roberhebo

JAJAJAJA En serio hace falta ver el mando de regulacion de las luces para saber si tienes xenon? No se si es verdad o de coña, pero ¿tu cuando compraste el coche no sabias lo que pedias? o simplemente lo compreaste sin mas, sin mirar equipamientos ni opciones ni nada... ooo puede ser que sea de segunda mano, pero aun asi en el exeo y en cualquier coche del mundo se ve claramente cual tiene xenon y cual no, hasta sin encender las luces, salvo en contadas ocasiones, como algunos Hyundai que traen un agujero parecido al de los faros xenon, como imitandolos y luego son halogenos normales, pero vamos en cuanto enciendes las luces ya no hay lugar a dudas...

Yo llevo las bridgestone potenza re050 y stoy muy contento con ellas la verdad, las he probado por todo tipo de superficies y perfectas parra lo que se espera de ellas ya que mayormente son un neumatico para seco, pero viendo un reportaje hace poco de los nuevos neumaticos, en una de las revistas a las que estoy suscrito, creo que era autofacil, las que mejor critica tenian eran las pirelli cinturato p7, en todas las mediciones fueron las mejores, ya sabeis agarre, frenada en seco, mojado, etc. El unico pero que ponian era su precio, algo elevado, peero lo bueno se paga.

No es raro jaja es que en el my10 al 2.0 tsi le pusieron las tres letras rojas, mientras que en los primeros modelos que salieron a finales de 2008 y todo 2009 es decir los my09 solo tenian la si en rojo, sin mas.

Es que en el sport no puedes poner madera ni salpicadero bicolor con el cuero beige, creo recordar, si me equivoco que me corrija alguien, pero creo que cuando yo lo compre, no se podia. El mio es my10.

Jajaja katano lo esta flipando muchísimo!! XD Y yo también, como puede ser que alguien no sepa si su coche tiene o no tiene xenon? Cada día que entro al foro me lo paso mejor XD!!!

Lo que no tengo muy claro es que las sujecciones al suelo sean iguales sobre todo en cuanto a medidas, porque la banqueta de los sport es competamente diferente a los style. PD: yo elegi los asientos sport en vez de ponerle cuero, porque los asientos de cuero eran como los style excepto en la banqueta, y cuando vi los del sport, me enamore ya que eran iguales que los del leon fr que tiene un amigo y siempre me gustaron.(no el sport up normal, que son parecios en la forma pero mas blandos, por eso ismacom te parecerian mas blandos que los de tu Audi los del leon que comentas)

creo que en todos los papeles que te dan con el coche, hay en uno que lo pone, no me acuerdo muy bien, luego lo miro...

MUY guapo el rojo es uno de los colores que mejor le quedan, pero una dudilla, es el sport o el style? lo digo por que como por dentro viene en dos colores con las inserciones de madera y tal, y suponiendo que sera un my10 o my09, en los que se podia adquirir el acabado style en combinacion con el 2.0 tsi, yo creo que es un style... Que en los modelos que hablamos solo se distinguia del sport en los colores interiores, en los asientos, pero no en tu caso ya que son los de cuero que eran iguales para todos, y en que al sport le podias poner como opcion la suspension sort a coste cero y al style no...pero la gama de motores era la misma.

jajaja para una cosa que tiene clara, que es que quiere un tdi, ya le estais liando. Como puedo ver que las prestaciones no es lo que mas te preocupa, y sobre todo vas a conducir por autovia, imagino que a un ritmo normal, yo estaria entre 120 y 143, dependiendo de como vaya a usar el coche de cargado, ya que como has elegido el st, imagino que sera por cuestiones de espacio de carga, asi que la cosa es cuanto lo vas a cargar y con que frecuencia, ya que a lo mejor en alguna ocasion con el 120 puedes echar de menos algo de potencia si vas muy cargado.

Con 10000 kms compra seguro, pero revisa bien todo no sea que tenga algún accidente o algo tocado, pero si esta todo bien compra que es un chollazo.