Rtorlop

Lo mismo tienes las juntas echas picadillo . Mi problema es consumo de aceite asiq tengo q cambiarla con el kit que venden, espero q se arregle

Ningún aceite es lo que era, solo se salva mobil1 y poco mas

El 2022-05-03 14:51:49 powell dijo:

Pues nada, abierto embrague y cambiado bimasa, ahora va mejor pero la vibracion que tengo en ralenti y en marcha sin meter velocidad la sigo teniendo, segun me han enseñado el volante motor estaba con un poco de holgura, la verdad que en marcha se notan menos vibraciones y menos ruidos raros, va mas redondo, creo que me dare por vencido hasta que se rompa algo y sea ya mas visible de que puede ser, voy en marcha sin meter ninguna marcha y se nota una vibracion, acelero en vacio hasta mas o menos las 1100 rpm y se mitigan pero si quito el pie del acelerador siguen ahi, nada, ajo y agua como se suele decir, igual tacos de motor que no se han montado marca de la casa, igual alguna holgurilla en algun silenblock de la cuna, que se va a hacer!!!

y i limpias la egr? puede ser algun problema interno de combustion que intente compensar ya sea MAF, inyeccion o simplemente mucha cabonilla.

@powell ya te digo yo he cambiado 3 tacos, embrague, comprobado inyectores, limpiado con ultrasonidos la egr y ahora genial con el embrague nuevo

@powell quizás tengas holgura en el bimasa (defectuoso) si lo abren y ven la goma que muestro en la foto, tocada, siendo nueva ya sabes. . Comprueba tacos de motor, fallos de regeneración interna del motor que quizá por mala combustión compense y vibre o poleas de alternador etc que pueden dar vibraciones. Arranca el coche sin correa de servicio y prueba

Hice un mantenimiento grande asi que no sabría concretar, unos 1300 creo

@powell cambian todo el kit y listo otro sachs,

Buenas chicos, después de varias disputas he conseguido que me cambien los tacos y abierto el embrague. Los tacos los han retirado del mercado ya que salian defectuosos y tenían misma referencia en ambos lados, cosa que no puede ser así. Aun así el coche vibraba igual. Han tenido que abrir bimasa y ahí estaba el problema, tenía holgura y estaba tocando el cojinete de empuje, cosa que estaba cambiado con el embrague asi que embrague bimasa nuevo y listo. Estaba defectuoso, cosas extrañas pero que ocurren con las mejores marcas como sachs

@Manu88 si antes no tenía problemas y ahora si entiendo que son las piezas cambiadas

@Manu88 cambie esos dos gordosde motor y el frontal