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rlcesar ha contestado en neumaticos michelin primacy hp

Por si sirve de algo mi experiencia, (que con el Exeo de momento se reduce a un mes) debo decir que uno de los peores neumáticos que he probado son los Bridgestone. Los traía de serie el León que tuve anteriormente, y el TCS saltaba en cada rotonda. Luego cambie a Michelin, y no volví a ver el TCS hasta que no estaban ya muy gastados. En cuanto a duración, los Bridgestone me duraron 30.000 kilómetros, y con los Michelín nunca hice menos de 40.000. En Michelin montaba primero los Pilot Exalto, y luego pase a los Energy.

 

El Exeo me lo han dado con unos ladrillos redondos sin marca en el tren delantero, que cuando llueve tengo que llevar mucho cuidado, y en seco no propasarme. Estoy esperando a la extra para cambiar por Michelin Primacy 3. Atras lleva Bridgestone, y esos los dejaré un poco más, pero en cuanto pueda, van fuera también, para pasar a Michelin en las 4 ruedas.

 

También probe en un Suzuki Swift Sport hace poco unos Continental Premium Contact, y me sorprendieron muy gratamente en cuanto a agarre. El coche parecía una lapa. No os puedo hablar de duración, ya que es un coche que me dejaron para probar durante una semana, así que, solo puedo hablar de rendimiento.

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rlcesar ha contestado en Dos Dudas Urgentes

Pues muchas gracias a todos por las respuestas. No di con el famoso código, y mira que rebusque por el maletero. Sea como sea, el coche estaba muy bien, y parecía nuevo, así que la compra está hecha. El próximo día 11 vuelvo a Sabadell para recogerlo victoria

 

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda

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rlcesar ha contestado en Consejo Pintar Frenos Felanteros Y Traseros Si O No??

Personalmente las dos opciones me parecen muy buenas. Quizás en rojo más llamativo, en negro bastante más discreto. En cuanto al tema de pintarlo con Titanlux, yo miraría bien, ya que, aunque no vayas de carreras con el coche, es una zona que tiene que soportar algo de calor. Que hablen los foreros  que las hayan pintado.

 

Saludos.

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rlcesar ha contestado en Llega El Momento De La Compra

Muchas gracias por todas las opiniones. Voy contestando una por una.

 

@LOKO22 No he conseguido dar con ningún taller que me certifique los kilómetros reales del vehículo. He hablado con un varias Seat en Madrid, y dicen que eso no lo hacen. Tengo el VagCom, así que le meteré el cable, y rezaré para que no salga nada raro. Obviamente, a la minima sospecha, no compro el coche, y denuncia al canto.

 

@sergi_gim Yo tengo coches desde hace 15 años, y al menos en Madrid no apuntaban el kilometraje en las ITV en las que yo he ido hasta hace unos años. Concretamente mi León tiene 13 años, y lo tengo apuntado por primera vez en la de los 10.

 

@pollorefrito Mi idea es chequear el kilometraje del coche lo antes posible con el VagCom, aunque se que es posible engañarlo. Quizás los foreros más expertos sabrán si el kilómetraje que sale en el cheking del coche es el real guardado en la centralita del motor, o el del cuentakilómetros, aunque creo que es el de la centralita (al menos en mi León no coincide, aunque es por unos 15 kilómetros).

 

@jcmon77 He dado muchas vueltas al tema de un coche nuevo, pero no me llega para ninguno con las caracteristicas que busco. El motivo para comprar el Exeo es la posibilidad de ampliar la familia, y quiero un vehículo grande, en formato berlina. Para irme a un Astra, o un Toledo, me quedo con el León que tengo, el mk I. El tema del downsizing tampoco me convence. Es un timo. Un motor 1.6 nunca recuperará igual que un 2.0, puesto que no puede llegar a ofrecer el mismo par, y si lo hace es forzando mucho, lo que produce averías. He probado el Skoda Radip 1.6 TDI 105 caballos, y a parte de otras muchas cosas, el sonido del motor es exagerado. Por último, los materiales. Los del Exeo están más que probados, y los conozco de primera mano (he conducido varios de alquiler, y lo tiene un buen amigo). No dudo de la calidad de Opel, aunque un compañero de trabajo está sufriendo varios problemas mecánicos seguidos con un Astra de la generación anterior. Sin hacerle muchos kilómetros, tendrá unos 80.000, se le ha ido el Aire acondicionado y la centralita del motor en los dos últimos meses. Tengo otros compañeros con un Kia, y los plasticos se les han levantado en 6 años con el calor. Y otro con dos Renault y un Dacia, y a todos les suenan todas las juntas, y eso que el Dacia tiene solo dos años. Como te digo, le he dado muchas vueltas al tema, y al final, para el uso que le voy a dar al coche, prefiero un coche grande, aunque no lo estrene yo.

 

@rmoreno Tengo uno visto con 31.000 kilómetros por 12.000 €, con llanta 17". Yo tampoco creo que el consumo aumente mucho entre 17" y 18", quizás si entre 16" y 17", pero por el paso de 205 a 225 que por el diametro de la llanta, tal y como comentas tu, y @sergi_gim.

 

De nuevo, muchas gracias a todos por las aportaciones. Las valoro mucho en todos los casos, incluso aunque con algunas, como he puesto, no estoy del todo de acuerdo. Da gusto con vosotros.

 

Perdón por la chapa

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