ese dinero por un coche que tiene como unos 10 años? hace tiempo cuando era Audi era de lo mejor de su época, pero amigo el tiempo pasa, no digo que sea malo, mi coche sigue siendo de lo mejorcito, pero HOY no pagaría ese dinero por el, y déjate de 45 o 50mil euros, el mío costo 33500 y tiene muchos extras y el de ismacom que tenia xenon techo quattro asientos calefactados bla bla bla creo que fueron unos 37mil euros, a que ya no es tan tontería

que parece que os pagan las marcas

furken si te molo te mando una foto para que te hagas pajillas

Ya estamos con las mismas tonterias de siempre...

tonterías? es un precio muy alto, o te recuerdo de donde parte el exeo? si fuese plataforma nueva también seria alto para ser un seat, la competencia tiene precios mas bajos y productos de calidad similar

la única pega del 170 es la primera y los bajos que tiene por lo demás es un tiro de motor

Algo me dice que te va a salir mucho mejor que el A4 y, de verdad, espero que sea ASI. De la suavidad que supone conducir un TFSi a la de un diesel.... mejor ni hablamos, ¿no?

lo vuestro no tiene nombre

ya tengo las taloneras en mi poder  ahora solo falta pintarlas y colocarlas