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ROJOFUEGO ha contestado en No hay manera

bueno a mi Me pasaba como a vosotros que no era capaz de sacarla y Ahora ya se como es. Veamos hay que tirar de las pestañas y sacarla un poco. Hasta ahí es a donde habíamos llegado todos.... Pues Ahora para que salga de todo hay que cogerla por un lateral y tirar de ella. Tiene como unas pestañas en los laterales que es donde engancha y no sale más pero Sí cogemos la guantera por el lateral que está pegado por ejemplo al lado del acompañante tiramos de ese lateral había el lado del volante. Es un rollo explicarlo pero es fácil de hcer. Moe Sí tienes no eres capaz mandame un privado con tú móvil o te paso yo el mio y te voy diciendo como hacer.

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ROJOFUEGO ha contestado en RojoFuego - 2.0 TDI 143cv ST Sport

RMG como bien dice AGUS yo antes montaba suspensión confort con sus estabilizadoras correspondientes. Hace unos días termine de montar amortiguador y muelle sport de serie pero aún mantengo las estabilizadoras confort. Como dato decirte que por ejemplo la barra trasera en los confort es de 16 mm de diámetro y en los sport de 18. Lo que se gana con el aumento de  diámetro le la barra teóricamente es menos balanceo de la carroceria por lo que mejoraria el paso por curva.

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ROJOFUEGO ha contestado en RojoFuego - 2.0 TDI 143cv ST Sport

Agus: yo de las carcasas me he aburrido de ellas y después de 2 años con ellas he vuelto a las de origen. Se Me ha pasado por la cabeza ponerle unas de imitación carbono que venden para el ibiza. Con respecto a las estabilizadoras supongo que evitará algo de balanceo ya que ese es su principal cometido. Además me gusta llevar todo como vendría de serie y Sí de serie lleva Eso Pues intento ponérselo.  también decir que no son excesivamente caras. Creo que Me salían delantera y trasera por menos de 200 euros. Fonfy: la marca creo recordar que es monroe y las referencias tendría que buscartelas. Por cierto hoy he llegado a los 30.000kms.

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